Τελευταία νέα
Βουλή: Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τις ΑΠΕ – «Στόχος η αποθήκευση 1 GW το 2027» Χαρίτσης: Η πρωτοβουλία Τσίπρα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στη σύγκλιση του προοδευτικού χώρου Πολιτική αναταραχή: Βενιζέλος, δημοσκοπικές ανατροπές και η «σιωπή» της ΝΔ ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε την πρόταση Προανακριτικής για Λιβανό και Αραμπατζή ΥΠΕΞ για «Global Sumud Flotilla»: Η Ελλάδα ανέλαβε για ανθρωπιστικούς λόγους να υποδεχτεί στο έδαφός της τους επιβαίνοντες του στολίσκου «Στα μαχαίρια» Μαξίμου-ΠΑΣΟΚ για τις Ανεξάρτητες Αρχές Στην συγκέντρωση της Αθήνας αύριο ο Σ.Φάμελλος ΥΠΕΞ: Για ανθρωπιστικούς λόγους η υποδοχή των επιβαίνοντων του στολίσκου στην Ελλάδα Υπουργείο Εξωτερικών για τον στολίσκο «Global Sumud Flotilla»: Καλούμε σε αυτοσυγκράτηση – Σε συνεννόηση με το Ισραήλ για την ασφαλή αποβίβαση στην Ελλάδα Επικοινωνία Φιντάν-Γεραπετρίτη για τον στολίσκο της Γάζας Ν.Ανδρουλάκης: Ο κ. Μητσοτάκης είναι επικίνδυνος και πρέπει να παραιτηθεί για να αναπνεύσει η χώρα και η δημοκρατία Ανδρουλάκης: «Κότες μπροστά στον εκβιασμό ενός απόστρατου Ισραηλινού»
Newsauto.gr

Τι είναι η αερανάρτηση που επαναφέρει η Benda στο προσκήνιο

Τα πρώτα μοντέλα που θα φέρει η Benda στην Ευρώπη – και την Ελλάδα – θα έχουν σύστημα αερανάρτησης που θα ρυθμίζει το ύψος εν κινήσει.

Η Benda είναι έτοιμη να κάνει το ντεμπούτο της στην ελληνική αγορά και δείχνει αποφασισμένη να ταράξει τα νερά στα cruisers αρχικά και στα ATV σε δεύτερη φάση. Μια από τις τεχνολογίες που έχουν κινήσει το ενδιαφέρον όλων είναι η αερανάρτηση, μια τεχνολογία με ρίζες από το 1907, αλλά τώρα έρχεται σε σύγχρονη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μορφή.

Η νέα γενιά μοντέλων της, με αιχμή τα LFC 700 Pro, Rock 707 και Dark Flag 500, υιοθετεί σύστημα πίσω ανάρτησης που χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα αντί για συμβατικά ελατήρια. Υπάρχει επίσης ενσωματωμένη, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία που ρυθμίζει αυτόματα την πίεση, επιτρέποντας μεταβολή ύψους και σκληρότητας ακόμη και εν κινήσει.

Στην απλούστερη μορφή του, το σύστημα της Dark Flag 500 διαθέτει αμορτισέρ με αισθητήρες πίεσης και ύψους, προσαρμόζοντας αυτόματα τη γεωμετρία ανάλογα με το φορτίο. Το κέρδος εδώ είναι ότι το ύψος σέλας μεταβάλλεται από 670 χιλ. έως 700 χιλ., ενώ η μοτοσικλέτα χαμηλώνει αυτόματα όταν σταματά.

Τα Rock 707 και LFC 700 Pro είναι ακόμα πιο προηγμένα με αερανάρτηση διπλού θαλάμου. Σε αυτή την περίπτωση, πέρα από το ύψος αλλάζει και η σκληρότητα μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενης βαλβίδας που μεταβάλλει τον ωφέλιμο όγκο αέρα. Περισσότερος όγκος σημαίνει άνεση, λιγότερος σημαίνει πιο σφιχτή συμπεριφορά. Το Rock 707 προσφέρει ρύθμιση ύψους 30 χιλ., ενώ το LFC 700 Pro φτάνει σε εύρος 70 χιλ., διαθέτοντας και ηλεκτρονικά ελεγχόμενη απόσβεση ανάλογα με την ταχύτητα.

Τα καινούρια cruiser της Benda αναμένονται το επόμενο διάστημα στην Ελλάδα και σίγουρα ανυπομονούμε να τα δούμε από κοντά και να τα οδηγήσουμε. Θυμίζουμε ότι τα πρώτα ATV της Benda στην Ελλάδα αναμένονται άμεσα στην αντιπροσωπεία της ΤΕΟΡΕΝ ΜΟΤΟΡΣ.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Πατάει γκάζι η Yamaha στα ATV φέρνοντας τα νέα Kodiak Kiwami

Δοκιμή: Honda CMX 500 Rebel SP

Η νέα BMW F 450 GS στη Σπανός ΑΕ με δώρο αξεσουάρ 500 ευρώ

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...