Τελευταία νέα
Ανδρουλάκης: Ζητά εκλογές για να «προλάβει» Μητσοτάκη και Τσίπρα Μαρινάκης: Ο Μυλωνάκης είναι δυνατός, θα κερδίσει τις μάχες- Σύντομα κοντά μας Μαρινάκης για Μυλωνάκη: Ο χρόνος πάγωσε λίγο πριν τις 9 το πρωί – Eίναι δυνατός, ήδη βγήκε νικητής στην πρώτη μάχη Διαμαντοπούλου: Την εποχή των μνημονίων άσπρισαν τα μαλλιά μου σε μια νύχτα από το άγχος ΣΥΡΙΖΑ: Οι υποκλοπές και το Κράτος Δικαίου δεν πάνε μαζί Γ.Γεραπετρίτης: Η Ελλάδα συνεισφέρει στην ανθρωπιστική βοήθεια για το Σουδάν Ευάγγελος Αποστολάκης τέλος για τον Αλέξη Τσίπρα Γ.Μυλωνάκης: Δεύτερη επίσκεψη Μητσοτάκη στον «Ευαγγελισμό» Νέα θύελλα στην υπόθεση Λαζαρίδη: Οταν παραιτήθηκε τη θέση του κατέλαβε η σύζυγός του Στην αντεπίθεση ο Πάπας Λέων: Τα καπρίτσια των πλούσιων και των ισχυρών, απειλή για την ειρήνη Συνάντηση Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Αντόνιο Κόστα με φόντο τη Μέση Ανατολή και διεθνείς εξελίξεις Συνάντηση Μητσοτάκη-Κόστα: Συζήτησαν για τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή
Money-tourism.gr

Τουριστικό καταφύγιο Ανάφης: «Πράσινο φως» για τη λειτουργία | Εγκρίθηκε ο Ειδικός Κανονισμός Λειτουργίας

Με ομόφωνη απόφασή του, το Διοικητικό Συμβούλιο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ίου ενέκρινε τον Ειδικό Κανονισμό Λειτουργίας του Τουριστικού Καταφυγίου Σκαφών της νήσου Ανάφης, ανοίγοντας τον δρόμο για την πλήρη και οργανωμένη λειτουργία μιας σημαντικής νέας λιμενικής και τουριστικής υποδομής στις Κυκλάδες.
Η απόφαση ελήφθη στην τακτική συνεδρίαση της 8ης Δεκεμβρίου 2025, στην οποία διαπιστώθηκε νόμιμη απαρτία, με φυσική παρουσία μελών στο γραφείο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ίου και συμμετοχή, μέσω τηλεδιάσκεψης, των εκπροσώπων των Δήμων Ανάφης, Σικίνου και Φολεγάνδρου. Πρόκειται για το επόμενο θεσμικό βήμα μετά την ολοκλήρωση των έργων στο τουριστικό καταφύγιο, το οποίο –όπως αναφέρεται στο πρακτικό– «έχει περατωθεί και είναι έτοιμο προς χρήση».
Νέος κανονισμός, πάνω σε υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο
Ο Ειδικός Κανονισμός Λειτουργίας συντάχθηκε σε συμπλήρωση του Γενικού Κανονισμού Λειτουργίας Τουριστικών Λιμένων (ΚΥΑ Τ/9803/2003, ΦΕΚ 1323/Β), όπως προβλέπεται από το άρθρο 31α του Ν. 2160/1993 «Ρυθμίσεις για τον Τουρισμό». Κάθε τουριστικός λιμένας –και κάθε τουριστικό καταφύγιο– διαθέτει τον δικό του, προσαρμοσμένο στις ειδικές τοπικές συνθήκες Ειδικό Κανονισμό (ΕΚΛ), ο οποίος εγκρίνεται από το Υπουργείο Τουρισμού.
Το τουριστικό καταφύγιο της Ανάφης έχει χωροθετηθεί με την υπ’ αριθμ. 92/03-01-2012 απόφαση (ΦΕΚ 110/Β/02-02-2012) και ο νέος κανονισμός εφαρμόζεται σε όλη τη χερσαία και θαλάσσια ζώνη του, όπως αυτή ορίζεται με συγκεκριμένες συντεταγμένες στο σύστημα ΕΓΣΑ ’87.
Υπηρεσίες και παροχές προς τα σκάφη
Ο κανονισμός προβλέπει ότι στο Τουριστικό Καταφύγιο Σκαφών Νήσου Ανάφης παρέχεται ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών προς τα ελλιμενιζόμενα σκάφη, πέραν των όσων ήδη καθορίζει ο Γενικός Κανονισμός. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται:

