Τελευταία νέα
Φωτιά στην περιοχή Παλαιοχώρι στη Μάνδρα Αττικής  Μαύρη Θάλασσα: Ελληνόκτητο bulk carrier δέχθηκε απανωτά πλήγματα από drones ΣΥΡΙΖΑ: Η Ρ. Δούρου διέγραψε την Ν. Κασιμάτη και ζητάει την έδρα της Όλ. Γεροβασίλη Βενιζέλος για Κωνσταντίνο Τσουκαλά: Αποχαιρετώ ένα φωτεινό μυαλό ΠΑΣΟΚ: Τα υπερπλεονάσματα θα λειτουργήσουν ανασταλτικά για την ανάπτυξη της χώρας Σίφνος: Νέο βίντεο-ντοκουμέντο από την τραγική πτώση του ελικοπτέρου – Η απώλεια ελέγχου και η βουτιά στο έδαφος Το συγκινητικό «αντίο» του Τάισον σε Κωνσταντέλια: «Ο κόσμος είναι δικός σου και πρέπει να σε γνωρίσει, μάγε!» Η Ακαδημία Αθηνών για τον θάνατο του Κωνσταντίνου Τσουκαλά: «Σπουδαίος στοχαστής, σημαίνων κοινωνικός φιλόσοφος» Εργα Διονυσίου Λαυράγκα σε CD Πύρινο μέτωπο στη Θήβα – Στη μάχη με τις φλόγες τρία εναέρια μέσα Ο ΠΟΥ κρούει τον κώδωνα κινδύνου για τον Έμπολα: Ανεξέλεγκτη η επιδημία, υψηλός ο κίνδυνος διεθνούς εξάπλωσης ΠΑΣΟΚ για Κωνσταντίνο Τσουκαλά: Το έργο του άφησε ανεξίτηλο το αποτύπωμά του
Money-tourism.gr

Χωρίς επιβαρύνσεις καυσίμων το Καλοκαίρι λένε tour operators | Προβληματισμός για τον χειμώνα

Καθησυχαστικά μηνύματα προς τους ταξιδιώτες και τα ταξιδιωτικά πρακτορεία στέλνουν οι μεγάλοι tour operators της ευρωπαϊκής αγοράς, αποκλείοντας προς το παρόν το ενδεχόμενο επιβολής επιβαρύνσεων καυσίμων (fuel surcharges) στα τουριστικά πακέτα κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου. Ωστόσο, η αβεβαιότητα για τους επόμενους μήνες παραμένει, καθώς οι αυξημένες τιμές των αεροπορικών καυσίμων -παρά την υποχώρηση των τιμών-  και οι γεωπολιτικές εξελίξεις εξακολουθούν να προκαλούν ανησυχία στον κλάδο.#money-grid-35365{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-35365>li.last{margin-right:0;}#money-grid-35365>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-35365>li{width:100%;}}
Το θέμα βρέθηκε στο επίκεντρο συζήτησης στο συνέδριο Atas Summit 2026 στο Λονδίνο, όπου εκπρόσωποι του ταξιδιωτικού κλάδου, αεροπορικών εταιρειών και tour operators αξιολόγησαν τους κινδύνους που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν οι τουριστικές επιχειρήσεις μετά την ενεργειακή αναταραχή που προκάλεσε η πρόσφατη κρίση στις διεθνείς αγορές καυσίμων.
Εξασφαλισμένες οι ανάγκες για το φετινό καλοκαίρι
Ο διευθυντής Κοινοβουλευτικών Υποθέσεων της Abta, Luke Petherbridge, υπογράμμισε ότι υπήρξε έντονη ανησυχία κατά τα πρώτα στάδια της κρίσης, όταν υπήρχαν φόβοι για ελλείψεις αεροπορικών καυσίμων στην Ευρώπη.
Ωστόσο, όπως ανέφερε, η κατάσταση σταδιακά σταθεροποιήθηκε, καθώς σημαντικές ποσότητες καυσίμων εισήχθησαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Δυτική Αφρική ταχύτερα από ό,τι αρχικά αναμενόταν, ενώ παράλληλα εφαρμόστηκαν μέτρα στήριξης από κυβερνήσεις και αρμόδιες αρχές.
«Οι περισσότεροι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς αισθάνονται πλέον αρκετά ασφαλείς όσον αφορά τον εφοδιασμό τους για ολόκληρη τη θερινή περίοδο», σημείωσε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι αεροπορικές εταιρείες είχαν σημαντικές αμφιβολίες κατά την έναρξη της κρίσης, όμως σήμερα θεωρούν ότι μπορούν να εξυπηρετήσουν ομαλά τη ζήτηση του καλοκαιριού χωρίς έκτακτες επιβαρύνσεις προς τους επιβάτες.
Οι περιορισμοί για τις επιβαρύνσεις καυσίμων
Ο Petherbridge υπενθύμισε ότι οι tour operators δεσμεύονται από αυστηρό νομικό πλαίσιο στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσω του Κώδικα Δεοντολογίας της Abta και των Κανονισμών για τα Οργανωμένα Ταξίδια (Package Travel Regulations).
Οι κανόνες αυτοί προβλέπουν:

πλήρη απαγόρευση επιβολής επιβαρύνσεων εντός 20 ημερών πριν από την αναχώρηση,
ανώτατο όριο αύξησης 8%,
δυνατότητα μετακύλισης του κόστους μόνο εφόσον η αύξηση των καυσίμων υπερβαίνει το 2%.

