Το αμιγώς ηλεκτρικό smart #2 βρίσκεται στο τελικό στάδιο εξέλιξης και δοκιμών, με στόχο να προσφέρει κορυφαία ευελιξία, υψηλή άνεση και αυξημένη ασφάλεια. Η επίσημη πρώτη εμφάνισή του θα γίνει τον Οκτώβριο στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.
Λίγους μήνες πριν από την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, το νέο smart #2 ολοκληρώνει ένα εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών σε διάφορες συνθήκες οδήγησης.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό διθέσιο μοντέλο της εταιρείας δοκιμάζεται σε δημόσιους δρόμους με χαρακτηριστικό καμουφλάζ, επιβεβαιώνοντας ότι βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία πριν από την έναρξη της παραγωγής.
Οι μηχανικοί της smart, σε συνεργασία με την ομάδα σχεδίασης της Mercedes-Benz, επικεντρώθηκαν στη βελτίωση της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου μέσα στην πόλη. Το smart #2 υποβλήθηκε σε δοκιμές με απότομες αλλαγές πορείας, αποφυγή εμποδίων, βρεγμένο οδόστρωμα και συνθήκες χαμηλής πρόσφυσης, ώστε να εξασφαλιστούν η ευελιξία, η σταθερότητα και η άμεση απόκριση του συστήματος διεύθυνσης.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δόθηκε και στην ποιότητα κύλισης. Το νέο μοντέλο πέρασε από σειρά εξειδικευμένων δοκιμών για τον περιορισμό θορύβων και κραδασμών (NVH), σε αεροδυναμικές σήραγγες, ακουστικούς θαλάμους, ειδικές πλατφόρμες δοκιμών και πίστες εξέλιξης.
Οι μηχανικοί αξιολόγησαν κάθε πιθανή πηγή θορύβου, από τον αέρα και τα ελαστικά μέχρι τη λειτουργία του ηλεκτρικού κινητήρα και τους μικροκραδασμούς στο εσωτερικό.
Παράλληλα, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές αντοχής σε κακοτράχαλους δρόμους, λακκούβες και συνεχείς ανωμαλίες του οδοστρώματος, ώστε να διασφαλιστεί η αξιοπιστία του αυτοκινήτου στις καθημερινές μετακινήσεις. Το smart #2 υποβλήθηκε επίσης σε ειδικές δοκιμές πρόσκρουσης που προσομοιώνουν συνηθισμένα αστικά περιστατικά, όπως η επαφή με κράσπεδα.
Η εταιρεία αναφέρει ότι η αυξημένη ακαμψία του πλαισίου και η νέα γενιά του κλωβού ασφαλείας tridion προσφέρουν υψηλότερα επίπεδα προστασίας και αντοχής, χωρίς να επηρεάζονται οι ιδιαίτερα συμπαγείς διαστάσεις του αυτοκινήτου.
Το smart #2 διατηρεί τη χαρακτηριστική φιλοσοφία “wheels at the corners“, με τους τροχούς τοποθετημένους στα άκρα του αμαξώματος, στοιχείο που συμβάλλει στη μεγάλη ευελιξία και στην ευκολία ελιγμών μέσα στην πόλη. Η επίσημη αποκάλυψή του έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2026, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το Audi Q3 αναβαθμίζεται!
Μετρό Αθήνας: Πέντε σταθμοί της Γραμμής 3 θα κλείνουν πιο νωρίς
Τέλος εποχής για τον W16 της Bugatti