Η ολική αναδιάρθρωση στην οποία προχωρά ο γερμανικός κολοσσός περιλαμβάνει πολλές απολύσεις και «λουκέτο» σε μερικά εργοστάσια.
Η Volkswagen υπολογίζει το συνολικό κόστος της μεγάλης αναδιάρθρωσης που βρίσκεται σε εξέλιξη, ότι φτάνει περίπου τα 16 δισ. ευρώ , με το μεγαλύτερο μέρος του ποσού να αφορά στις περικοπές θέσεων εργασίας και τα υπόλοιπα τη σταδιακή παύση λειτουργίας εργοστασίων στη Γερμανία.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Reuters, περίπου 10 δισ. ευρώ αναμένεται να απαιτηθούν για την κατάργηση έως και 60.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως, αριθμός σημαντικά υψηλότερος από τις αρχικές εκτιμήσεις.
Η συμφωνία αναδιάρθρωσης που επιτεύχθηκε την προηγούμενη εβδομάδα προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη μείωση περίπου 50.000 επιπλέον θέσεων σε σχέση με όσα είχαν αρχικά σχεδιαστεί.
Στο επίκεντρο βρίσκονται και τέσσερα γερμανικά εργοστάσια, για τα οποία η Volkswagen αναζητά εναλλακτικές λύσεις καθώς αναμένεται να ξεμείνουν από μοντέλα μέσα στην επόμενη δεκαετία.
Η σταδιακή διακοπή παραγωγής σε Έμντεν και Τσβικάου εκτιμάται ότι θα κοστίσει περίπου 1 δισ. ευρώ για κάθε εγκατάσταση, ενώ το κόστος για τα εργοστάσια του Νέκαρζουλμ και του Ανόβερου υπολογίζεται σε περίπου 2 δισ. ευρώ για το καθένα.
Η Volkswagen δεν σχολίασε τις συγκεκριμένες εκτιμήσεις κόστους, οι οποίες δημοσιεύθηκαν αρχικά από το γερμανικό περιοδικό Der Spiegel.
Ο Όμιλος έχει χαρακτηρίσει τη σημερινή συγκυρία ως υπαρξιακή μάχη, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό από την Κίνα, τους δασμούς και την πλεονάζουσα παραγωγική δυναμικότητα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυτή είναι η πιο ακραία Mercedes-AMG CLE
Το Zeekr 9X στην Ελλάδα (+τιμές)
Τρία είναι τα υδρογονοκίνητα Toyota Mirai που κυκλοφορούν στην Ελλάδα