Το συγκεκριμένο πλαίσιο λειτουργεί ως σημαντική προστασία για τους καταναλωτές και περιορίζει τις δυνατότητες των εταιρειών να μεταφέρουν άμεσα τις αυξήσεις κόστους στους πελάτες τους.
Η αβεβαιότητα μεταφέρεται στον χειμώνα
Παρά το θετικό κλίμα για τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο, οι παράγοντες της αγοράς δεν αποκλείουν αλλαγές μετά το τέλος της σεζόν.
Ο Petherbridge τόνισε ότι οι περισσότερες ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες διαθέτουν συμβόλαια αντιστάθμισης κινδύνου (hedging) που καλύπτουν τις ανάγκες τους μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, όχι όμως και για τη χειμερινή περίοδο.
«Υπάρχει πάντα κίνδυνος. Οι αεροπορικές εταιρείες είναι καλυμμένες μέχρι το τέλος του καλοκαιριού, αλλά όχι πέραν αυτού», ανέφερε.
Ιδιαίτερο προβληματισμό προκαλεί το γεγονός ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), η μέση τιμή των αεροπορικών καυσίμων παραμένει περίπου 54% υψηλότερη σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Gold Medal: Οι κίνδυνοι είναι πλέον μικρότεροι
Η Kat Sharples, Director UK Operations & Business Transformation της Gold Medal, αποκάλυψε ότι οι επιβαρύνσεις καυσίμων είχαν χαρακτηριστεί από την αρχή της κρίσης ως ένας από τους σημαντικότερους κινδύνους για τον κλάδο.
Όπως εξήγησε, κατά τις πρώτες εβδομάδες της κρίσης ορισμένες επιβαρύνσεις είχαν πράγματι επιβληθεί, ωστόσο σήμερα η εικόνα είναι αισθητά βελτιωμένη.
«Οι αεροπορικές εταιρείες μάς διαβεβαιώνουν ότι διαθέτουν επαρκή αποθέματα και εναλλακτικές πηγές προμήθειας. Ο κίνδυνος δεν είναι πλέον τόσο υψηλός όσο φοβόμασταν αρχικά», ανέφερε.
Η ίδια σημείωσε ότι η πολιτική εγγύησης μη επιβολής fuel surcharge που υιοθέτησε η Gold Medal έτυχε ιδιαίτερα θετικής ανταπόκρισης από τα ταξιδιωτικά πρακτορεία και την αγορά.
Παρότι η εταιρεία διατηρεί συμβατικά το δικαίωμα να προχωρήσει σε μελλοντικές επιβαρύνσεις, ξεκαθάρισε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει τέτοια πρόθεση.
Newmarket Holidays: Καμία πρόθεση για πρόσθετες χρεώσεις
Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του Ian Dines, Chief People & Customer Support Officer της Newmarket Holidays.
Ο ίδιος επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία δεν έχει εφαρμόσει καμία επιβάρυνση καυσίμων μέσα στο 2026 και δεν σχεδιάζει να το πράξει στο άμεσο μέλλον.
Παράλληλα, τόνισε ότι οι επιχειρήσεις οφείλουν να διατηρούν ανοιχτή και ειλικρινή επικοινωνία με τους πελάτες τους.
«Οι ταξιδιώτες παρακολουθούν καθημερινά τις ειδήσεις και γνωρίζουν τι συμβαίνει. Είναι σημαντικό να είμαστε διαφανείς και αναλογικοί στις αποφάσεις μας», σημείωσε.
Προτεραιότητα η προστασία των κρατήσεων
Ο Luke Petherbridge κατέληξε επισημαίνοντας ότι μέχρι στιγμής δεν έχει παρατηρηθεί σημαντική αύξηση παραπόνων από καταναλωτές εξαιτίας της κρίσης των καυσίμων.
Αυτό, σύμφωνα με τον ίδιο, οφείλεται στο γεγονός ότι οι περισσότερες ταξιδιωτικές επιχειρήσεις όχι μόνο τήρησαν τις νομικές τους υποχρεώσεις, αλλά σε πολλές περιπτώσεις προχώρησαν και σε πρόσθετα μέτρα προστασίας των κρατήσεων και των πελατών τους.
Η εικόνα που διαμορφώνεται σήμερα είναι ότι το καλοκαίρι του 2026 θα κυλήσει χωρίς επιπλέον επιβαρύνσεις για τους ταξιδιώτες. Ωστόσο, η εξέλιξη των τιμών της ενέργειας, οι διεθνείς γεωπολιτικές εξελίξεις και η στρατηγική αντιστάθμισης κινδύνου των αεροπορικών εταιρειών θα καθορίσουν το εάν η αγορά θα μπορέσει να διατηρήσει αυτή τη σταθερότητα και κατά τη χειμερινή περίοδο.
#money-grid-34887{list-style:none;margin:0;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li{float:left;width:49%;min-width:250px;list-style:none;margin:0 1% 1% 0;;padding:0;overflow:hidden;}#money-grid-34887>li.last{margin-right:0;}#money-grid-34887>li.last+li{clear:both;}@media only screen and (max-width:768px) {#money-grid-34887>li{width:100%;}}The post Χωρίς επιβαρύνσεις καυσίμων το Καλοκαίρι λένε tour operators | Προβληματισμός για τον χειμώνα appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...