Τελευταία νέα
Πυρά Παπασταύρου σε Φάμελλο:Μιλάτε για Κράτος Δικαίου,που αφαιρέσατε πέντε χρόνια από τη ζωή μου Έντονες κυβερνητικές αντιδράσεις στην πρόταση του ΠΑΣΟΚ για εργασία τεσσάρων ημερών Στον Κυμπουρόπουλο τα ηνία της Εθνικής Αρχής Προσβασιμότητας Μπακογιάννη για επιτελικό κράτος: «Δεν υπάρχουν αντάρτες στη ΝΔ, πρέπει να ακούγονται όλες οι απόψεις» Απόστολος Κακλαμάνης για επιτελικό κράτος: «Ήταν επόμενο να εκδηλωθεί οργή ακόμη και από βουλευτές της ΝΔ» Η Ζωή έκανε “ριάλιτι” τη Βουλή – Ανέβηκε στο βήμα και έπαιζε …ηχητικό για τη Γάζα Νίκος Παππάς για προσχώρηση Νικόλα Φαραντούρη στα ΠΑΣΟΚ: «Ας κριθεί ο καθένας με τις επιλογές του» ΚΚΕ: Η ελληνική κυβέρνηση οφείλει να δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις, καθώς το ισραηλινό ρεσάλτο συνέβη ανοιχτά της Κρήτης ΠΑΣΟΚ κατά Μαρινάκη:”Μετρ της παραπλάνησης και της προπαγάνδας” Φάμελλος:”Να παραιτηθεί ο εκβιαζόμενος πρωθυπουργός”-Αιχμές κατά ΠΑΣΟΚ  Π.Μαρινάκης: Πρωταρχικός στόχος της κυβέρνησης η συνεχής αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών ΠΑΣΟΚ κατά Μαρινάκη: «Μετρ της παραπλάνησης και της προπαγάνδας»
Newsauto.gr

Αυτή είναι η πιο πολυταξιδεμένη Ford Mustang Mach E στον πλανήτη 

Ο David Blanke οδηγεί μια Ford Mustang Mach E Premium, με το κοντέρ να γράφει πάνω απο 500.000 χιλιόμετρα. Και όμως αυτό, δεν είναι καν το πιο συγκλονιστικό.  

Αγόρασε ένα μοντέλο Premium με μπαταρία εκτεταμένης αυτονομίας στα τέλη Ιουνίου 2022 και λάνσαρε μια ιδιωτική υπηρεσία αυτοκινήτων με αυτήν, έχοντας οδηγήσει περισσότερα από  508.500 χλμ. Κατά τη διάρκεια αυτών των χιλιομέτρων, έχει επίσης μεταφέρει περισσότερους από 7.000 επιβάτες. 

Αφού ουσιαστικά έκανε τον γύρο της Γης σχεδόν 13 φορές με το ηλεκτρικό του όχημα, η μπαταρία του υπέστη μικρή φθορά, μόλις 8%, και μπορεί ακόμα να διανύσει περίπου 483 χιλιόμετρα πριν χρειαστεί να συνδεθεί ξανά το αυτοκίνητο στην πρίζα.   

Η Ford εξήγησε ότι, βάσει των δικών της δεδομένων επικύρωσης, η μπαταρία της Mustang Mach-E έχει σχεδιαστεί για να διαρκεί τουλάχιστον 10 χρόνια, με 90% αυτονομία στα 160.934 χιλιόμετρα. 

Ο Ντέιβιντ έχει έναν φορτιστή Επιπέδου 2 στο σπίτι, αλλά χρησιμοποιεί και το δημόσιο δίκτυο φόρτισης της Electrify America όταν βρίσκεται έξω. Μπορεί επίσης να συνδέσει την Mustang Mach-E του σε ένα Tesla Supercharger, καθώς απέκτησε έναν προσαρμογέα.  

Παραδέχεται ότι τις ημέρες με πολλά χιλιόμετρα, είναι απαραίτητη μια γρήγορη στάση 15 έως 20 λεπτών. Ο Ντέιβιντ περνάει έως και 12 ώρες στο δρόμο την ημέρα. 

Υπό την ιδιοκτησία του, ο Blenke λέει ότι έχει κάνει έξι σετ ελαστικών, επτά φίλτρα καμπίνας και περισσότερους από είκοσι τακτικούς ελέγχους 16.000 χιλιομέτρων. Παραδόξως, λέει ότι το αυτοκίνητο δεν χρειάστηκε καμία επισκευή και εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τα αρχικά φρένα.  

Τις περισσότερες φορές, οδηγεί το αυτοκίνητο σε λειτουργία Whisper, η οποία είναι η πιο αποτελεσματική. 

Αναμφίβολα, οι συνήθειες φόρτισης του Blenke βοηθούν στη διατήρηση της καλής κατάστασης της μπαταρίας. Λέει ότι φορτίζει στο 90% κάθε βράδυ και προσπαθεί να αποφύγει να πέσει η μπαταρία κάτω από το 20%.  

Η φθορά της μπαταρίας παραμένει μια κοινή ανησυχία μεταξύ των αγοραστών ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά η εμπειρία του με την Mustang Mach-E υποδηλώνει ότι τα αποτελέσματα μπορεί να ποικίλλουν σημαντικά. 

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Audi A7L Avant: Το μεγαλύτερο των Audi αποκλειστικά για την Κίνα

Στη φυλακή έμπορος αυτοκινήτων για ρωσικές λιμουζίνες

Τι σχεδιάζει η MG για να επικρατήσει στην Ευρώπη

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...