Τελευταία νέα
Δένδιας: Η Πρωτομαγιά υπενθυμίζει τους αγώνες που θεμελίωσαν τα εργασιακά δικαιώματα Κυριάκος Μητσοτάκης: Το μήνυμα για την Πρωτομαγιά με αναφορά στον Akylas – «Δείτε τα μέτρα που έχουμε φέρει για τους εργαζόμενους» Μητσοτάκης: Στα συνθήματα εντυπωσιασμού και τις ανεφάρμοστες προτάσεις, εμείς απαντάμε με το έργο μας Εργατική Πρωτομαγιά: Σε εξέλιξη οι κινητοποιήσεις με σύνθημα «η φλόγα του αγώνα μένει ζωντανή» Νίκος Δένδιας: Η Πρωτομαγιά υπενθυμίζει τους αγώνες που θεμελίωσαν τα εργασιακά δικαιώματα O Κωνσταντίνος Κυρανάκης έσβησε με μπογιά γκράφιτι στον σταθμό του ΗΣΑΠ στον Ταύρο Νίκη Κεραμέως: Επικίνδυνη, ατεκμηρίωτη και ανησυχητική η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για 4ήμερη εργασία Κεραμέως: Επικίνδυνη, ατεκμηρίωτη και ανησυχητική η πρόταση ΠΑΣΟΚ για 4ήμερη εργασία Αντεπίθεση με παροχές που θα ανακοινώσει στη ΔΕΘ ετοιμάζει ο Μητσοτάκης H Ελλάδα τελευταία στην Ελευθερία του Τύπου στην Ευρώπη Βουλή-ΟΠΕΚΕΠΕ: Η πρόταση ΠΑΣΟΚ για Προανακριτική κατά των Λιβανού-Αραμπατζή και οι αντιδράσεις των δύο πρώην υπουργών Ερχονται βολές στο Μαξίμου από νέα πεντάδα βουλευτών της ΝΔ
Indicator.gr

Ερώτηση στη Βουλή για τα έργα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από τον Χ. Μαμουλάκη (ΣΥΡΙΖΑ)

Την «παντοκρατορία» ενός συγκεκριμένου εργολάβου στα δημόσια έργα καταγγέλλει ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Χάρης Μαμουλάκης, θέτοντας στο στόχαστρο τη συγκέντρωση των μεγαλύτερων έργων υποδομής της χώρας σε έναν και μόνο όμιλο: τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Συγκεκριμένα, ο κ. Μαμουλάκης προανήγγειλε μέσω βίντεο την κατάθεση ερώτησης στη Βουλή, αλλά και αναφοράς στην Ευρωπαϊκή επιτροπή Ανταγωνισμού, σχετικά με τα έργα που έχει αναλάβει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
«13,6 δισ. ευρώ: Ποιος τα παίρνει όλα; Η ΤΕΡΝΑ, ο “εθνικός εργολάβος”.
Τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα έχει στηθεί μια σιωπηλή «καταιγίδα» στον χώρο των δημοσίων έργων.
Μια μόνο εταιρεία έχει μετατραπεί σε απόλυτο κυρίαρχο των έργων και των υποδομών της χώρας», τονίζει στη λεζάντα του βίντεο ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ.
Μιλώντας στην κάμερα, ο κ. Μαμουλάκης παρουσίασε τη λίστα των έργων που έχουν περιέλθει στον έλεγχο της εταιρείας, υποστηρίζοντας πως η χώρα έχει μετατραπεί σε ένα «εργοτάξιο μίας εταιρείας». Τα νούμερα που παρέθεσε είναι ενδεικτικά του μεγέθους:

«Αττική Οδός 3,27 δισ. ευρώ
Εγνατία Οδός 1,5 δισ. ευρώ
ΒΟΑΚ έργα άνω των 2 δισ. ευρώ
Αεροδρόμιο Καστελίου 1,5 δισ. ευρώ
Καζίνο Ελληνικού 1,5 δισ. ευρώ
ΣΔΙΤ, απόβλητα, σκουπίδια, υγρά και στερεά, νερό, ενέργεια, εκατοντάδες εκατομμύρια. Ε65, αντιπλημμυρικά, φράκτης Έβρου, σιδηρόδρομοι, ΔΕΔΔΗΕ».

«Όλα μα όλα στην ίδια εταιρεία, χωρίς πραγματικό ανταγωνισμό, χωρίς πολυφωνία στα δημόσια έργα», τονίζει ο ίδιος.
Ο Χάρης Μαμουλάκης δεν περιορίστηκε σε οικονομική κριτική, αλλά προσέδωσε στο θέμα θεσμικές διαστάσεις.
«Εδώ λοιπόν δεν τίθεται μόνο θέμα οικονομίας. Τίθεται θέμα δημοκρατίας, τίθεται θέμα ανταγωνισμού», υπογραμμίζει και καταλήγει:
«Ως βουλευτής δεν θα το αφήσω να θαφτεί. Καταθέτω ερώτηση στη Βουλή και βέβαια καταθέτω και αναφορά στην Ευρωπαϊκή επιτροπή Ανταγωνισμού. Γιατί Ελλάδα δεν είναι εργοτάξιο μίας εταιρείας».

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 
Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Χάρης Μαμουλάκης (@mamoulakis)

The post Ερώτηση στη Βουλή για τα έργα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ από τον Χ. Μαμουλάκη (ΣΥΡΙΖΑ) appeared first on The Indicator.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...