Οι τιμές των καυσίμων ανεβαίνουν με ρυθμό που ακυρώνει κάθε μέτρο πριν καν εφαρμοστεί, δημιουργώντας μια πίεση που χτυπά κατευθείαν το οικογενειακό εισόδημα.
Η εικόνα είναι ξεκάθαρη και σκληρή. Στο πετρέλαιο κίνησης η αύξηση αγγίζει πλέον τα 50 λεπτά το λίτρο σε μέσο επίπεδο. Δηλαδή, η αγορά έχει ήδη ξεπεράσει τις «ανάσες» που σχεδιάζονται. Στην αμόλυβδη, η αύξηση κινείται κοντά στα 30 με 35 λεπτά το λίτρο. Πρόκειται για άνοδο που καταγράφεται σχεδόν σε πραγματικό χρόνο, με την αγορά να αντιδρά άμεσα στις διεθνείς εξελίξεις και τις γεωπολιτικές εντάσεις. Και αυτό είναι το πιο ανησυχητικό στοιχείο: οι τιμές ανεβαίνουν πιο γρήγορα από τα μέτρα που υποτίθεται ότι θα τις συγκρατήσουν.
Το βασικό πρόβλημα δεν είναι μόνο το ύψος της αύξησης. Είναι ο χρόνος. Τα όποια μέτρα στήριξης δεν εφαρμόζονται άμεσα. Υπάρχει καθυστέρηση. Και μέσα σε αυτό το «κενό», η αγορά κινείται ελεύθερα, προεξοφλώντας εξελίξεις και ανεβάζοντας τις τιμές πριν προλάβει να λειτουργήσει οποιαδήποτε παρέμβαση. Το αποτέλεσμα είναι οι οδηγοί πληρώνουν ήδη το «λογαριασμό» πριν δουν το παραμικρό όφελος. Και αυτό ενώ η Ελληνική Κυβέρνηση ειναι η πρώτη που αντέδρασε άμεσα και με ουσία, από όλη την Ε.Ε.Αν δούμε λοιπόν, μέχρι την Πέμπτη την τιμή της βενζίνης στα 2,10 ευρώ, μην ξαφνιαστούμε…
Την ίδια στιγμή, το εισοδηματικό όριο των 45.000 ευρώ που τίθεται για τη στήριξη αφήνει εκτός ένα μεγάλο μέρος της μεσαίας τάξης. Μιλάμε για ανθρώπους που χρησιμοποιούν καθημερινά το αυτοκίνητο για εργασία και μετακινήσεις και βλέπουν το κόστος να ανεβαίνει χωρίς πραγματική κάλυψη.
Σαν να μην έφτανε αυτό, η αγορά δείχνει ότι δεν έχει πιάσει ακόμη ταβάνι. Οι πρώτες αντιδράσεις μετά τις διεθνείς ανακοινώσεις και τις κινήσεις στις αγορές ενέργειας δείχνουν ανοδική δυναμική. Με απλά λόγια, υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να δούμε τιμές-σοκ μέσα στις επόμενες ημέρες.
Και όλα αυτά ενώ επίκειται έκτακτο Eurogroup. Εκεί θα φανεί αν το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο ή αν κάθε χώρα θα συνεχίσει να κινείται μόνη της. Η Ελλάδα ήδη δείχνει να βρίσκεται μπροστά από το κύμα, βιώνοντας τις αυξήσεις νωρίτερα και πιο έντονα.
Η ουσία όμως δεν αλλάζει. Τα καύσιμα εξελίσσονται ξανά στον πιο σκληρό «φόρο» της καθημερινότητας. Και αυτή τη φορά, ανεβαίνουν πιο γρήγορα από όσο αντέχει η αγορά και πολύ πιο γρήγορα από όσο προλαβαίνει να αντιδράσει η πολιτεία.
Το ερώτημα πλέον δεν είναι αν θα αυξηθούν κι άλλο. Το ερώτημα είναι πόσο θα αντέξει ο οδηγός πριν αρχίσει να αφήνει το αυτοκίνητο στο σπίτι.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τέλος εποχής για τα παλιά ΙΧ στην Ελλάδα; Η Ευρώπη επιστρέφει με νέο σχέδιο σοκ
Fuel Pass, diesel και ακτοπλοϊκά: Τι αλλάζει στην πράξη και πόσο κερδίζει ο οδηγός
Range Rover πιο οικονομικά απο ποτε, για λίγο