Τελευταία νέα
Επικοινωνία Φιντάν-Γεραπετρίτη για τον στολίσκο της Γάζας Ανδρουλάκης: «Κότες μπροστά στον εκβιασμό ενός απόστρατου Ισραηλινού» Παπασταύρου σε Φάμελλο: “Μιλάτε εσείς για κράτος δικαίου, για εργαλειοποίηση της δικαιοσύνης εναντίον πολιτικών αντιπάλων;” Ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών ζητά την παραίτηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου για τις σκανδαλώδεις αποφάσεις του Φαραντούρης: Ευρωβουλευτής ΠΑΣΟΚ και με τη βούλα ΟΠΕΚΕΠΕ: «Η μικροπολιτική σκοπιμότητα υπερισχύει της αλήθειας» απαντά ο Σπήλιος Λιβανός στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ για προανακριτική εναντίον του Παραίτηση Τζαβέλλα ζητά ο Δικηγορικός Σύλλογος Αθηνών Νέος γύρος αντιπαράθεσης Κυβέρνησης-ΠΑΣΟΚ: “Κατώτερος των περιστάσεων ο Ανδρουλάκης”- “Οι μάσκες έπεσαν” ΠΑΣΟΚ: Ζητά Προανακριτική επιτροπή για Λιβανό-Αραμπατζή Βουλή-ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε αίτημα Προανακριτικής για Λιβανό και Αραμπατζή ΠΑΣΟΚ για κυβερνητικές πηγές: Οι μάσκες έπεσαν «Σφάζονται» Μαξίμου και ΠΑΣΟΚ για τις Ανεξάρτητες Αρχές: «Κατώτερος των περιστάσεων ο Ανδρουλάκης» – «Οι μάσκες έπεσαν, δεν σας παίρνει»
Newsauto.gr

Νέο Renault Symbioz E-Tech 160: Περισσότερη ισχύς, χαμηλότερη κατανάλωση

Το αναβαθμισμένο Renault Symbioz αποκτά το νέο full hybrid σύνολο E-Tech 160 ίππων, βελτιώνοντας επιδόσεις και αποδοτικότητα, ενώ διατηρεί τον οικογενειακό και πολυχρηστικό του χαρακτήρα.

Τοποθετημένο ανάμεσα στα Captur και Austral, το Renault Symbioz με μήκος 4,41 μέτρα ενισχύει τη θέση της μάρκας στην κατηγορία C. Η νέα γενιά του υβριδικού συστήματος E-Tech ανεβάζει τη συνδυαστική ισχύ στους 160 ίππους, χάρη στον ατμοσφαιρικό 1.8 βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού και στους δύο ηλεκτροκινητήρες, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο multimode χωρίς συμπλέκτη.

Η μέγιστη συνδυαστική ροπή φτάνει τα 265 Nm, με βελτιωμένη απόκριση στις χαμηλές στροφές, ενώ το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 9,1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση περιορίζεται στα 4,3 λίτρα/100 χλμ., με εκπομπές CO2 από 97 έως 107 g/km . Η υβριδική αρχιτεκτονική επιτρέπει εκκίνηση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, προσφέροντας αθόρυβη οδήγηση και υψηλό ποσοστό ηλεκτρικής κίνησης στις αστικές μετακινήσεις.

Η νέα μπαταρία 1,4 kWh βελτιώνει τη διαχείριση ενέργειας και την αποδοτικότητα, ενώ η συνολική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρ φτάνει έως και τα 1.000 χιλιόμετρα βάσει WLTP . Παράλληλα, η δυνατότητα ρυμούλκησης αγγίζει τα 1.000 κιλά με φρένα, ενισχύοντας τον πρακτικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Στο εσωτερικό, το Symbioz προσφέρει ψηφιακό πίνακα οργάνων έως 10,3 ιντσών και σύστημα πολυμέσων openR link 10,4 ιντσών με Google built-in, ανάλογα με την έκδοση . Οι χώροι αποτελούν ένα από τα δυνατά του σημεία, με πορτμπαγκάζ από 492 έως 624 λίτρα, χάρη στο συρόμενο πίσω κάθισμα, και έως 1.582 λίτρα με αναδιπλωμένες πλάτες.

Η γκάμα περιλαμβάνει τις εκδόσεις evolution, techno, esprit Alpine και iconic, με πλήρες πακέτο συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης, όπως αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, ενεργό cruise control με Stop&Go και σύστημα διατήρησης στο κέντρο της λωρίδας.

Το νέο Renault Symbioz full hybrid E-Tech 160 είναι ήδη διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με τιμή εκκίνησης από 27.900 ευρώ για την έκδοση evolution, 29.900 ευρώ για την techno, 32.200 ευρώ για την esprit Alpine και 33.900 ευρώ για την iconic, συνοδευόμενο από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση ή 100.000 χλμ. και 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Η MG σκέφτεται να «αγριέψει» το Cyberster

Τρίτη δύναμη στην Ευρώπη η «ελληνική» MG

Video: Μεθυσμένη πήρε σβάρνα 11 αυτοκίνητα

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...