Μόνιμα αγκυροβόλια για πρυμνοδέτηση σκαφών
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
Παροχή νερού
Παροχή τηλεπικοινωνιών και σύνδεσης στο διαδίκτυο
Πλήρες σύστημα πυρασφάλειας στην περιοχή του λιμένα
Σωστικά μέσα
Παραλαβή πετρελαιοειδών και ελαιωδών αποβλήτων
Παραλαβή χρησιμοποιημένων μηχανελαίων
Οργανωμένη αποκομιδή απορριμμάτων των σκαφών
Εξοπλισμός αντιρρύπανσης
Χώρος στάθμευσης οχημάτων

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην προστασία του περιβάλλοντος: απαγορεύεται ο καθαρισμός υφάλων με υδροβολή ή άλλους τρόπους εντός του λιμένα, καθώς και κάθε αυθαίρετη παρέμβαση στις λιμενικές εγκαταστάσεις. Επίσης, δεν επιτρέπεται η παραμονή σκαφών, βοηθητικών λέμβων ή τρέιλερ σε χερσαίους χώρους χωρίς προηγούμενη έγκριση της Διεύθυνσης του τουριστικού λιμένα.
Εργασίες στα σκάφη μόνο με άδεια και όρους ασφάλειας
Ο κανονισμός είναι ιδιαίτερα αυστηρός σε ό,τι αφορά εργασίες συντήρησης και μετασκευής στα σκάφη:

Μεγάλες εργασίες συντήρησης ή μετασκευών στις θέσεις ελλιμενισμού απαγορεύονται απολύτως.
Για κάθε μικρής κλίμακας εργασία συντήρησης ή επισκευής απαιτείται προηγούμενη ενημέρωση και άδεια από τη Διεύθυνση του λιμένα, η οποία καθορίζει και το ωράριο κατά το οποίο επιτρέπονται οι εργασίες.
Εργασίες από τρίτους (εκτός προσωπικού/συνεργατών του λιμένα) επιτρέπονται μόνο με έγγραφη άδεια.
Ο πλοιοκτήτης ή ο νόμιμος εκπρόσωπος πρέπει να δηλώνει τον εργολάβο, τον τεχνικό ασφαλείας, τη διάρκεια των εργασιών και να βεβαιώνει ότι οι εργαζόμενοι είναι ασφαλισμένοι σε δημόσιο ασφαλιστικό φορέα.
Ο πλοιοκτήτης φέρει την ευθύνη για κάθε ζημία σε πρόσωπα ή πράγματα καθώς και για την τήρηση της νομοθεσίας περί υγιεινής και ασφάλειας.

Φορέας διαχείρισης και οργάνωση υπηρεσιών
Φορέας διαχείρισης του Τουριστικού Καταφυγίου είναι το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ίου, που αναλαμβάνει την πλήρη διοίκηση, οργάνωση και εκμετάλλευση του λιμένα.
Η εσωτερική οργάνωση γίνεται μέσω:

Τμήματος Διαχείρισης Λιμένα, αρμόδιου για παραχώρηση θέσεων ελλιμενισμού, διαχείριση θαλάσσιας ζώνης, κρηπιδωμάτων, προβλητών και παραχωρήσεις τμημάτων της χερσαίας ζώνης.
Τμήματος Οικονομικής Εκμετάλλευσης, που χειρίζεται την οικονομική διαχείριση, τιμολόγια, εισπράξεις δικαιωμάτων, πληρωμές και θέματα προσωπικού.
Τμήματος Τεχνικής Υποστήριξης, υπεύθυνου για συντήρηση κτιριακών, ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων και τεχνικές υπηρεσίες προς τα σκάφη.
Τμήματος Καθαριότητας, υπεύθυνου για την καθημερινή καθαριότητα χερσαίας και θαλάσσιας ζώνης, τη διαχείριση απορριμμάτων και την εφαρμογή των διατάξεων του Γενικού Κανονισμού.

