Τελευταία νέα
Χίος: Πρόσφυγες απειλούν να αυτοπυρποληθούν – «Δεν αντέχουμε άλλο εδώ, θέλουμε να φύγουμε» Πολάκης για ΣΥΡΙΖΑ: «Σίγουρα μπορώ να βάλω τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή, η Ρένα Δούρου δεν μπορεί» Η διατλαντική εμπορική συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ: Θεσμική ολοκλήρωση και επισφαλής σταθερότητα AgoraEU και CERV+: Η Επόμενη Μέρα για τη Δημοκρατία και την Κοινωνία των Πολιτών στην Ευρώπη Ζωή Κωνσταντοπούλου: Νέα άρση της ασυλίας της εισηγείται η Επιτροπή Δεοντολογίας Ρόδος: Χτυπούσε με μανία τη 17χρονη σύντροφό του τουλάχιστον πέντε ώρες – 10 τραύματα κατέγραψε η ιατροδικαστική Κουφονικολάκου: Η εκδίωξη της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35 ξεκίνησε επί διακυβέρνησης Τσίπρα Μητσοτάκης για την δολοφονία Αξαρλιάν: Τα φαντάσματα του χτες επιχειρούν να επιστρέψουν και πάλι, δεν σας φοβόμαστε Απάντηση Ε.Σ.Α.μεΑ. στον δήμαρχο Άργους: «Η αναπηρία δεν είναι έγκλημα για να τιμωρείται με θάνατο» Κυριάκος Μητσοτάκης για την επέτειο της δολοφονίας του Θάνου Αξαρλιάν: Τα φαντάσματα του χτες επιχειρούν να επιστρέψουν και πάλι, δεν σας φοβόμαστε Χατζηδάκης: Η ΝΔ θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας-Αν δεν προσέξουμε θα μπούμε πάλι σε μνημόνια ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας, συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή για τη συνταγματική αναθεώρηση
Newsauto.gr

Όλα όσα γνωρίζουμε για την καινούργια ηλεκτρική Mercedes E-Class

Η νέα γενιά της E-Class περνά αυτή την περίοδο από δυναμικές δοκιμές εξέλιξης και όλα δείχνουν πως θα διατεθεί και σε AMG εκδοχή.

Η νέα στρατηγική μετάβασης της Mercedes-Benz στην ηλεκτροκίνηση σηματοδοτεί μία σαφή στροφή και για ένα εκ των πιο εμβληματικών της μοντέλων, την E-Class.

Σε αντίθεση με την «πειραματική» αισθητική της σειράς EQ, η νέα γενιά επιστρέφει στις γνώριμες συνταγές, με τις οποίες η γερμανική εταιρεία θέλει να συνδέσει τη διαχρονική κομψότητα με το κύρος.

Η επιλογή αυτή δεν αφορά μόνο στο design, αλλά και την εμπορική τοποθέτηση. Η Mercedes-Benz EQE, όπως τη γνωρίζαμε, σταδιακά περνά στο περιθώριο, δίνοντας τη θέση της σε μία ενιαία γκάμα. Η νέα ηλεκτρική E-Class είναι στην ουσία η εξέλιξη της ίδιας σειράς.

Σε επίπεδο τεχνολογίας, η μετάβαση στην πλατφόρμα MB.EA-M αποτελεί κομβικό σημείο. Η πλατφόρμα αυτή έχει σχεδιαστεί εξαρχής για ηλεκτρικά μοντέλα και υπόσχεται σημαντικά οφέλη σε ενεργειακή απόδοση, εκμετάλλευση χώρων και θερμική διαχείριση.

Η υιοθέτηση αρχιτεκτονικής 800 Volt φέρνει τη νέα Mercedes-Benz E-Class πιο κοντά στα κορυφαία στάνταρ της κατηγορίας, μειώνοντας δραστικά τους χρόνους φόρτισης και ενισχύοντας τη συνολική χρηστικότητα σε καθημερινές και μεγάλες μετακινήσεις.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον συγκεντρώνει η κορυφαία έκδοση με την υπογραφή της AMG. Τα πρώτα δείγματα δείχνουν πως η σπορ εκδοχή θα διαφοροποιείται ουσιαστικά σε επίπεδο μηχανολογίας, με εκτιμώμενη ισχύ που αγγίζει ή και ξεπερνά τους 900 ίππους.

Παράλληλα, η εξέλιξη του λογισμικού αποκτά πρωταγωνιστικό ρόλο. Η νέα πλατφόρμα θα υποστηρίζει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και δυνατότητες αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 3. Η Mercedes επενδύει στη σύνδεση hardware και software, επιδιώκοντας να δημιουργήσει ένα πιο «έξυπνο» και προσαρμόσιμο αυτοκίνητο.

Με λανσάρισμα που τοποθετείται χρονικά στο 2027, η νέα E-Class θέλει να αποδείξει ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση μπορεί να γίνει χωρίς απώλεια ταυτότητας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το supercar της Mercedes, η AMG GT, θα κατέβει στα 2.000 κυβικά;

Ο ρόλος της Dacia στην Ευρώπη αλλάζει

Mercedes-Benz: Γιορτάζει τα 140 χρόνια στην Ελλάδα με 4 επετειακές GLC

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...