Τελευταία νέα
Τηλεφώνημα για βόμβα στην Εισαγγελία Πειραιά Λουκέτο σε κλινική που έκανε χημειοθεραπείες χωρίς άδεια: Τι διευκρινίζει ο Ιατρικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης Σύνοδος υπουργών Αμυνας: Ευρωπαϊκές πιέσεις για Patriot και «ASPIDES» Αρβανίτης: Στην Κομισιόν οι καταγγελίες για αποκλεισμούς από το πρόγραμμα «Ανακαίνιση Κατοικίας» Interview: Κάτω από 30% ξανά η ΝΔ, κλείνει η ψαλίδα ΕΛΑΣ-ΠΑΣΟΚ-Ακολουθεί η Ελληνική Λύση Mαρινάκης για ενεργειακή κρίση: «Θα δώσουμε όσα παραπάνω μπορούμε, όσα αντέχει η ελληνική οικονομία» Μηχανική βλάβη στο «ΙΟΝΙΣ» – Απαγόρευση απόπλου στην Κέα ΣΥΡΙΖΑ: Σφυροκόπημα στην κυβέρνηση για την οικονομία Μετρόπληκτοι στην Κυψέλη: «Κατηγορώ» για Ταχιάο και «Ελληνικό Μετρό» Γαβριήλ Σακελλαρίδης: Αμόλυβδη στο 1,50 και πετρέλαιο θέρμανσης στο 1,20 – Τέσσερα μέτρα απέναντι στην ακρίβεια Χωριό-«φάντασμα» το Αρκαλοχώρι: Πέντε χρόνια μετά τον σεισμό, 700 μαθητές κάνουν μάθημα σε κοντέινερ Ο καθηγητής Αριστείδης Χατζής καταγγέλλει «αναίσχυντη λογοκλοπή» σε κείμενο 800 λέξεων για την Τριπολιτσά
Thefaq.gr

Τι μπορεί να γίνει για να πέσουν οι τιμές των καυσίμων – Η πρόταση Κουτεντάκη για πλαφόν στα περιθώρια κέρδους

Τους τρόπους με τους οποίους θα μπορούσε να περιοριστεί η επιβάρυνση των καταναλωτών από τις υψηλές τιμές των καυσίμων ανέλυσε ο Τομεάρχης Οικονομικών της ΕΛ.Α.Σ., Φραγκίσκος Κουτεντάκης. Όπως σημείωσε, μεταξύ των παρεμβάσεων που μπορούν να εξεταστούν είναι η επιβολή πλαφόν στα περιθώρια κέρδους, με στόχο οι διεθνείς αυξήσεις στις τιμές να μην μετακυλίονται πολλαπλασιασμένες στην τελική τιμή που πληρώνει ο καταναλωτής.

Δήλωση on camera του Τομεάρχη Οικονομικών της ΕΛ.Α.Σ, Φραγκίσκου Κουτεντάκη
Τι μπορεί να γίνει για να πέσουν οι τιμές των καυσίμων;

Πολλά μπορούν να γίνουν. Πρώτα από όλα μπορεί να επιβληθεί πλαφόν στα περιθώρια κέρδους. Και εδώ πρέπει να διευκρινίσουμε, πλαφόν δεν σημαίνει ότι έρχεται το κράτος και ορίζει αυθαίρετα την τελική τιμή. Σημαίνει ότι βάζει ένα όριο στα περιθώρια κέρδους ώστε η αύξηση της διεθνούς τιμής να μη μετατρέπεται σε ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της τελικής τιμής.
Το πλαφόν λειτουργεί ουσιαστικά ως φρένο.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...