Το προσωπικό του καταφυγίου χαρακτηρίζεται ως «κατάλληλο, εξειδικευμένο και επαρκές» για 24ωρη λειτουργία, με δυνατότητα προσαρμογής του αριθμού των απασχολουμένων (2–4 άτομα) ανάλογα με τις εποχικές ανάγκες. Προβλέπεται επίσης η δυνατότητα ανάθεσης υπηρεσιών σε εξωτερικούς συνεργάτες (π.χ. φύλαξη, καθαριότητα, συντήρηση).
Χωρητικότητα: 51 σκάφη, με σαφή κατανομή
Το τουριστικό καταφύγιο Ανάφης μπορεί να φιλοξενήσει ταυτόχρονα 51 σκάφη αναψυχής, με κατανομή ανά κατηγορία μήκους. Ο κανονισμός προβλέπει ότι η Διεύθυνση του λιμένα έχει το δικαίωμα αυξομείωσης των θέσεων ανά κατηγορία και προσαρμογής της διάταξης, ανάλογα με την πραγματική ζήτηση και τις λειτουργικές ανάγκες.
Η διάθεση των θέσεων ελλιμενισμού:

Ανήκει αποκλειστικά στον φορέα διαχείρισης.
Δεν μπορεί να παραχωρηθεί από τους ίδιους τους χρήστες σε τρίτους.
Δεν επιτρέπεται ανταλλαγή θέσεων μεταξύ πελατών.
Κάθε θέση συνδέεται με συγκεκριμένο σκάφος.

Τα σκάφη οφείλουν να είναι αξιόπλοα, ασφαλισμένα, με εν ισχύ ναυτιλιακά έγγραφα, διαφορετικά δεν γίνονται δεκτά για ελλιμενισμό.
Ταχύτητα, κίνηση και σύστημα πρόσδεσης
Για λόγους ασφάλειας:

Μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα εισόδου–εξόδου: 3 κόμβοι, με σταδιακή μείωση έως την πρόσδεση.
Εντός της θαλάσσιας ζώνης του λιμένα, η ταχύτητα δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 5 κόμβους.
Απαγορεύονται κυματισμοί που ενοχλούν άλλα σκάφη και «ανταγωνιστικοί πλόες».
Απαγορεύεται η πλεύση κάθετα στον άξονα της εισόδου ή η παραμονή/αγκυροβολία στην είσοδο του λιμένα.

Το κύριο σύστημα πρόσδεσης είναι η πρυμνοδέτηση με ναύδετα (ρεμέτζα) και οδηγούς (κολαούζους) προς τις δέστρες των πλωτών. Απαγορεύεται η ρίψη άγκυρας εντός του λιμένα, εκτός εξαιρετικών περιπτώσεων έκτακτης ανάγκης.
Οι πλοιοκτήτες/κυβερνήτες οφείλουν:

Να διαθέτουν τον απαραίτητο εξοπλισμό πρόσδεσης (σχοινιά, ρεμέτζα, παραβλήματα).
Να εξασφαλίζουν ότι ο εξοπλισμός είναι σε καλή κατάσταση.
Να αποφεύγουν θορύβους από σχοινιά, μαντάρια, σημαίες κ.λπ., που ενοχλούν γειτονικά σκάφη.

