Τελευταία νέα
Πολιτική αναταραχή: Βενιζέλος, δημοσκοπικές ανατροπές και η «σιωπή» της ΝΔ ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε την πρόταση Προανακριτικής για Λιβανό και Αραμπατζή ΥΠΕΞ για «Global Sumud Flotilla»: Η Ελλάδα ανέλαβε για ανθρωπιστικούς λόγους να υποδεχτεί στο έδαφός της τους επιβαίνοντες του στολίσκου «Στα μαχαίρια» Μαξίμου-ΠΑΣΟΚ για τις Ανεξάρτητες Αρχές Στην συγκέντρωση της Αθήνας αύριο ο Σ.Φάμελλος ΥΠΕΞ: Για ανθρωπιστικούς λόγους η υποδοχή των επιβαίνοντων του στολίσκου στην Ελλάδα Υπουργείο Εξωτερικών για τον στολίσκο «Global Sumud Flotilla»: Καλούμε σε αυτοσυγκράτηση – Σε συνεννόηση με το Ισραήλ για την ασφαλή αποβίβαση στην Ελλάδα Επικοινωνία Φιντάν-Γεραπετρίτη για τον στολίσκο της Γάζας Ν.Ανδρουλάκης: Ο κ. Μητσοτάκης είναι επικίνδυνος και πρέπει να παραιτηθεί για να αναπνεύσει η χώρα και η δημοκρατία Ανδρουλάκης: «Κότες μπροστά στον εκβιασμό ενός απόστρατου Ισραηλινού» Παπασταύρου σε Φάμελλο: “Μιλάτε εσείς για κράτος δικαίου, για εργαλειοποίηση της δικαιοσύνης εναντίον πολιτικών αντιπάλων;” Ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών ζητά την παραίτηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου για τις σκανδαλώδεις αποφάσεις του
Newsauto.gr

Mercedes S-Class: Η ζώνη δεν σε προστατεύει απλώς, σε ζεσταίνει κιόλας!

Η γερμανική εταιρεία φέρνει με τη νέα S-Class μια καινοτομία που συνδυάζει ασφάλεια και άνεση: τη θερμαινόμενη ζώνη ασφαλείας.

Η Mercedes επιλέγει να προσθέσει στην κορυφαία της λιμουζίνα τη λεγόμενη «SicherHEIZgurt», μια ζώνη ασφαλείας με ενσωματωμένες λεπτές θερμαντικές ίνες που μπορούν να φτάσουν έως και τους 44 βαθμούς Κελσίου.

Μπορεί να ακούγεται ως μία περιττή πολυτέλεια, όμως τα πρώτα σχόλια από το δοκιμαστικό στο στούντιο δείχνουν πως η αίσθηση της ζέστης ενισχύει σημαντικά την άνεση, ιδιαίτερα τις κρύες ημέρες του χειμώνα.

Προς το παρόν η δυνατότητα αυτή περιορίζεται στα μπροστινά καθίσματα, καθώς στις πίσω ζώνες ασφαλείας δεν μπορεί να ενσωματωθεί η τεχνολογία λόγω της υπάρχουσας κατασκευής με αερόσακους.

Ωστόσο, η εμπειρία για τους πίσω επιβάτες παραμένει κορυφαία, με ευρύχωρο εσωτερικό, υψηλής ποιότητας υλικά και στην έκδοση First-Class υπάρχουν προσκέφαλα με λειτουργία μασάζ.

Η Mercedes δείχνει αποφασισμένη να μετατρέψει κάθε στιγμή μέσα στην S-Class σε μια εμπειρία πολυτέλειας, όπου η τεχνολογία και η άνεση συνδυάζονται με διακριτικό τρόπο. Η ανανέωση αφορά σε περισσότερα από τα μισά μέρη του αυτοκινήτου, ενισχύοντας την τεχνολογία, την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα.

Η μεγαλύτερη, φωτιζόμενη μάσκα, οι LED προβολείς «Digital Light» με το νέο διπλό αστέρι, αλλά και οι μεγαλύτερες οθόνες για infotainment δημιουργούν έναν εσωτερικό και εξωτερικό σχεδιασμό που υπογραμμίζει τη σύγχρονη πολυτέλεια.

Ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η Mercedes ενισχύει τους ήδη υπάρχοντες κινητήρες του μοντέλου, με τον V8 στην S 580 να αποδίδει τώρα 537 ίππους, ενώ η plug-in υβριδική έκδοση S 580 e φτάνει συνολικά τους 585 ίππους.

Ακόμη και οι ντίζελ εκδόσεις επωφελούνται από καινοτομίες, όπως ο ηλεκτρικά θερμαινόμενος καταλύτης, που βελτιώνει την καθαρότητα των εκπομπών. Η πολυτέλεια έχει βεβαίως και το τίμημά της: η S-Class ξεκινά από 121.356 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση περίπου 3.000 ευρώ σε σχέση με το προ facelift μοντέλο.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έρχονται σαρωτικές αλλαγές σε ΚΤΕΟ, ταξί και αστικές συγκοινωνίες

LFP μπαταρίες: Γιατί χρειάζονται τακτικά πλήρη φόρτιση;

Δασμοί-σοκ 25% από τον Τραμπ στους Κορεάτες

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...