Τελευταία νέα
ΟΠΕΚΕΠΕ: Εντός της ημέρας η πρόταση ΠΑΣΟΚ για Προανακριτική – Στο επίκεντρο Λιβανός και Αραμπατζή Μεγάλη ένταση στη Βουλή: “Ή πετάξτε έξω τον ανάγωγο ή αν δεν μπορείτε να ακούσετε, βουλώστε το” Ν. Ανδρουλάκης: «Εύρυθμη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ» Π. Αμυράς: Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για 32ωρο ή 35ωρο θα έφερνε λουκέτα σε μικρομεσαίους, ανεργία και ακρίβεια Καρφιά Φάμελλου για ΠΑΣΟΚ: «Θα τους ανατρέψουμε ή θα συνεργαστείτε μαζί τους;» Ν. Ανδρουλάκης: “Εύρυθμη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ” Κωνσταντοπούλου η “ακτιβίστρια” – Νέο επεισόδιο στη Βουλή Νέο σόου Κωνσταντοπούλου στη Βουλή: Ανέβηκε στο βήμα και έπαιξε ηχητικό για τη Γάζα – «Κακοπαιγμένο θέατρο» είπε ο Καιρίδης Επίθεση Φάμελλου στο ΠΑΣΟΚ ΣΥΡΙΖΑ για τιμές Ακρόπολης+τουαλέτα: «Αποκλείει δια ροπάλου τους οικονομικά αδύναμους» Η εξυπνάδα του Κυριάκου Πιερρακάκη με τον οποίο ως υπουργό δεν θα φτάσουμε στην Ιθάκη Σταύρος Παπασταύρου κατά ΣΥΡΙΖΑ: «Επί ΣΥΡΙΖΑ η Κνωσός πήγε στο Υπερταμείο, επί Μητσοτάκη στην UNESCO»
Newsauto.gr

Η Volvo κρατά ζωντανά τα station wagon

Την ώρα που τα SUV κυριαρχούν στην αγορά, η Volvo ετοιμάζει την επιστροφή των ηλεκτρικών station wagon και sedan, αξιοποιώντας τη νέα πλατφόρμα SPA3.

Με την παρουσίαση του EX60, η Volvo εγκαινιάζει τη νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική SPA3, η οποία δεν περιορίζεται στα SUV. Αντίθετα, επιτρέπει τη γρήγορη και οικονομικά αποδοτική δημιουργία διαφορετικών αμαξωμάτων, ανοίγοντας τον δρόμο για ηλεκτρικά station wagon και λιμουζίνες – κατηγορίες με βαθιές ρίζες στο DNA της μάρκας.

Η SPA3 έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για ηλεκτρικά μοντέλα και προσφέρει μεγάλη ευελιξία σε διαστάσεις και τεχνικά χαρακτηριστικά. Μπορεί να υποστηρίξει οχήματα από τη μικρή κατηγορία έως την ανώτερη πολυτελή, χωρίς τους περιορισμούς που επιβάλλουν οι θερμικοί κινητήρες.

Η ηλεκτροκίνηση αλλάζει τις ισορροπίες στην premium κατηγορία. Εκεί όπου οι Γερμανοί κατασκευαστές εξακολουθούν να βασίζονται σε πλατφόρμες προσαρμοσμένες από θερμικά μοντέλα, η Volvo ποντάρει σε μια «καθαρή» ηλεκτρική βάση, με επίπεδες μπαταρίες cell-to-body, υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και δυνατότητα ταχυφόρτισης.

Αυτό δίνει στα μελλοντικά ηλεκτρικά station wagon της μάρκας –όπως ένα πιθανό EV60– σαφές τεχνολογικό πλεονέκτημα απέναντι σε μοντέλα όπως η BMW i5 Touring ή η Mercedes EQE Shooting Brake.

Η SPA3 έχει εξελιχθεί με γνώμονα την εργονομία και τους χώρους. Η ενσωμάτωση της μπαταρίας στο πάτωμα επιτρέπει χαμηλή θέση καθισμάτων και καλύτερη άνεση για τους πίσω επιβάτες, χωρίς συμβιβασμούς στην πρακτικότητα που παραδοσιακά χαρακτηρίζει τα Volvo station wagon.

Αν και το EX60 είναι μόνο η αρχή, όλα δείχνουν ότι μέσα στα επόμενα δύο χρόνια η Volvo θα επεκτείνει τη γκάμα της με ηλεκτρικά wagon και sedan. Σε μια αγορά όπου τα αντίστοιχα αμαξώματα εγκαταλείπονται, η σουηδική φίρμα δείχνει αποφασισμένη να τα εξελίξει και να τα επαναφέρει στο προσκήνιο, αυτή τη φορά με καθαρά ηλεκτρικό χαρακτήρα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έφτασαν τους 10.000 οι δημόσιοι φορτιστές στην Ελλάδα

Ο Έλληνας εφοπλιστής που πούλησε τις Ferrari και τις Lamborghini του

H Toyota επιβεβαιώνει ότι κάτι νέο και μεγάλο φαίνεται στον ορίζοντα

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...