Το Benda P51 είναι ένα μικρό δείγμα του τι μας περιμένει στο μέλλον από την κινεζική εταιρεία.
Οι μικρές μοτοσυκλέτες έχουν πάντα τη δική τους γοητεία. Είναι ελαφριές, προσιτές και ιδανικές για αρχάριους. Αλλά κάθε τόσο, εμφανίζεται ένα μοντέλο που αλλάζει τα δεδομένα. Το νέο Benda P51, ένα υβριδικό πρωτότυπο, ανήκει ακριβώς σε αυτή την κατηγορία.
Η Benda ήρθε στο Μιλάνο το 2025 με στόχο να εντυπωσιάσει και το πέτυχε αποκαλύπτοντας το πρώτο από τα πολλά καινοτόμα μοντέλα της. Το P51 εμπνέεται από το θρυλικό αεροπλάνο P-51 Mustang, αλλά τα σημαντικά βρίσκονται κάτω από τη δυναμική του εμφάνιση.
Στο επίκεντρο βρίσκεται ένας υγρόψυκτος, boxer κινητήρας 250 κ.εκ. που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 62 ίππους και 100 (!) Nm ροπής, νούμερα που συνήθως βλέπουμε σε μεγαλύτερους κινητήρες.
Η επιτάχυνση είναι εντυπωσιακή καθώς τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα. Το μυστικό κρύβεται στο υβριδικό σύστημα, που μεταφέρει άμεση ροπή από τον ηλεκτροκινητήρα στο μπροστινό γρανάζι, καλύπτοντας τα «κενά» του κινητήρα μικρής χωρητικότητας.
Το βάρος της μοτοσικλέτας παραμένει χαμηλό, μόλις 178 κιλά γεμάτη, ενώ χάρη στην έξυπνη τοποθέτηση μπαταρίας και μοτέρ στο κάτω μέρος διατηρεί το κέντρο βάρους χαμηλά. Το P51 είναι ευέλικτο στις στροφές και σταθερό στις ευθείες. Παράλληλα, η αυτόματη αλλαγή ταχυτήτων το καθιστά ιδανικό για αστικές μετακινήσεις.
Σχεδιαστικά, το P51 συνδυάζει ρετρό αισθητική με cyberpunk στοιχεία. Ξεχωρίζει το κάλυμμα τύπου girder στο πιρούνι εμπρός, τα φωτιστικά σώματα εμπνευσμένα από αεροπλάνα και η σέλα με πτυσσόμενο κάθισμα συνεπιβάτη. Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο με μονοκόμματο ψαλίδι και αμορτισέρ.
Το Benda P51 είναι ένα πειραματικό δείγμα της δυνατότητας των υβριδικών τεχνολογιών της εταιρείας. Το P51 δεν έχει γίνει γνωστό πότε θα βγει στην παραγωγή, αλλά σίγουρα αυτό και άλλα εντυπωσιακά δίκυκλα θα τα δούμε στην Ελλάδα. Θυμίζουμε ότι τα πρώτα μοντέλα της Benda έχουν φτάσει στη χώρα μας και είναι διαθέσιμα μέσω του δικτύου της TeoMotors.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Καινούρια Triumph Daytona 660 με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και quickshifter
Η Jawa συνεχίζει να κατασκευάζει μοτοσικλέτες στην Τσεχία
MotoGP Βραζιλίας: Πάρτι και σάμπα της Aprilia στην Γκοϊάνια