.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Ο Kimi Antonelli πραγματοποίησε μια από τις πιο εντυπωσιακές ανατροπές της σεζόν και κατέκτησε τη νίκη στο ιταλικό γκραν πρι. Ο νεαρός οδηγός της MERCEDES επικράτησε του team mate και βασικού του αντιπάλου για τον τίτλο, George Russell, σε έναν αγώνα που κρίθηκε στους τελευταίους γύρους.
Ο Kimi Antonelli, που στις 25 Αυγούστου έγινε 20 χρονών, ξεκίνησε το γκραν πρι της πατρίδας του από την 19η θέση του grid, λόγω ποινής για αλλαγή κινητήρα. Όμως από τα πρώτα κιόλας περάσματα έδειξε το ρυθμό του. Με αποφασιστικές προσπεράσεις και εξαιρετική διαχείριση, κατάφερε να αναρριχηθεί σταδιακά στην κορυφή.
Καθοριστικό ρόλο βέβαια στην εξέλιξη του αγώνα έπαιξε, αρχικά η επανεκκίνηση μετά από μισή ώρα λόγω εξόδου τoυ Leclerc, αλλά, κυρίως, το Virtual Safety Car. Τότε ο Antonelli εκμεταλλεύτηκε την ευκαιρία για να περάσει από τα pits και να τοποθετήσει φρέσκα μεσαία ελαστικά, την ώρα που ο Russell παρέμεινε στην πίστα με χρησιμοποιημένα σκληρά. Τελικά, η φθορά των ελαστικών δυσκόλεψε σημαντικά τον Russell στους τελευταίους γύρους.
Παρά ένα σύντομο πέρασμα από τα χαλίκια στην προσπάθειά του να προσπεράσει τον Russell, ο Antonelli ήταν ουσιαστικά αλάνθαστος σε 53 γύρους στο Autodromo Nazionale Monza.
Η νίκη του πάντως πανηγυρίστηκε ξέφρενα από χιλιάδες Ιταλούς, αν και οι περισσότεροι ήταν ντυμένοι με τα χρώματα της…FERRARI.
Άλλωστε ο προηγούμενος Ιταλός νικητής στη Μόντσα, ήταν ο Ludovico Scarfiotti το 1966 με FERRARI!
Ο Russell αν και βρέθηκε πολλές φορές στην πρώτη θέση, τερμάτισε δεύτερος, περίπου τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από τον team mate του, ενώ ο Max Verstappen χάρισε στη RED BULL την τρίτη θέση του βάθρου, σε έναν αγώνα με αρκετές προσπεράσεις.
Πίσω τους, ο Lando Norris επικράτησε οριακά του Oscar Piastri στη μεταξύ τους μάχη με τις McLAREN την τέταρτη θέση. Ο Lewis Hamilton ήταν ο μοναδικός της FERRARI που τερμάτισε, τελικά στην έκτη θέση, αφού ο Charles Leclerc είχε ένα σοβαρό ατύχημα στην τελευταία στροφή του δεύτερου γύρου.
Ο Pierre Gasly ο οποίος ξεκίνησε με την ALPINE από την πρώτη θέση, περιορίστηκε στην έβδομη, ενώ τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι Arvid Lindblad, Franco Colapinto και Yuki Tsunoda. Στις επόμενες θέσεις βρέθηκαν οι Gabriel Bortoleto, Nico Hulkenberg και Carlos Sainz, ενώ οι Liam Lawson, Ollie Bearman, Esteban Ocon, Alex Albon, Sergio Perez και Valtteri Bottas ακολούθησαν.
Δείτε εδώ την τελική κατάταξη του γκραν πρι της Μόντσα.
Με τον Antonelli να φτάνει στην έβδομη νίκη του πλέον, δίκαια αποτελεί το πρώτο φαβορί για τον τίτλο, αφού έχει 267 βαθμούς έναντι 201 του Russell και 201 του Hamilton. Στους κατασκευαστές η ΜERCEDES συνεχίζει την κυριαρχία της έχοντας 468 βαθμούς έναντι 346 της FERRARI και 287 της McLAREN. To επόμενο γκραν πρι είναι στις 13 Σεπτεμβρίου στη Μαδρίτη.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “13062”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1633”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Φόρμουλα 1- G.P. Ιταλίας 2026: Θρίαμβος του Kimi Antonelli στη Μόντσα
gonews – 0
Ο Kimi Antonelli πέτυχε μια εντυπωσιακή νίκη στο Ιταλικό γκραν πρι στη Μόντσα, αν και ξεκίνησε από τη 19η θέση. Δεύτερος ο George Russell και τρίτος ο Max Verstappen.
Φόρμουλα 1- G.P. Ιταλίας: Ο Pierre Gasly «σόκαρε» τη Μόντσα και πήρε την πρώτη…
gonews – 0
Ο Pierre Gasly έκανε την έκπληξη στη Mόντσα και κατέκτησε την πρώτη pole position της καριέρας του, αφήνοντας πίσω George Russell και Oscar Piastri.
90ή ΔΕΘ: Πανελλαδική πρεμιέρα για τα MAZDA CX-6e και CX-5
gonews – 0
Η MAZDA εντυπωσιάζει στην 90ή ΔΕΘ η οποία έχει Τιμώμενη Χώρα την Ιαπωνία. Δείτε αποκλειστικά το νέο ηλεκτρικό MAZDA CX-6e και τη νέα γενιά…
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Σχεδόν 7 στα 10 νέα ΙΧ στην Ευρώπη είναι υβριδικά ή ηλεκτρικά
gonews – 0
Η ηλεκτροκίνηση κερδίζει συνεχώς έδαφος στην Ευρώπη. Ποιες χώρες πρωταγωνιστούν, πού αυξάνονται οι πωλήσεις EV και ποια μοντέλα ξεχωρίζουν το 2026.
Η ηλεκτροκίνηση συνεχίζει να…
JEEP Compass: Έως 660 χλμ. αυτονομία και 375 ίπποι στο τετρακίνητο 4xe – Τιμές
gonews – 0
Νέο JEEP Compass στην Ελλάδα με έως 660 χλμ. αυτονομία, 375 ίπποι στην έκδοση 4xe, πλούσιο εξοπλισμό και τιμές από 37.990 ευρώ.
Η γκάμα του…
PORSCHE 911 GT3 100 Jahre Nurburgring: Η ειδική έκδοση που αποθεώνει την «Πράσινη Κόλαση»
gonews – 0
Η PORSCHE 911 GT3 100 Jahre Nürburgring τιμά τα 100 χρόνια της θρυλικής πίστας με 100 αυτοκίνητα και μοναδικές αγωνιστικές λεπτομέρειες.
Η PORSCHE μετατρέπει τη…
FORD Puma: Οι δύο νέες Black Edition εκδόσεις με περισσότερο στιλ και σπορ χαρακτήρα…
gonews – 0
Οι νέες εκδόσεις FORD Puma Gen-E Black Edition και Puma ST Black Edition φέρνουν ξεχωριστή εμφάνιση, περισσότερη τεχνολογία και πιο σπορ χαρακτήρα.
Το FORD Puma…
Οι τιμές ρεύματος όλων των παρόχων
gonews – 0
Δείτε τις επίσημες τιμές ρεύματος και συγκρίνετε όλα τα τιμολόγια των παρόχων
Πράσινα, κίτρινα, μπλε, όχι… καραβάκια στο Αιγαίο που λέει το τραγούδι, αλλά τιμολόγια…