Ένα βίντεο στα social media δείχνει, πως το σύστημα Full Self-Driving της αμερικανικής εταιρείας δεν μπορεί να αναγνωρίσει ούτε κατερχόμενη μπάρα!
Το περιστατικό, που γρήγορα άρχισε να αναπαράγεται σε διάφορες πλατφόρμες κοινωνικής δικτύωσης, επαναφέρει στο προσκήνιο τη συζήτηση γύρω από τα πραγματικά όρια των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης και κυρίως γύρω από το περίφημο FSD της Tesla.
Στο συγκεκριμένο βίντεο, το αυτοκίνητο φαίνεται να πλησιάζει μια σιδηροδρομική διάβαση τη στιγμή που οι μπάρες αρχίζουν να κατεβαίνουν και τα προειδοποιητικά φώτα αναβοσβήνουν.
Παρ’ όλα αυτά, αντί να επιβραδύνει ή να ακινητοποιηθεί εγκαίρως, το FSD συνεχίζει την πορεία του, με αποτέλεσμα να χτυπήσει την πρώτη μπάρα και να βρεθεί σχεδόν πάνω στις γραμμές.
Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι ότι η αντίδραση φαίνεται τελικά να προέρχεται από τον οδηγό. Μόνο όταν το αυτοκίνητο έχει ήδη χτυπήσει την μπαριέρα και βρίσκεται σε επικίνδυνη θέση, ο οδηγός πατά φρένο.
Στη συνέχεια, ένα γρήγορο πάτημα στο γκάζι επιτρέπει στο όχημα να περάσει και τη δεύτερη μπάρα και να απομακρυνθεί από τη διάβαση πριν φτάσει το τρένο.
“Tesla FSD almost killed me today”Watch @Tesla FSD smash through a railroad crossing barrier at 23mph as a train approaches!@ElonMusk your defective software is putting innocent lives at risk. FSD should be banned from public roads. pic.twitter.com/1oKtkL0vXr— Dan O’Dowd (@RealDanODowd) March 9, 2026
Άγνωστο παραμένει ακόμα ποια γενιά hardware χρησιμοποιούσε το αυτοκίνητο, αλλά και ποια ακριβώς έκδοση λογισμικού FSD ήταν εγκατεστημένη τη στιγμή του περιστατικού.
Παρά την ονομασία «Full Self-Driving», το σύστημα της Tesla δεν είναι αυτόνομη οδήγηση. Τυπικά κατατάσσεται στο Επίπεδο 2, κάτι που σημαίνει ότι ο οδηγός οφείλει να παραμένει διαρκώς σε εγρήγορση, με τα χέρια στο τιμόνι και έτοιμος να επέμβει ανά πάσα στιγμή. Με άλλα λόγια, η ευθύνη της οδήγησης δεν μεταφέρεται ποτέ πλήρως στο αυτοκίνητο.
Ωστόσο, περιστατικά όπως αυτό δημιουργούν εύλογα ερωτήματα για το πώς ένα σύστημα που βασίζεται αποκλειστικά σε κάμερες δεν αναγνώρισε μια τόσο προφανή προειδοποίηση: αναμμένα φώτα, κατερχόμενη μπάρα και ξεκάθαρο εμπόδιο στο δρόμο.
Η χρονική συγκυρία μάλιστα δεν είναι ιδιαίτερα ευνοϊκή για την Tesla. Η αμερικανική εταιρεία βρίσκεται ήδη στο μικροσκόπιο της National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η οποία διερευνά τη λειτουργία και την ασφάλεια του συστήματος FSD σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.
Παράλληλα, η Tesla επιδιώκει να επιταχύνει την ανάπτυξη του δικτύου αυτόνομων ταξί, ένα πρότζεκτ που φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά το μοντέλο μετακίνησης στις μεγάλες πόλεις. Σε αυτό το πλαίσιο, κάθε νέο περιστατικό που θέτει υπό αμφισβήτηση την αξιοπιστία του συστήματος αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το BYD Atto 3 EVO στην Ελλάδα (+τιμές)
Φυλάκιση 24 μήνες σε γυναίκα που έτρεχε με 190 χλμ./ώρα
MG4X: Το πρώτο ηλεκτρικό SUV με μπαταρία ημι-στερεάς κατάστασης