Με το νέο Toyota Circular Factory στο Burnaston, η Toyota επαναχρησιμοποιεί αλουμίνιο από παλιές ζάντες για την κατασκευή νέων κινητήρων
Η Toyota κάνει ένα σημαντικό βήμα προς πιο βιώσιμη παραγωγή, εφαρμόζοντας στην πράξη την κυκλική οικονομία. Στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Burnaston, ξεκίνησε να λειτουργεί το πρώτο Toyota Circular Factory, μια μονάδα που αξιοποιεί υλικά από αυτοκίνητα στο τέλος της ζωής τους.
Στην πράξη, το αλουμίνιο από παλιές ζάντες δεν πετιέται, αλλά επεξεργάζεται και χρησιμοποιείται ξανά. Το υλικό αυτό μεταφέρεται στο εργοστάσιο της Toyota στο Deeside, όπου γίνεται μέρος νέων εξαρτημάτων κινητήρα για το Toyota Corolla. Στη συνέχεια, οι κινητήρες επιστρέφουν στο Burnaston για να τοποθετηθούν σε νέα αυτοκίνητα, ολοκληρώνοντας έναν «κλειστό κύκλο».
Η διαδικασία αυτή μειώνει την ανάγκη για νέες πρώτες ύλες και περιορίζει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Παράλληλα, δίνει στην Toyota πολύτιμα δεδομένα για το πώς μπορούν να σχεδιάζονται τα μελλοντικά μοντέλα, ώστε να αποσυναρμολογούνται και να ανακυκλώνονται πιο εύκολα.
Το σύστημα βασίζεται στη φιλοσοφία παραγωγής της εταιρείας, αλλά εφαρμόζεται αντίστροφα: τα αυτοκίνητα αποσυναρμολογούνται με οργανωμένο τρόπο, τα υλικά ταξινομούνται και επανεντάσσονται στην παραγωγή. Έτσι δημιουργείται ένα πιο αποδοτικό και βιώσιμο μοντέλο.
Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στον στόχο της Toyota για ουδετερότητα άνθρακα μέχρι το 2040 στην Ευρώπη. Παράλληλα, η εταιρεία σχεδιάζει ήδη την επέκταση του προγράμματος με νέα μονάδα στην Πολωνία, δείχνοντας ότι η κυκλική οικονομία θα παίξει βασικό ρόλο στο μέλλον της αυτοκίνησης.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η BMW M2 της G-Power κάνει το CS να μοιάζει αργό
Mazda: Πως το Miata βοήθησε στην εξέλιξη του CX-5
Η Renault μετατρέπει τα αυτοκίνητα της σε έργα τέχνης