Τελευταία νέα
Επίθεση Φάμελλου στο ΠΑΣΟΚ ΣΥΡΙΖΑ για τιμές Ακρόπολης+τουαλέτα: «Αποκλείει δια ροπάλου τους οικονομικά αδύναμους» Η εξυπνάδα του Κυριάκου Πιερρακάκη με τον οποίο ως υπουργό δεν θα φτάσουμε στην Ιθάκη Σταύρος Παπασταύρου κατά ΣΥΡΙΖΑ: «Επί ΣΥΡΙΖΑ η Κνωσός πήγε στο Υπερταμείο, επί Μητσοτάκη στην UNESCO» Πυρά Παπασταύρου σε Φάμελλο:Μιλάτε για Κράτος Δικαίου,που αφαιρέσατε πέντε χρόνια από τη ζωή μου Έντονες κυβερνητικές αντιδράσεις στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ για εργασία τεσσάρων ημερών Στον Κυμπουρόπουλο τα ηνία της Εθνικής Αρχής Προσβασιμότητας Μπακογιάννη για επιτελικό κράτος: «Δεν υπάρχουν αντάρτες στη ΝΔ, πρέπει να ακούγονται όλες οι απόψεις» Απόστολος Κακλαμάνης για επιτελικό κράτος: «Ήταν επόμενο να εκδηλωθεί οργή ακόμη και από βουλευτές της ΝΔ» Η Ζωή έκανε “ριάλιτι” τη Βουλή – Ανέβηκε στο βήμα και έπαιζε …ηχητικό για τη Γάζα Νίκος Παππάς για προσχώρηση Νικόλα Φαραντούρη στα ΠΑΣΟΚ: «Ας κριθεί ο καθένας με τις επιλογές του» ΚΚΕ: Η ελληνική κυβέρνηση οφείλει να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις, καθώς το ισραηλινό ρεσάλτο συνέβη ανοιχτά της Κρήτης
Newsauto.gr

Το DS N°8 διαθέσιμο και στην Ελλάδα (+τιμές)

Το DS N°8, η πολυτελής αμιγώς ηλεκτρική λιμουζίνα της DS Automobiles, είναι πλέον διαθέσιμο και στη χώρα μας και έχουν αρχίσει οι παραγγελίες γι’ αυτό.

Η DS Automobiles συνεχίζει την ανάπτυξη της γκάμας της με την προσθήκη σε αυτή και του DS N°8, του κορυφαίου μοντέλου της. Φυσικά, καθώς αυτή είναι ξεχωριστή, το ίδιο ισχύει και για την το νέο μοντέλο.

Σε τι διακρίνεται; Σε όλα, μπορούμε να πούμε. Από την ονομασία του καθαυτή, από τη σχεδίασή του, από την ποιότητά του από το στυλ του, από τον χαρακτήρα του και από την τεχνολογία του. Όπως και από το γεγονός ότι είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

Ουσιαστικά, το DS N°8 είναι η λιμουζίνα της DS Automobiles. Αλλά το αμάξωμά της δεν έχει την κλασική μορφή μιας τέτοιας. Και σε αυτό οι Γάλλοι επέλεξαν να διακριθούν και να μην μιμηθούν κανέναν.

Το νέο μοντέλο διατίθεται σε δύο εκδόσεις αναφορικά με την ενεργειακή χωρητικότητα των μπαταριών του, είτε 74 kWh είτε 97,2 kWh. Η μέγιστη αυτονομία φτάνει έως τα 550 χλμ. (κατά «WLTP») στην πρώτη και έως τα 750 χλμ. στην έκδοση Long Range (κατά «WLTP»).

Σε ό,τι αφορά στη μέγιστη απόδοσή του διατίθεται σε τρεις εκδοχές μέγιστης ισχύος 230 ίππων, 245 ίππων και 350 ίππων, αντίστοιχα. Η τελευταία έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, άρα είναι τετρακίνητο.

Να σημειώσουμε ότι όλες έχουν και σύστημα «power boost» το οποίο αυξάνει τη μέγιστη ισχύ για μικρό χρονικό διάστημα, ώστε να βοηθά τον οδηγό κατά την προσπέραση.

Έτσι, αυτή των 230 ίππων φτάνει τους 260 ίππους, αυτή των 245 ίππων τους 280 ίππους και η ισχυρότερη AWD τους 375 ίππους, αντίστοιχα.

Το DS N°8, πλέον είναι διαθέσιμο και στη χώρας μας καθώς η ελληνική αντιπροσωπεία της DS Automobiles ανακοίνωσε ότι ξεκίνησαν οι παραγγελίες.

Όπως έγινε γωνστό, θα διατίθεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, τις «Pallas» και «Étoile», αντίστοιχα.

Η πρώτη είναι διαθέσιμη στο εμπροστοκίνητο N°8 τόσο με την μπαταρία των 74 kWh και των 97,2 kWh (Long Range) και η δεύτερη σε όλες, δηλαδή και στην κορυφαία εκδοχή του των 350 ίππων.

Οι τιμέςΗ επίσημη ελληνική αντιπροσωπεία της DS Automobiles ανακοίνωσε τις τιμές πώλησης του DS N°8 στη χώρα μας. Να σημειώσουμε ότι αυτές είναι χωρίς το όφελος της κρατικής επιδότησης. Αναλυτικότερα:

DS N°8 PALLAS: Από 56.900 ευρώ.

DS N°8 PALLAS Long Range: Από 60.100 ευρώ.

DS N°8 ÉTOILE: Από 61.600 ευρώ.

DS N°8 ÉTOILE Long Range: Από 69.500 ευρώ.

DS N°8 ÉTOILE AWD Long Range: Από 74.300 ευρώ.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πώς να προετοιμάσεις σωστά το αυτοκίνητό σου για τον χειμώνα

Δοκιμή: Leapmotor B10 (218 PS 67,1 kWh)

Τα 100 χρόνια Ducati φέρνουν στο προσκήνιο την… Formula 73

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...