Περιβάλλον, ρύπανση και ασφάλεια
Ο κανονισμός περιγράφει αναλυτικά τα μέτρα πρόληψης και αντιμετώπισης κινδύνων:

Ο φορέας διαχείρισης έχει την ευθύνη για σχέδιο πρόληψης και προστασίας από πυρκαγιά, έκρηξη, ακραία καιρικά φαινόμενα κ.λπ.
Κάθε σκάφος οφείλει να διαθέτει τα προβλεπόμενα μέσα πυρόσβεσης.
Απαγορεύεται ρητά η απόρριψη απορριμμάτων, πετρελαιοειδών, λυμάτων ή άλλων αποβλήτων στη χερσαία ή θαλάσσια ζώνη.
Σε περίπτωση ρύπανσης, ο υπαίτιος υποχρεούται να αποκαταστήσει άμεσα τη ζημιά και να αναλάβει το σύνολο των δαπανών αντιμετώπισης.

Επιπλέον, ως αναπόσπαστα μέρη του κανονισμού αναφέρονται:

Σχέδιο πρόληψης και προστασίας εγκαταστάσεων, ατόμων, σκαφών και οχημάτων .
Σχέδιο παραλαβής και διαχείρισης πετρελαιοειδών καταλοίπων, λιπαντελαίων, απορριμμάτων και επικινδύνων αποβλήτων, σύμφωνα με την ευρωπαϊκή και ελληνική νομοθεσία .
Σχέδιο έκτακτης ανάγκης (Contingency Plan) για περιστατικά ρύπανσης θάλασσας και ακτών.
Εγχειρίδιο εσωτερικής λειτουργίας με σαφή κατανομή καθηκόντων, ιεραρχίας και τρόπου επικοινωνίας.
Εφαρμογή της Πυροσβεστικής Διάταξης 10/2002 και σχετικών πιστοποιήσεων.

Πρόσβαση, στάθμευση και εσωτερική κίνηση
Η πρόσβαση στο τουριστικό καταφύγιο πραγματοποιείται από την παραλιακή οδό Αγίου Νικολάου–Λιμένα Ανάφης, μέσω πύλης εισόδου.
Ο κανονισμός προβλέπει:

Τρεις θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων, εκ των οποίων μία για ΑμεΑ.
Τήρηση ΚΟΚ και προτεραιότητας κατά την είσοδο–έξοδο.
Χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων (golf carts) για μεταφορά προσωπικού, πελατών, αποσκευών και εξοπλισμού, λόγω του μεγάλου μήκους των πλωτών (άνω των 500 μ.).
Όριο ταχύτητας στα πλωτά στοιχεία: 10 χλμ./ώρα για όλα τα οχήματα.

Διαφάνεια και ενημέρωση χρηστών
Οι πλοιοκτήτες, κυβερνήτες και χρήστες των σκαφών μπορούν να προμηθεύονται:

Το πλήρες κείμενο του Ειδικού Κανονισμού Λειτουργίας (στα ελληνικά και αγγλικά).
Τον Γενικό Κανονισμό Λειτουργίας Τουριστικών Λιμένων.
Ειδικές και γενικές οδηγίες που εκδίδει ο φορέας διαχείρισης.

Όλα τα έγγραφα διατίθενται από το Γραφείο Υποδοχής του λιμένα, κατά τις εργάσιμες ημέρες και ώρες.
Με την ομόφωνη έγκριση του Ειδικού Κανονισμού Λειτουργίας, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ίου ολοκληρώνει ένα κρίσιμο θεσμικό βήμα για την ένταξη του Τουριστικού Καταφυγίου Ανάφης στον τουριστικό και ναυτιλιακό χάρτη των Κυκλάδων, με σαφείς κανόνες, υψηλές προδιαγραφές ασφάλειας και περιβαλλοντικής προστασίας και οργανωμένη λειτουργία προς όφελος των χρηστών και της τοπικής οικονομίας.
The post Τουριστικό καταφύγιο Ανάφης: «Πράσινο φως» για τη λειτουργία | Εγκρίθηκε ο Ειδικός Κανονισμός Λειτουργίας appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...