Τελευταία νέα
Κωνσταντινούπολη: 15χρονη μαχαίρωσε πέντε συμμαθητές της έξω από σχολείο Γαλλία και Ισπανία «βουλιάζουν» το ευρώ – Σε χαμηλό 17μηνου η ισοτιμία με το δολάριο Καρυστιανού: «Αυτοδυναμία χωρίς συγκυβέρνηση – Κάποιοι θα τρίβουν τα μάτια τους» Κλέλια Ρένεση για έμφυλη βία: «Τι συμβαίνει με τους άντρες και λυσσάνε τόσο πολύ; Φοβούνται τα θηλυκά» [βίντεο] Ν. Δένδιας και υπουργοί Άμυνας της ADRION: Κοινή ευρωπαϊκή «Αμυντική Ασπίδα» στο προσκήνιο Κρήτη: Βιβλική καταστροφή στο Οροπέδιο Λασιθίου – Πλημμύρισε έκταση ίση με τις Σπέτσες [βίντεο drone] Κεραμέως: Όρια στη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης για τη διαχείριση εργαζομένων Αλέξης Τσίπρας: Ο… άπιστος Θωμάς που δήλωσε ότι τον έπεισε Το Τραγούδι της Ημέρας: Tongue “Καρφιά” Γεωργιάδη σε υπουργούς για τα 52α γενέθλια της ΝΔ: «Απορώ με ορισμένους που επέλεξαν να λείπουν» Η άτυχη στιγμή της συζύγου του Βανς: Παραπάτησε και γλίστρησε με τον νεογέννητο γιο αγκαλιά [βίντεο] Διαφάνεια και Τεχνητή Νοημοσύνη: οι πολίτες έδειξαν τον δρόμο, σειρά έχει το κράτος
Newsauto.gr

Το Toyota Prius και σε πιο… άγρια έκδοση

Η ιαπωνική εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει στην επόμενη Έκθεση του Τόκιο μία GR Sport εκδοχή του Prius. Θα είναι και η τελευταία του πριν καταργηθεί;

Το Toyota Prius μπορεί να έχει ταυτιστεί για χρόνια με την οικονομία καυσίμου και την αποδοτικότητα, όμως η ιαπωνική εταιρεία φέρεται να εξετάζει έναν ιδιαίτερα διαφορετικό τρόπο για να κλείσει τον κύκλο της σημερινής γενιάς.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα από την Ιαπωνία, το Prius ενδέχεται να αποκτήσει έκδοση GR Sport, προσθέτοντας πιο δυναμική εμφάνιση και πιθανά καλύτερες επιδόσεις. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για παρουσίαση τον Ιανουάριο του 2027, στο πλαίσιο της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Τόκιο.

Προς το παρόν δεν υπάρχουν κατασκοπευτικές φωτογραφίες ή επίσημα τεχνικά στοιχεία, επομένως το συγκεκριμένο σενάριο θα πρέπει να αντιμετωπίζεται με επιφύλαξη. Ωστόσο, η ιδέα ενός πιο σπορ Prius δεν είναι καινούρια για την Toyota.

Το 2023, η εταιρεία είχε παρουσιάσει το Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition, ένα πρωτότυπο που δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 100 χρόνια του θρυλικού αγώνα αντοχής.

Το σχεδιαστικό του πακέτο αντλούσε έμπνευση από το αγωνιστικό GR010 Hybrid και περιλάμβανε σημαντικά φαρδύτερο αμάξωμα, καπό και οροφή από ανθρακονήματα, μεγάλα αεροδυναμικά βοηθήματα, ενισχυμένα μαρσπιέ, πίσω αεροδυναμικά καλύμματα και έναν ιδιαίτερα επιθετικό διαχύτη.

Ένα μοντέλο παραγωγής με τα διακριτικά GR Sport αναμένεται φυσικά να είναι αρκετά πιο προσγειωμένο. Θα μπορούσε, όμως, να υιοθετήσει πιο αιχμηρούς προφυλακτήρες, μεγαλύτερες ζάντες και πιο σπορ σετάρισμα ανάρτησης, δημιουργώντας μια αισθητά διαφορετική εκδοχή του Prius.

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον αφορά, πάντως, στο κινητήριο σύνολο. Το σημερινό Prius διατίθεται με υβριδική και plug-in υβριδική τεχνολογία (στην Ελλάδα πωλείται μόνο το τελευταίο), με την ισχυρότερη έκδοση να χρησιμοποιεί δίλιτρο κινητήρα και να αποδίδει 223 ίππους. Στην προσθιοκίνητη plug-in υβριδική διαμόρφωση χρειάζεται μόλις 6,6 δευτερόλεπτα για τα 0-100 χλμ./ ώρα.

Το σενάριο γίνεται ακόμη πιο ενδιαφέρον λόγω των πληροφοριών που θέλουν την Toyota να εξετάζει το ενδεχόμενο κατάργησης του Prius στην ιαπωνική αγορά, εξαιτίας της περιορισμένης εμπορικής του απήχησης.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ούτε σε… 60.000 ζωές δε φτάνεις τον μισθό του Έλον Μασκ

Dodge Charger Super Bee: Η θρυλική ονομασία επέστρεψε

Τέλος η Porsche Taycan;

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...