Τελευταία νέα
Μητσοτάκης για τα 34 χρόνια από τη δολοφονία Αρξαλιάν: «Η Δημοκρατία πάντα νικά το μίσος, δεν σας φοβόμαστε!» Επαναφορά Νίκου Σουρμελίδη στη διεύθυνση της «Αυγής» Ακρίτα: Θα στηρίξω Δούρου για την προεδρία του ΣΥΡΙΖΑ – Ακροδεξιός με το σπαθί του ο Πλεύρης Νέα βόμβα στην υπόθεση Predator: Ο Ταλ Ντίλιαν δηλώνει ότι ο ίδιος πούλησε το λογισμικό στην Ελλάδα Ο Κακλαμάνης «βλέπει» εκλογές το φθινόπωρο: «Μπορεί να είναι η θεραπεία στην πολιτική τοξικότητα» Και ο πρώην δήμαρχος Άργους υπερασπίζεται τους δύο αστυνομικούς: «Το κράτος έκανε τεράστιο λάθος, αντί να τους υποστηρίξει τους έκλεισε φυλακή» ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας και συγκέντρωση στις 12:00 στα Προπύλαια Ίδρυμα Μ. Κακογιάννης: The Odyssey – Defy the Gods, η εικαστική έκθεση εμπνευσμένη από την Οδύσσεια του Nolan Πειραιάς: Νεαρό ζευγάρι εντοπίστηκε νεκρό μέσα σε αυτοκίνητο Χίος: Πρόσφυγες απειλούν να αυτοπυρποληθούν – «Δεν αντέχουμε άλλο εδώ, θέλουμε να φύγουμε» Πολάκης για ΣΥΡΙΖΑ: «Σίγουρα μπορώ να βάλω τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή, η Ρένα Δούρου δεν μπορεί» Η διατλαντική εμπορική συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ: Θεσμική ολοκλήρωση και επισφαλής σταθερότητα
Newsauto.gr

Μήπως η λύση στο πρόβλημα στάθμευσης στις πόλεις είναι τα… σούπερ μάρκετ;

Σούπερ μάρκετ ανοίγουν τα πάρκινγκ τους τη νύχτα στους κατοίκους, προσφέροντας μια απλή αλλά έξυπνη λύση σε ένα από τα μεγαλύτερα αστικά προβλήματα.

Η αναζήτηση θέσης στάθμευσης στις πόλεις (το παράδειγμα της Αθήνας, είναι το πλέον χαρακτηριστικό) αποτελεί καθημερινό «πονοκέφαλο» για χιλιάδες οδηγούς. Ωστόσο, μια νέα πρακτική που εφαρμόζεται ήδη πιλοτικά στην Ευρώπη ίσως δώσει τη λύση: τα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ μετατρέπονται σε διαθέσιμους χώρους στάθμευσης εκτός ωραρίου λειτουργίας.

Γνωστές αλυσίδες σούπερ μάρκες στη Γερμανία ξεκινούν πιλοτικό πρόγραμμα σε επιλεγμένα καταστήματα, επιτρέποντας τη νυχτερινή στάθμευση από τις 18:30 έως το επόμενο πρωί. Οι κάτοικοι μπορούν να παρκάρουν με χαμηλό κόστος, ακόμη και με μηνιαία συνδρομή.

Η λογική είναι απλή και προσομοιάζει αρκετά και στα ελληνικά δεδομένα: χιλιάδες θέσεις στάθμευσης μένουν άδειες τη νύχτα, την ώρα που οι γύρω γειτονιές «πνίγονται» από την έλλειψη χώρου. Με αυτόν τον τρόπο μειώνεται η άσκοπη κυκλοφορία για αναζήτηση πάρκινγκ, εξοικονομείται χρόνος και περιορίζεται η κυκλοφοριακή επιβάρυνση.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινούνται και άλλες αλυσίδες, ανά την Ευρώπη, που δοκιμάζουν αντίστοιχα προγράμματα σε μεγάλες πόλεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η διαχείριση γίνεται ψηφιακά, με κάμερες που καταγράφουν τις πινακίδες και πληρωμή μέσω εφαρμογής.

Το μοντέλο αυτό δείχνει να κερδίζει έδαφος, ειδικά σε πυκνοκατοικημένες περιοχές, όπου κάθε διαθέσιμος χώρος είναι πολύτιμος. Το ερώτημα πλέον είναι αν τέτοιες λύσεις μπορούν να επεκταθούν και σε άλλες χώρες, ίσως και στην Ελλάδα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Κέντρικ Ναν: Κυνηγώντας το αυτοκίνητο αξίας 350.000 ευρώ

Με 806 χιλιόμετρα αυτονομία και τιμή έκπληξη

Με ελαχιστα το μήνα δικό σου!

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...