Τελευταία νέα
Επίθεση Τσίπρα στην κυβέρνηση από τη Λέσβο: «Ελλάδα της λαμογιάς ή Ελλάδα της παραγωγής;» Τα μεγάλα έργα και η ΔΕΘ τα όπλα για την κάλπη – «Όχι» στα σενάρια συνεργασίας με Σαμαρά ΣΥΡΙΖΑ: Νέα εποχή μετά το κύμα παραιτήσεων – Πλειοψηφία η εσωκομματική «αντιπολίτευση» Έλενα Χαραλαμπούδη στην «Εφ.Συν.»: «Αν είσαι μόνος στην τέχνη, η μοναξιά θα σε καταπιεί» Στημένα τα γκάλοπ; ΑΔΕΔΥ: Πανελλαδική στάση εργασίας και συγκέντρωση κατά της Συνταγματικής Αναθεώρησης Σπέτσες: Τραυματίστηκε σοβαρά τουρίστρια που έπεσε από σκάφος και χτύπησε στην προπέλα Σάκης Αρναούτογλου: “Δικαίωμα να Μένεις” στον τόπο σου, αλλά και “Δικαίωμα να Επιστρέφεις”. Μουντιάλ 2026: Στα 1,36 δισ. ευρώ η αξία των 10 πιο ακριβών σούπερ σταρ των ημιτελικών Θεώνη Κουφονικολάκου: Θα κάνουμε τα πάντα για την ασφάλεια των πολιτών Ακτή Ελεφαντοστού: Δεκάδες νεκροί και τραυματίες σε τροχαίο με λεωφορείο Συμμαχία των Προθύμων: Δηλώσεις στήριξης στην Ουκρανία, η οποία αγοράζει αντιαεροπορικά και Rafale
Newsauto.gr

Τα 2/3 των πιο «αμερικάνικων» αυτοκινήτων ανήκουν σε ξένους κατασκευαστές

Έρευνα στις ΗΠΑ αποκαλύπτει ότι τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα με αμερικάνικο διαβατήριο προέρχονται από ξένους κατασκευαστές, αναδεικνύοντας πόσο σύνθετος έχει γίνει πλέον ο παγκόσμιος χάρτης της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σύμφωνα με τον φετινό δείκτη American-Made Index του ιστότοπου Cars.com, τα 12 από τα 20 μοντέλα που θεωρούνται τα πιο «αμερικανικά», με βάση το ποσοστό εξαρτημάτων εγχώριας προέλευσης αλλά και τον τόπο παραγωγής τους, δεν ανήκουν σε αμερικανικές εταιρείες. Αντίθετα, κυρίαρχο ρόλο έχουν οι ιαπωνικές Toyota και Honda, οι οποίες τοποθέτησαν συνολικά 27 μοντέλα στη λίστα των 86 οχημάτων που αξιολογήθηκαν.

Η Toyota βρέθηκε στη λίστα με 14 μοντέλα και η Honda με 13 ισοφαρίζοντας την καθαρά αμερικάνικη General Motors που είχε επίσης 13 μοντέλα. Η Ford περιορίστηκε σε εννέα μοντέλα, ενώ η Stellantis βρέθηκε αρκετά πιο πίσω με μόλις έξι, γεγονός που αποδίδεται εν μέρει στην εκτεταμένη παραγωγή της σε Καναδά και Μεξικό.

Στην κορυφή της κατάταξης βρέθηκαν τα Tesla Model 3 και Model Y, τα οποία κατασκευάζονται εξολοκλήρου στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Φρίμοντ της Καλιφόρνιας. Την πρώτη τετράδα συμπλήρωσαν τα Jeep Gladiator και Grand Cherokee.

Η μελέτη αξιολόγησε συνολικά 379 μοντέλα λαμβάνοντας υπόψη πέντε βασικούς παράγοντες, μεταξύ των οποίων το εργοστάσιο τελικής συναρμολόγησης, το ποσοστό εξαρτημάτων που προέρχονται από ΗΠΑ και Καναδά, την προέλευση κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων καθώς και το εργατικό δυναμικό που απασχολείται στην αμερικανική παραγωγή.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει και η επίδραση των πρόσφατων εμπορικών πολιτικών και δασμών. Σύμφωνα με το Cars.com, αρκετά μοντέλα αύξησαν το ποσοστό εγχώριων εξαρτημάτων τους. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Jeep Grand Cherokee, το οποίο ανέβηκε 66 θέσεις στην κατάταξη χάρη σε αύξηση κατά 14% του ποσοστού αμερικανικών και καναδικών εξαρτημάτων.

Πάντως το σημαντικό στοιχείο της έρευνας είναι πως τα δύο τρίτα της φετινής λίστας προέρχονται από ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, γεγονός που συχνά εκπλήσσει τους καταναλωτές και αποδεικνύει πόσο πολύπλοκη έχει γίνει η σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία και οι αλυσίδες παραγωγής της.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το πρώτο μεξικάνικο ηλεκτρικό είναι εξαθέσιο και πάμφθηνο

Αυτή η μπαταρία θα προσφέρει 1.600 χλμ. αυτονομίας!

Νέα επένδυση στους ελληνικούς σιδηροδρόμους με 14 προσομοιωτές εκπαίδευσης

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...