Τελευταία νέα
Ν. Ανδρουλάκης: Eπικίνδυνος o Mητσοτάκης, πρέπει να παραιτηθεί – Η πολιτική αλλαγή θα φέρει την κάθαρση και θα αποκαταστήσει το κράτος δικαίου Ν. Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Ν. Ανδρουλάκη Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο Φαραντούρης- Συναντήθηκε με τον Ανδρουλάκη Ανδρουλάκης: Όσοι και όσο ανέχεστε τη συμμορία του Μαξίμου που οργανώθηκε από Μητσοτάκη – Δημητριάδη είστε συνένοχοι Νικόλας Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Νίκο Ανδρουλάκη Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ καταθέτει αίτημα για Προανακριτική Επιτροπή Εκλογές: Τα δύο σενάρια για κάλπες, τέλη Οκτωβρίου ή τέλη Μαρτίου Σφοδρή επίθεση Πολάκη σε Παπασταύρου και Τσάφο: «Πράκτορες αμερικανικών και γερμανικών συμφερόντων» Μ. Θεμιστοκλέους: Την επόμενη εβδομάδα εκδίδεται η προκήρυξη για χίλιες μόνιμες θέσεις γιατρών ΣΥΡΙΖΑ για επίθεση σε Flotilla: «Ο κ. Μητσοτάκης είναι προσωπικά υπόλογος απέναντι στην Ιστορία» Ο Πολάκης αποκάλεσε τους Παπασταύρο-Τσάφο “πράκτορες αμερικανικών και γερμανικών συμφερόντων” Βουλή: Θετική γνωμοδότηση για τον διορισμό του Κυμπουρόπουλου ως προέδρου της ΕΑΠ και του Τσέκερη ως προέδρου στην ΕΕΒΤ
Newsauto.gr

McLaren: νέα εποχή με θερμικούς κινητήρες έως το 2030

Η McLaren ετοιμάζεται να παρουσιάσει το μέλλον της αυτό το καλοκαίρι, με νέα μοντέλα που θα διατηρούν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Η McLaren μπαίνει σε μια νέα φάση, μετά τη συγχώνευσή της με τη startup Forseven. Το καλοκαίρι του 2026 αναμένεται να παρουσιάσει για πρώτη φορά τη νέα της στρατηγική και τα επόμενα μοντέλα που ετοιμάζει.

Η εταιρεία έχει ήδη εξαγοραστεί από το επενδυτικό fund CYVN Holdings, το οποίο έχει επενδύσει περίπου 1,5 δισ. ευρώ για να στηρίξει την ανάπτυξή της. Στόχος είναι να διευρυνθεί η γκάμα και να μην περιορίζεται μόνο στα διθέσια supercars.

Σύμφωνα με τον CEO της νέας εταιρείας, Nick Collins, από αυτό το καλοκαίρι θα αρχίσουν να αποκαλύπτονται τα σχέδια προς το κοινό. Αν και δεν θα παρουσιαστεί άμεσα κάποιο μοντέλο παραγωγής, θα δοθεί μια σαφής εικόνα για το πώς θα είναι τα νέα αυτοκίνητα.

Το πλάνο περιλαμβάνει αρκετά νέα μοντέλα έως το 2030, τα οποία θα χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η εταιρεία φαίνεται να καθυστερεί την πλήρη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, καθώς θεωρεί ότι οι πελάτες της δεν είναι ακόμη έτοιμοι για αυτό το βήμα.

Παράλληλα, η στρατηγική αυτή θα συνδυαστεί με την έναρξη παραδόσεων της νέας hypercar McLaren W1, που διαδέχεται τη θρυλική McLaren P1.

Η McLaren κρατά πάντως ανοιχτό το ενδεχόμενο για ηλεκτρικά μοντέλα στο μέλλον, αν αλλάξουν οι συνθήκες της αγοράς. Μέχρι τότε, επιλέγει να επενδύσει στους θερμικούς κινητήρες, δίνοντας έμφαση στις επιδόσεις και τον χαρακτήρα που ζητά το κοινό της.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πότε έρχεται στην Ελλάδα το νέο Nissan Micra

Η Toyota φέρνει την κυκλική οικονομία στην παραγωγή αυτοκινήτων

Η Porsche Carrera GT αναγεννάται

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...