Τελευταία νέα
Πολάκης σε Παπασταύρου-Τσάφο: «Είστε πράκτορες Γερμανών και Αμερικάνων» Δικηγορικός Σύλλογος Αθήνας: Ζητά την παραίτηση του Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Στ. Παπασταύρου σε Ν. Ανδρουλάκη: “Δεν μπορούμε να έχουμε δικαιοσύνη α λα κάρτ” Ν. Ανδρουλάκης: Eπικίνδυνος o Mητσοτάκης, πρέπει να παραιτηθεί – Η πολιτική αλλαγή θα φέρει την κάθαρση και θα αποκαταστήσει το κράτος δικαίου Ν. Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Ν. Ανδρουλάκη Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο Φαραντούρης- Συναντήθηκε με τον Ανδρουλάκη Ανδρουλάκης: Όσοι και όσο ανέχεστε τη συμμορία του Μαξίμου που οργανώθηκε από Μητσοτάκη – Δημητριάδη είστε συνένοχοι Νικόλας Φαραντούρης: Και επίσημα στο ΠΑΣΟΚ ο ευρωβουλευτής – Η συνάντηση με τον Νίκο Ανδρουλάκη Σκάνδαλο ΟΠΕΚΕΠΕ: Το ΠΑΣΟΚ καταθέτει αίτημα για Προανακριτική Επιτροπή Εκλογές: Τα δύο σενάρια για κάλπες, τέλη Οκτωβρίου ή τέλη Μαρτίου Σφοδρή επίθεση Πολάκη σε Παπασταύρου και Τσάφο: «Πράκτορες αμερικανικών και γερμανικών συμφερόντων» Μ. Θεμιστοκλέους: Την επόμενη εβδομάδα εκδίδεται η προκήρυξη για χίλιες μόνιμες θέσεις γιατρών
Newsauto.gr

Αυτό το ακραίο Ford F-450 χρειάζεται ενάμιση μισθό για να γεμίσει!

Το εξάπορτο «τέρας» της Ford έχει ρεζερβουάρ 700 λίτρων και τιμή όσο μια Ferrari.

Αν νομίζατε ότι έχετε δει τα πάντα στον κόσμο των βελτιωμένων pick-up, μια ακραία εκδοχή του Ford F-450 έρχεται να σας αλλάξει τη γνώμη. Πρόκειται για ένα εξάπορτο, υπερμεγέθες θηρίο 11 θέσεων, το οποίο όχι μόνο τραβά τα βλέμματα, αλλά απαιτεί και γερό πορτοφόλι.

Η βάση είναι ένα Ford F-450 Platinum του 2020, το οποίο από μόνο του θεωρείται ήδη τεράστιο. Ωστόσο, η εταιρεία Stretch My Truck το πήγε ένα βήμα παραπέρα, επιμηκύνοντας το πλαίσιο και το αμάξωμα, προσθέτοντας τρίτη σειρά καθισμάτων και ένα επιπλέον ζεύγος θυρών. Το αποτέλεσμα θυμίζει περισσότερο semi-truck παρά pick-up, με συνολικό μήκος που πλησιάζει αυτό ενός τράκτορα.

Στο εσωτερικό, η πολυτέλεια της έκδοσης Platinum παραμένει, με αναβαθμισμένο σύστημα infotainment, μεγαλύτερη οθόνη αφής και επιπλέον οθόνες για τους πίσω επιβάτες. Παράλληλα, υπάρχουν ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα καθίσματα δεύτερης σειράς, καθώς και πρόσθετες μονάδες κλιματισμού για βελτιωμένη άνεση.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η προσαρμοζόμενη ανάρτηση, η οποία επιτρέπει μεταβολή του ύψους σε κάθε άξονα ξεχωριστά. Στην ανώτερη θέση, το όχημα κινείται με ελαστικά 46 ιντσών, ενώ για πιο «λογική» χρήση μπορεί να χαμηλώσει και να εξοπλιστεί με τροχούς 36 ιντσών.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός V8 turbodiesel 6,7 λίτρων PowerStroke, ο οποίος έχει δεχτεί σημαντικές αναβαθμίσεις, όπως διπλά τούρμπο και νέα χαρτογράφηση. Αν και δεν ανακοινώνονται επίσημα νούμερα, η ισχύς ξεπερνά σαφώς τους 481 ίππους και τα 1.424 Nm της εργοστασιακής έκδοσης.

Εντυπωσιακή είναι και η χωρητικότητα καυσίμου, που αγγίζει τα 700 λίτρα, χάρη στα 3 ρεζερβουάρ. Αυτό σημαίνει ότι ένα πλήρες γέμισμα μπορεί να κοστίσει περίπου 1.400+ ευρώ, με τις τσουχτερές τιμές του diesel.

Το συγκεκριμένο όχημα, με μόλις 22.062 χλμ. στο κοντέρ, διατέθηκε προς πώληση έναντι περίπου 372.000 ευρώ, δηλαδή πάνω από τέσσερις φορές περισσότερο από ένα καινούργιο Ford F-450 Platinum. Το τρελό είναι ότι έχει ήδη πουληθεί.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Το Multistrada V4 Voyagers επιστρέφει για τα 100 χρόνια Ducati

Νέο adventure παπί στην Έκθεση Μοτοσικλέτας από την Thrust

Η Yamaha Tenere World Raid στην Έκθεση Μοτοσικλέτας 2026

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...