Τελευταία νέα
Επίθεση Φάμελλου στο ΠΑΣΟΚ ΣΥΡΙΖΑ για τιμές Ακρόπολης+τουαλέτα: «Αποκλείει δια ροπάλου τους οικονομικά αδύναμους» Η εξυπνάδα του Κυριάκου Πιερρακάκη με τον οποίο ως υπουργό δεν θα φτάσουμε στην Ιθάκη Σταύρος Παπασταύρου κατά ΣΥΡΙΖΑ: «Επί ΣΥΡΙΖΑ η Κνωσός πήγε στο Υπερταμείο, επί Μητσοτάκη στην UNESCO» Πυρά Παπασταύρου σε Φάμελλο:Μιλάτε για Κράτος Δικαίου,που αφαιρέσατε πέντε χρόνια από τη ζωή μου Έντονες κυβερνητικές αντιδράσεις στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ για εργασία τεσσάρων ημερών Στον Κυμπουρόπουλο τα ηνία της Εθνικής Αρχής Προσβασιμότητας Μπακογιάννη για επιτελικό κράτος: «Δεν υπάρχουν αντάρτες στη ΝΔ, πρέπει να ακούγονται όλες οι απόψεις» Απόστολος Κακλαμάνης για επιτελικό κράτος: «Ήταν επόμενο να εκδηλωθεί οργή ακόμη και από βουλευτές της ΝΔ» Η Ζωή έκανε “ριάλιτι” τη Βουλή – Ανέβηκε στο βήμα και έπαιζε …ηχητικό για τη Γάζα Νίκος Παππάς για προσχώρηση Νικόλα Φαραντούρη στα ΠΑΣΟΚ: «Ας κριθεί ο καθένας με τις επιλογές του» ΚΚΕ: Η ελληνική κυβέρνηση οφείλει να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις, καθώς το ισραηλινό ρεσάλτο συνέβη ανοιχτά της Κρήτης
Newsauto.gr

Η θρυλική Suzuki RG500 του Μπάρι Σιν βγαίνει στο σφυρί

Η πρωταθλήτρια Suzuki RG500 του 1977 πωλείται και μπορεί να ξεπεράσει τις 200.000 ευρώ!

Μία από τις σημαντικότερες αγωνιστικές μοτοσικλέτες Grand Prix που έχουν εμφανιστεί ποτέ στο παγκόσμιο στερέωμα ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια. Η εργοστασιακή Suzuki RG500 XR14 με την οποία ο Μπάρι Σιν κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο των GP500 το 1977 θα δημοπρατηθεί στις 26 Απριλίου, στο Stafford Sale, στο πλαίσιο του International Classic MotorCycle Show, από τον οίκο Bonhams.

Πρόκειται για το πλαίσιο #1201, μία από τις μόλις δύο εργοστασιακές XR14 που χρησιμοποίησε ο Βρετανός στην επιτυχημένη υπεράσπιση του τίτλου του. Είναι μάλιστα η μοτοσικλέτα με την οποία πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού στον τελευταίο αγώνα της σεζόν, «σφραγίζοντας» το δεύτερο και τελευταίο του στέμμα στη μεγάλη κατηγορία.

Η δεύτερη μοτοσικλέτα παραμένει στην οικογένεια Σιν, ενώ η συγκεκριμένη δεν έχει εμφανιστεί δημόσια εδώ και σχεδόν 40 χρόνια.

Η Bonhams θα προσφέρει τη μοτοσικλέτα χωρίς τιμή ασφαλείας, με εκτίμηση μεταξύ 185.000 και 230.000 ευρώ. Εργοστασιακές δίχρονες Grand Prix 500 τέτοιου βεληνεκούς σπάνια εμφανίζονται στην αγορά. Πόσο μάλλον κομμάτια που έχουν κατακτήσει νίκες και πρωταθλήματα και συνδέονται με έναν από τους πιο χαρισματικούς αναβάτες στην ιστορία.

Για τους πιο νέους να αναφέρουμε ότι στα μέσα της δεκαετίας του 1970, ο Μπάρι Σιν είχε εξελιχθεί σε είδωλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού χάρη στην ταχύτητά του εντός πίστας και την άστατη ζωή του εκτός αυτής.

Το 1976, η Suzuki απέσυρε προσωρινά την εργοστασιακή της ομάδα από τα GP, όμως ο ιδιώτης εισαγωγέας αποφάσισε να πάρει μέρος στα Grand Prix με τη χορηγία της Texaco Heron. Ο Σιν ανταπέδωσε την εμπιστοσύνη των Βρετανών με πέντε νίκες και τον τίτλο, ενώ το 1977 πέτυχε έξι νίκες σε 11 αγώνες, έχοντας πλέον εργοστασιακή υποστήριξη από την Suzuki.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Πού θα βρεις την BMW F 450 GS με όφελος 390 ευρώ;

Από τη Honda CB750 F2 σε ένα σύγχρονο streetfighter

Μεγάλο test ride event με όλα τα Morbidelli, Benelli και Asus στη Θεσσαλονίκη

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...