Μια νέα νομοθετική πρωτοβουλία στις ΗΠΑ έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα για όσους επιμένουν να αγνοούν τα όρια ταχύτητας.
Στην πολιτεία του Ιλινόις, κατατέθηκε το νομοσχέδιο HB 4948, το οποίο προβλέπει την υποχρεωτική εγκατάσταση συστημάτων περιορισμού ταχύτητας σε οχήματα οδηγών που έχουν καταδικαστεί για επικίνδυνη οδήγηση ή υπερβολική ταχύτητα.
Η πρόταση, που φέρει την υπογραφή της βουλευτού Μάρθα Ντόιτερ, εισάγει το πρόγραμμα Intelligent Speed Assistance (ISA), το οποίο στοχεύει ευθέως στους επαναλαμβανόμενους παραβάτες. Σε αντίθεση με την κλασική πρακτική της αφαίρεσης διπλώματος, το νέο πλαίσιο δίνει τη δυνατότητα στους οδηγούς να συνεχίσουν να κινούνται, υπό αυστηρούς όμως τεχνολογικούς περιορισμούς.
Συγκεκριμένα, όσοι εντοπίζονται να οδηγούν με υπερβολική ταχύτητα, ιδίως άνω των 160 χλμ./ώρα, ενδέχεται να υποχρεωθούν να εγκαταστήσουν στο όχημά τους έναν πιστοποιημένο «κόφτη» ταχύτητας. Μάλιστα, η συμμετοχή στο πρόγραμμα δεν είναι προαιρετική, οι οδηγοί δεν θα έχουν το δικαίωμα να οδηγούν το αυτοκίνητο χωρίς το συγκεκριμένο σύστημα.
Ιδιαίτερα αυστηρή είναι η πρόβλεψη για όσους υποπέσουν σε δύο παραβάσεις μέσα σε διάστημα 12 μηνών. Σε αυτή την περίπτωση, η ένταξη στο πρόγραμμα γίνεται αυτόματα, ενώ η άδεια οδήγησης τίθεται σε αναστολή μέχρι ο παραβάτης να εξασφαλίσει την ειδική άδεια του προγράμματος ISA και να εγκαταστήσει τη σχετική συσκευή εντός 2 εβδομάδων.
Η τεχνολογία πίσω από τα συστήματα αυτά βασίζεται σε έναν συνδυασμό GPS, χαρτογραφικών δεδομένων και αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας. Με τον τρόπο αυτό, το όχημα «γνωρίζει» το εκάστοτε όριο ταχύτητας και περιορίζει αυτόματα την ταχύτητά του. Πρόκειται για μια λογική παρόμοια με εκείνη των συστημάτων «alcohol interlock», που ζητάνε από τον οδηγό να κάνει αλκοτέστ πριν την εκκίνηση του οχήματος.
Η διάρκεια παραμονής στο πρόγραμμα ISA κυμαίνεται από 1 έως 3 έτη, ανάλογα με το ιστορικό παραβάσεων του οδηγού. Παράλληλα, το νομοσχέδιο περιλαμβάνει και διατάξεις για την προστασία προσωπικών δεδομένων. Οι συσκευές θα συλλέγουν περιορισμένες πληροφορίες, όπως την ταχύτητα, τα όρια και πιθανές απόπειρες παραβίασης, ενώ τα δεδομένα τοποθεσίας θα διαγράφονται εντός 90 ημερών, εκτός αν απαιτείται διαμοιρασμός με άλλες πολιτείες.
Οι υποστηρικτές του μέτρου τονίζουν ότι μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στη μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων που σχετίζονται με την υπερβολική ταχύτητα. Από την άλλη πλευρά, οι επικριτές εκφράζουν ανησυχίες για μια ενδεχόμενη επέκταση τέτοιων ελέγχων και σε ένα ευρύτερο φάσμα οδηγών, κάνοντας λόγο για αυξημένη κρατική παρέμβαση στην καθημερινότητα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι παρόμοιες πρωτοβουλίες έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους και σε άλλες πολιτείες των ΗΠΑ, όπως η Βιρτζίνια, δείχνοντας μια γενικότερη τάση προς την αξιοποίηση της τεχνολογίας για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας.
Σε κάθε περίπτωση, το νομοσχέδιο βρίσκεται ακόμη υπό εξέταση και δεν έχει λάβει την τελική έγκριση. Αν τελικά ψηφιστεί, η εφαρμογή του δεν αναμένεται πριν από την 1η Ιανουαρίου 2028, αφήνοντας ανοιχτό το περιθώριο για περαιτέρω συζητήσεις και πιθανές τροποποιήσεις.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Toyota Land Cruiser FJ: Πιο μικρό και πιο προσιτό
Αυτά είναι τα νέα Volkswagen ID. Polo και ID. Polo GTI
Τα επτά λάθη που καταστρέφουν τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη