Τελευταία νέα
Σκάνδαλο με εξωσωματικές στα Κατεχόμενα: Πιθανόν από άλλους δότες έως και 30 παιδιά Θεοδωράκης – Μικρούτσικος στον Μανταμάδο Κυβερνητικές αγωνίες… Βεβαρημένο παρελθόν Καταπέλτης ο Νίκος Παππάς: Αποπληρώνετε φθηνό και ρυθμισμένο χρέος – Χρηματοδοτήστε ένα μεγάλο πρόγραμμα κοινωνικής και προσιτής στέγης Στα γραφικά ψαροχώρια του Σαρωνικού για τις αποδράσεις μετά τον Δεκαπενταύγουστο [εικόνες] ΕΛΑΣ για Γιάννη Τζούστα: «Η απώλειά του αφήνει δυσαναπλήρωτο κενό στους ανθρώπους που τον γνώρισαν» Σαλαμίνα: Αμέλεια δείχνουν τα πρώτα στοιχεία για την φωτιά στα Περιστέρια – Ενδείξεις εμπρησμού στα Σελίνια Μητσοτάκης: “Εθνική επιτυχία η πρόωρη αποπληρωμή του χρέους” Ιδιωτικά πανεπιστήμια: Που κρύβεται ο μεγάλος και τρανός Πιερρακάκης – Ερχονται νέες “βόμβες” Πυρετός προετοιμασίας στην ΕΛΑΣ ενόψει της ΔΕΘ – Πότε συνεδριάζουν τα όργανα Μητσοτάκης: «Εθνική επιτυχία» η πρόωρη αποπληρωμή του χρέους
Indicator.gr

Ερώτηση στη Βουλή για τα έργα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από τον Χ. Μαμουλάκη (ΣΥΡΙΖΑ)

Την «παντοκρατορία» ενός συγκεκριμένου εργολάβου στα δημόσια έργα καταγγέλλει ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Χάρης Μαμουλάκης, θέτοντας στο στόχαστρο τη συγκέντρωση των μεγαλύτερων έργων υποδομής της χώρας σε έναν και μόνο όμιλο: τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Συγκεκριμένα, ο κ. Μαμουλάκης προανήγγειλε μέσω βίντεο την κατάθεση ερώτησης στη Βουλή, αλλά και αναφοράς στην Ευρωπαϊκή επιτροπή Ανταγωνισμού, σχετικά με τα έργα που έχει αναλάβει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
«13,6 δισ. ευρώ: Ποιος τα παίρνει όλα; Η ΤΕΡΝΑ, ο “εθνικός εργολάβος”.
Τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα έχει στηθεί μια σιωπηλή «καταιγίδα» στον χώρο των δημοσίων έργων.
Μια μόνο εταιρεία έχει μετατραπεί σε απόλυτο κυρίαρχο των έργων και των υποδομών της χώρας», τονίζει στη λεζάντα του βίντεο ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ.
Μιλώντας στην κάμερα, ο κ. Μαμουλάκης παρουσίασε τη λίστα των έργων που έχουν περιέλθει στον έλεγχο της εταιρείας, υποστηρίζοντας πως η χώρα έχει μετατραπεί σε ένα «εργοτάξιο μίας εταιρείας». Τα νούμερα που παρέθεσε είναι ενδεικτικά του μεγέθους:

«Αττική Οδός 3,27 δισ. ευρώ
Εγνατία Οδός 1,5 δισ. ευρώ
ΒΟΑΚ έργα άνω των 2 δισ. ευρώ
Αεροδρόμιο Καστελίου 1,5 δισ. ευρώ
Καζίνο Ελληνικού 1,5 δισ. ευρώ
ΣΔΙΤ, απόβλητα, σκουπίδια, υγρά και στερεά, νερό, ενέργεια, εκατοντάδες εκατομμύρια. Ε65, αντιπλημμυρικά, φράκτης Έβρου, σιδηρόδρομοι, ΔΕΔΔΗΕ».

«Όλα μα όλα στην ίδια εταιρεία, χωρίς πραγματικό ανταγωνισμό, χωρίς πολυφωνία στα δημόσια έργα», τονίζει ο ίδιος.
Ο Χάρης Μαμουλάκης δεν περιορίστηκε σε οικονομική κριτική, αλλά προσέδωσε στο θέμα θεσμικές διαστάσεις.
«Εδώ λοιπόν δεν τίθεται μόνο θέμα οικονομίας. Τίθεται θέμα δημοκρατίας, τίθεται θέμα ανταγωνισμού», υπογραμμίζει και καταλήγει:
«Ως βουλευτής δεν θα το αφήσω να θαφτεί. Καταθέτω ερώτηση στη Βουλή και βέβαια καταθέτω και αναφορά στην Ευρωπαϊκή επιτροπή Ανταγωνισμού. Γιατί Ελλάδα δεν είναι εργοτάξιο μίας εταιρείας».

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Χάρης Μαμουλάκης (@mamoulakis)

The post Ερώτηση στη Βουλή για τα έργα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από τον Χ. Μαμουλάκη (ΣΥΡΙΖΑ) appeared first on The Indicator.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...