Σε εξέλιξη βρίσκεται η επιχείρηση κατάσβεσης της πυρκαγιάς που ξέσπασε νωρίτερα σήμερα στο κατάστρωμα του φορτηγού – οχηματαγωγού «BLUE CARRIER 2» σε θαλάσσια περιοχή βόρεια της Μυκόνου. Στο σημείο έσπευσαν τρία σκάφη του Πυροσβεστικού Σώματος, δύο περιπολικά σκάφη του Λιμενικού, τρία ρυμουλκά και ένα αντιρρυπαντικό σκάφος.
Η φωτιά εκδηλώθηκε κατά την εκτέλεση προγραμματισμένου δρομολογίου Πειραιά – Σύρο – Βαθύ – Κω – Ρόδο – Κω – Πειραιά, ενώ το πλοίο είχε 29 επιβαίνοντες και μετέφερε 166 φορτηγά οχήματα και 29 επιβατικά ιδιωτικής χρήσης. Οι 29 επιβαίνοντες (28 μέλη πληρώματος και 1 επιβάτης) αποβιβάστηκαν με τη χρήση δύο σωστικών λέμβων, ενώ στη συνέχεια μετεπιβιβάστηκαν σε περιπολικό Σκάφος του Λιμενικού και μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι της Τήνου. Εκεί υποβλήθηκαν σε προληπτικές ιατρικές εξετάσεις. Όλοι είναι καλά στην υγεία τους.
Κατάσβεση πυρκαγιάς, σταθεροποίηση του πλοίου
Σύμφωνα με εκτιμήσεις στελεχών της MEGATUGS, πρώτο ζητούμενο είναι ο περιορισμός της φωτιάς. Παράλληλα, το σχέδιο κατάσβεσης προέβλεπε ρίψεις νερού και ελεγχόμενη ψύξη των ελασμάτων στα πλευρικά τμήματα του πλοίου, ώστε να μειωθούν οι υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύχθηκαν στο εσωτερικό των χώρων λόγω της πυρκαγιάς.
Ιδιαίτερη σημασία έχει στο μεταξύ η διατήρηση του πλοίου σε ασφαλή απόσταση από τις ακτές, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος προσάραξης. Παράλληλα, συνεχίζεται η επιχείρηση με στόχο την ασφαλή ρυμούλκηση του πλοίου, προτού αυτό πάρει επικίνδυνη κλίση. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της ΠΕΠΙΕΘ, Γιώργος Βάλλης, ζητούμενο είναι να αποτραπεί ένα τέτοιο ενδεχόμενο, καθώς το πλοίο μεταφέρει εύφλεκτα υλικά και μια πιθανή βύθιση θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή θαλάσσια ρύπανση.
Σύμφωνα με το Λιμενικό, σε ετοιμότητα έχουν τεθεί υλικά και μέσα απορρύπανσης για άμεση επέμβαση, σε περίπτωση που απαιτηθεί, σύμφωνα με τα εγκεκριμένα τοπικά σχέδια έκτακτης ανάγκης για την αντιμετώπιση θαλάσσιας ρύπανσης. Παράλληλα, πραγματοποιήθηκε συντονιστική επιχειρησιακή τηλεδιάσκεψη για τη συνολική διαχείριση του περιστατικού, με τη συμμετοχή της Ηγεσίας του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής και του Πυροσβεστικού Σώματος καθώς και των εκπροσώπων της πλοιοκτήτριας εταιρείας και της εταιρείας που έχει αναλάβει την επιχείρηση της επιθαλάσσιας αρωγής (salvage operations).
Ζημιές και αίτια
Σημαντικές είναι και οι ζημιές που έχουν υποστεί τα φορτία που βρίσκονταν στα γκαράζ. Μεταφορικές εταιρείες ανέφεραν ότι στο πλοίο βρίσκονταν φορτηγά με ψυχόμενα εμπορεύματα, όπως κρέατα, γαλακτοκομικά και τυριά, ενώ μία από τις εταιρείες είχε τρία επικαθήμενα και ένα ψυγείο, κάνοντας λόγο για «ανυπολόγιστη» ζημιά.
Εξετάζεται το ενδεχόμενο η πυρκαγιά να ξεκίνησε από κάποιο όχημα, χωρίς ωστόσο να υπάρχει μέχρι στιγμής επίσημη επιβεβαίωση για την ακριβή αιτία. Την προανάκριση για τις συνθήκες υπό τις οποίες εκδηλώθηκε η πυρκαγιά έχει αναλάβει το Λιμενικό Σώμα.
Διαβάστε περισσότερα