Τελευταία νέα
Αγγλία – Αργεντινή: Η σκιά του ’86 και η μπλε φανέλα Πανελλαδικές 2026: Μέχρι αύριο η συμπλήρωση του Μηχανογραφικού Παραλήρημα Λατινοπούλου: «Απαράδεκτη η προφυλάκιση των αστυνομικών στο Αργος – Τρομοκράτες οι Ρουβίκωνες» Ανδρουλάκης: “Τι δεν μας λένε για την Παιδεία” Τρόμος στην Κυψέλη για τον «Εγκέλαδο» Μετροπόντικα: Ρωγμές σε σπίτια από τα έργα του Μετρό [εικόνες] Ανδρουλάκης με Παραστατίδη στο TikTok: «Ένα γρήγορο μάθημα για όσα δεν μας λένε για την Παιδεία» Marfin: Η μαρτυρία του Ηλία Προβόπουλου που κατέγραψε με τον φακό του τις στιγμές πριν τον εμπρησμό CrediaBank: Η Thrivest πούλησε το 16,7% – Στο 24% η συμμετοχή της στην τράπεζα Δεκάδες κρούσματα σαλμονέλας στη Λαμία – Τι συνιστά ο ΕΟΔΥ για τις καλοκαιρινές δηλητηριάσεις [βίντεο] Φοίβος Τσικλιάς: «Δεν μπορώ να υπερασπιστώ ένα σχέδιο που κοιτάζει προς τα μέσα» – Αποχωρεί από τον ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Ζάκυνθος: Το «φασκιωμένο» F-16 μπαίνει στο πλοίο της γραμμής – Είχε κάνει αναγκαστική προσγείωση [βίντεο] Στο κατάμεστο κινηματοθέατρο «Ζαΐρα» παρουσιάστηκε το νέο βιβλίο του Χρύσανθου Πανά [εικόνες]
Newsauto.gr

Το Hummer γίνεται μη επανδρωμένο αυτόνομο όχημα

Η AM General παρουσίασε ένα μη επανδρωμένο στρατιωτικό όχημα που βασίζεται στο Hummer και μπορεί να διαμορφωθεί κατάλληλα για διάφορες χρήσεις ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εξέλιξη των στρατιωτικών οχημάτων.

Η ΑΜ General, η εταιρεία που έχει ταυτιστεί με το εμβληματικό Humvee – την στρατιωτική έκδοση του Hummer – δείχνει να επαναπροσδιορίζει τη φιλοσοφία της, δουλεύοντας πάνω σε μια σειρά από νέες τεχνολογίες που εκμεταλλεύονται την αυτόνομη οδήγηση όχι στην πόλη αλλά σε κάποιο επιχειρησιακό πεδίο.

Ανάμεσα σε αυτές ξεχωρίζει το λεγόμενο Unmanned Ground Vehicle (UGV), ένα αυτόνομο όχημα χωρίς καμπίνα, το οποίο έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση σε ένα συνέδριο αμυντικών συστημάτων στην Αλαμπάμα. Η ονομασία του δηλώνει ξεκάθαρα πως πρόκειται για ένα όχημα που μπορεί να επιχειρεί χωρίς φυσική παρουσία οδηγού.

Η συγγένεια του με το Hummer είναι εμφανής τόσο σε επίπεδο σχεδίασης όσο και σε επιμέρους μηχανικά μέρη. Η εξέλιξή του έγινε σε συνεργασία με τις Carnegie Robotics και Textron Systems, με στόχο τη δημιουργία μιας πλατφόρμας που δίνει έμφαση στην ευελιξία, την αντοχή και τη μείωση του επιχειρησιακού ρίσκου.

Το όχημα διαθέτει έναν νέο V8 turbo κινητήρα 6,5 λίτρων με σύστημα άμεσου ψεκασμού με ισχύ 250 ίππων και ροπή 745 Nm, ο οποίος έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με πολλαπλά καύσιμα, όπως JP-8, F-24 και diesel.

Το UGV μπορεί να κινηθεί αυτόνομα ή να ελεγχθεί εξ αποστάσεως μέσω tablet από στρατιώτη, κάτι που εξηγεί και την πλήρη απουσία καμπίνας. Το αυτοκίνητο διαθέτει μια πλήρως διαμορφώσιμη πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος, ικανή να προσαρμοστεί σε διαφορετικούς ρόλους: από μεταφορά φορτίων και ιατρικές αποστολές μέχρι υποστήριξη ενεργειακών συστημάτων ή μεταφορά drones.

Η έκδοση που παρουσιάστηκε φέρει τηλεχειριζόμενο γερανό και σύστημα στερέωσης φορτίου, ενώ εξοπλίζεται με θερμικές κάμερες για πλήρη περιμετρική ορατότητα, σύστημα αδρανειακής πλοήγησης, δορυφορική σύνδεση δεδομένων και δυνατότητες ανίχνευσης και αποφυγής εμποδίων σε πραγματικό χρόνο.

Ήδη ένα πρωτότυπο βρίσκεται σε δοκιμές, με το στρατό των ΗΠΑ να αναμένεται να εξετάσει επίσημα την προοπτική ένταξης τέτοιων οχημάτων στο δυναμικό του μέσα στη χρονιά. Αν αυτό συμβεί, το UGV δεν θα είναι απλώς μια ακόμα τεχνολογική άσκηση, αλλά ένα πρώτο βήμα προς ένα πεδίο επιχειρήσεων όπου η παρουσία του ανθρώπου δεν θα θεωρείται πλέον απαραίτητη.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Εκρηκτική άνοδος για τις κινεζικές μάρκες στην Ευρώπη

Τοποθέτηση λαμπτήρων LED στο αυτοκίνητο: Τι πρέπει να προσέξετε

Η Polestar φέρνει στη ζωή την υπο-μάρκα BST

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...