Τελευταία νέα
Επίθεση Φάμελλου στο ΠΑΣΟΚ ΣΥΡΙΖΑ για τιμές Ακρόπολης+τουαλέτα: «Αποκλείει δια ροπάλου τους οικονομικά αδύναμους» Η εξυπνάδα του Κυριάκου Πιερρακάκη με τον οποίο ως υπουργό δεν θα φτάσουμε στην Ιθάκη Σταύρος Παπασταύρου κατά ΣΥΡΙΖΑ: «Επί ΣΥΡΙΖΑ η Κνωσός πήγε στο Υπερταμείο, επί Μητσοτάκη στην UNESCO» Πυρά Παπασταύρου σε Φάμελλο:Μιλάτε για Κράτος Δικαίου,που αφαιρέσατε πέντε χρόνια από τη ζωή μου Έντονες κυβερνητικές αντιδράσεις στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ για εργασία τεσσάρων ημερών Στον Κυμπουρόπουλο τα ηνία της Εθνικής Αρχής Προσβασιμότητας Μπακογιάννη για επιτελικό κράτος: «Δεν υπάρχουν αντάρτες στη ΝΔ, πρέπει να ακούγονται όλες οι απόψεις» Απόστολος Κακλαμάνης για επιτελικό κράτος: «Ήταν επόμενο να εκδηλωθεί οργή ακόμη και από βουλευτές της ΝΔ» Η Ζωή έκανε “ριάλιτι” τη Βουλή – Ανέβηκε στο βήμα και έπαιζε …ηχητικό για τη Γάζα Νίκος Παππάς για προσχώρηση Νικόλα Φαραντούρη στα ΠΑΣΟΚ: «Ας κριθεί ο καθένας με τις επιλογές του» ΚΚΕ: Η ελληνική κυβέρνηση οφείλει να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις, καθώς το ισραηλινό ρεσάλτο συνέβη ανοιχτά της Κρήτης
Newsauto.gr

Πού πάνε τα εκατομμύρια ευρώ από τα πρόστιμα του ΚΟΚ;

Το νέο σύστημα «έξυπνων» καμερών και ηλεκτρονικών κλήσεων να αλλάζει πλήρως τον τρόπο είσπραξης και κατανομής των εσόδων.

Στην τελική ευθεία μπαίνει η εφαρμογή του νέου ψηφιακού συστήματος ελέγχου τροχαίων παραβάσεων, με 2.000 κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης να τοποθετούνται στην Αττική και τις κλήσεις να βεβαιώνονται πλέον ηλεκτρονικά, απευθείας στο κινητό του οδηγού.

Οι κάμερες θα καταγράφουν παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη και υπερβολικής ταχύτητας, με τη διαχείριση των προστίμων να περνά στο πληροφοριακό σύστημα ΟΔΥΣΕΑΣ του υπουργείου Εσωτερικών. Ο παραβάτης θα λαμβάνει την κλήση ψηφιακά, με ειδικό κωδικό πληρωμής (RF), ενώ σε περίπτωση μη εξόφλησης, αυτή θα μεταβιβάζεται στην ΑΑΔΕ εντός οκταμήνου ως ληξιπρόθεσμη οφειλή.

Όσο για το πού καταλήγουν τα χρήματα, οι δήμοι θα εισπράττουν το 25% κάθε κλήσης που βεβαιώνεται εντός των ορίων τους, ποσοστό που αυξάνεται στο 75% όταν οι ίδιοι προμηθεύονται και διασυνδέουν τις κάμερες. Από κάθε πρόστιμο, το 15% κατευθύνεται στο σύστημα ΟΔΥΣΕΑΣ για τη διαχείριση, το 5% στην ΑΑΔΕ και συνολικά το 4% στο ταμείο των αστυνομικών. Το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων καταλήγει σε ειδικό ταμείο για έργα οδικής ασφάλειας και βελτίωση του οδικού δικτύου.

Σήμερα, από τα περίπου 110 εκατ. ευρώ που βεβαιώνονται ετησίως σε πρόστιμα, εισπράττεται μόλις το 40%, λόγω καθυστερήσεων και έλλειψης οργανωμένων εισπρακτικών μηχανισμών στους δήμους. Το νέο ψηφιακό μοντέλο φιλοδοξεί να αυξήσει σημαντικά την εισπραξιμότητα, αλλά και να κατευθύνει τα έσοδα εκεί όπου έχουν ουσιαστικό αντίκτυπο: στην οδική ασφάλεια και την αναβάθμιση των δρόμων.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Χειμώνας και αυτοκίνητο: Το απλό κόλπο για να προστατεύσετε ότι κρύβεται κάτω από το καπό

«Άστα όλα πάνω του»: Ayvens και Renault παρουσιάζουν το νέο activation για το Kangoo

Ο Αλόνσο έχει το ακριβότερο αυτοκίνητο από όλους τους οδηγούς F1 (+video)

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...