Τελευταία νέα
Βουλή: Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τις ΑΠΕ – «Στόχος η αποθήκευση 1 GW το 2027» Χαρίτσης: Η πρωτοβουλία Τσίπρα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στη σύγκλιση του προοδευτικού χώρου Πολιτική αναταραχή: Βενιζέλος, δημοσκοπικές ανατροπές και η «σιωπή» της ΝΔ ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ κατέθεσε την πρόταση Προανακριτικής για Λιβανό και Αραμπατζή ΥΠΕΞ για «Global Sumud Flotilla»: Η Ελλάδα ανέλαβε για ανθρωπιστικούς λόγους να υποδεχτεί στο έδαφός της τους επιβαίνοντες του στολίσκου «Στα μαχαίρια» Μαξίμου-ΠΑΣΟΚ για τις Ανεξάρτητες Αρχές Στην συγκέντρωση της Αθήνας αύριο ο Σ.Φάμελλος ΥΠΕΞ: Για ανθρωπιστικούς λόγους η υποδοχή των επιβαίνοντων του στολίσκου στην Ελλάδα Υπουργείο Εξωτερικών για τον στολίσκο «Global Sumud Flotilla»: Καλούμε σε αυτοσυγκράτηση – Σε συνεννόηση με το Ισραήλ για την ασφαλή αποβίβαση στην Ελλάδα Επικοινωνία Φιντάν-Γεραπετρίτη για τον στολίσκο της Γάζας Ν.Ανδρουλάκης: Ο κ. Μητσοτάκης είναι επικίνδυνος και πρέπει να παραιτηθεί για να αναπνεύσει η χώρα και η δημοκρατία Ανδρουλάκης: «Κότες μπροστά στον εκβιασμό ενός απόστρατου Ισραηλινού»
Newsauto.gr

Η λύση στο πρόβλημα της αστικής μετακίνησης έχει… 2 τροχούς

Εκτόξευση της αγοράς δικύκλων την τελευταία πενταετία με 116% αύξηση στις πωλήσεις. Η μερίδα του λέοντος στα αστικά κέντρα.

Τα τελευταία χρόνια οι Έλληνες έχουν στραφεί δυναμικά στα δίκυκλα αναζητώντας μια πρακτική λύση στο διαρκώς διογκούμενο πρόβλημα μετακίνησης στα αστικά κέντρα. Η κίνηση στους δρόμους, η έλλειψη χώρων στάθμευσης και το αυξημένο κόστος χρήσης αυτοκινήτου έχουν μετατρέψει το δίκυκλο σε βασικό «εργαλείο» καθημερινότητας.

Τα επίσημα στοιχεία της Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) αποτυπώνουν ξεκάθαρα τη στροφή αυτή. Μέσα σε πέντε χρόνια, από το 2020 έως το 2025, οι ταξινομήσεις νέων μοτοσικλετών άνω των 50 κ.εκ. (συμπεριλαμβανομένων και εισαγόμενων μεταχειρισμένων) εκτινάχθηκαν από 38.568 σε 83.381 μονάδες. Πρόκειται για αύξηση που ξεπερνά το 116%, ουσιαστικά υπερδιπλασιάζοντας τον όγκο της αγοράς.

Η εικόνα στην Αττική είναι ακόμη πιο χαρακτηριστική. Στους ήδη επιβαρυμένους δρόμους της πρωτεύουσας, οι νέες ταξινομήσεις αυξήθηκαν κατά 110% την ίδια περίοδο, προσεγγίζοντας τις 40.000 μονάδες το 2025. Το στοιχείο αυτό επιβεβαιώνει ότι το δίκυκλο αποτελεί πλέον βασική επιλογή για χιλιάδες οδηγούς που θέλουν να κερδίσουν χρόνο και ευελιξία.

Η άνοδος αυτή σηματοδοτεί και την οριστική επιστροφή της αγοράς σε επίπεδα προ κρίσης. Θυμίζουμε ότι την περίοδο 2009-2013 οι ταξινομήσεις είχαν καταρρεύσει, αγγίζοντας πανελλαδικά ακόμη και τις 30.000 μονάδες, από περίπου 100.000 που καταγράφονταν στα χρόνια πριν από την οικονομική ύφεση.

Το 2025 οι μοτοσικλέτες κατέχουν πλέον το 24% του συνόλου των νέων οχημάτων που κυκλοφόρησαν στη χώρα. Συνολικά, ταξινομήθηκαν περίπου 225.000 αυτοκίνητα (αύξηση 65% σε σχέση με το 2020), ενώ τα φορτηγά παρέμειναν σταθερά στις 25.000-30.000 μονάδες ετησίως.

Η δυναμική των δικύκλων αποδεικνύει πως δεν πρόκειται για μια παροδική τάση. Αντιθέτως, η μοτοσικλέτα εδραιώνεται ως βασικός πυλώνας της σύγχρονης αστικής μετακίνησης, διαμορφώνοντας μια νέα πραγματικότητα στους ελληνικούς δρόμους.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Μέσα στον Μάρτιο στην Ελλάδα η νέα Triumph Tiger Sport 660 (+τιμή)

Έτσι δεν θα σου κλέψουν ποτέ τη μοτοσικλέτα!

MotoGP: Εφαρμόζει κατώτατο μισθό στους αναβάτες

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...