Τελευταία νέα
Και ο πρώην δήμαρχος Άργους υπερασπίζεται τους δύο αστυνομικούς: «Το κράτος έκανε τεράστιο λάθος, αντί να τους υποστηρίξει τους έκλεισε φυλακή» ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας και συγκέντρωση στις 12:00 στα Προπύλαια Ίδρυμα Μ. Κακογιάννης: The Odyssey – Defy the Gods, η εικαστική έκθεση εμπνευσμένη από την Οδύσσεια του Nolan Πειραιάς: Νεαρό ζευγάρι εντοπίστηκε νεκρό μέσα σε αυτοκίνητο Χίος: Πρόσφυγες απειλούν να αυτοπυρποληθούν – «Δεν αντέχουμε άλλο εδώ, θέλουμε να φύγουμε» Πολάκης για ΣΥΡΙΖΑ: «Σίγουρα μπορώ να βάλω τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή, η Ρένα Δούρου δεν μπορεί» Η διατλαντική εμπορική συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ: Θεσμική ολοκλήρωση και επισφαλής σταθερότητα AgoraEU και CERV+: Η Επόμενη Μέρα για τη Δημοκρατία και την Κοινωνία των Πολιτών στην Ευρώπη Σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση από την Κουφονικολάκου: «Η έξοδος της Τουρκίας από τα F-35 ξεκίνησε επί κυβέρνησης Τσίπρα» Ζωή Κωνσταντοπούλου: Νέα άρση της ασυλίας της εισηγείται η Επιτροπή Δεοντολογίας Ρόδος: Χτυπούσε με μανία τη 17χρονη σύντροφό του τουλάχιστον πέντε ώρες – 10 τραύματα κατέγραψε η ιατροδικαστική Κουφονικολάκου: Η εκδίωξη της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35 ξεκίνησε επί διακυβέρνησης Τσίπρα
Newsauto.gr

Η Lancia Fulvia θα μπορούσε να επιστρέψει ως σύγχρονο roadster

Ένα εντυπωσιακό ψηφιακό σχέδιο αναβιώνει τη Fulvia σε ανοιχτή, σπορ εκδοχή, πυροδοτώντας νέα σενάρια για το μέλλον της ιταλικής μάρκας.

Η επιστροφή της Lancia στο προσκήνιο συνεχίζει να τροφοδοτεί τη φαντασία φίλων και σχεδιαστών, με ένα νέο ψηφιακό rendering να παρουσιάζει μια σύγχρονη εκδοχή της Fulvia σε μορφή roadster.

Το ανεπίσημο σχέδιο απεικονίζει ένα δίθυρο, ανοιχτό μοντέλο με έντονο σπορ χαρακτήρα, που επιχειρεί να συνδυάσει τη ρετρό αισθητική με σύγχρονα σχεδιαστικά στοιχεία. Το εμπρός μέρος δανείζεται επιρροές από τη νέα Lancia Ypsilon, ενώ το πίσω τμήμα ξεχωρίζει για τις πιο αρμονικές γραμμές και τη δυναμική του παρουσία.

Στο υποθετικό αυτό σενάριο, η Fulvia θα μπορούσε να αποτελέσει έναν άμεσο αντίπαλο του Mazda MX-5, απευθυνόμενη στους λάτρεις της καθαρής οδηγικής απόλαυσης. Ένα τέτοιο μοντέλο θα απαιτούσε, ωστόσο, τα κατάλληλα μηχανικά χαρακτηριστικά: θερμικό κινητήρα με «νεύρο», χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση στους πίσω τροχούς.

Παρά το ενδιαφέρον που προκαλούν τέτοιες προτάσεις, η πραγματικότητα είναι πιο συγκρατημένη. Σήμερα, η Lancia διαθέτει μόλις ένα μοντέλο στη γκάμα της, τη νέα Ypsilon, ενώ τα μελλοντικά της πλάνα υλοποιούνται υπό την ομπρέλα του ομίλου Stellantis, με κοινές πλατφόρμες και τεχνολογίες.

Αν και το όνομα Fulvia έχει κατοχυρωθεί εκ νέου, τίποτα δεν επιβεβαιώνει προς το παρόν την επιστροφή του στην παραγωγή. Ωστόσο, τέτοιου είδους δημιουργίες δείχνουν ξεκάθαρα ότι η ζήτηση για ένα προσιτό, αυθεντικό σπορ μοντέλο από τη Lancia παραμένει ισχυρή και ίσως, κάποια στιγμή, να βρει τον δρόμο της προς την πραγματικότητα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Η Lepas λανσάρει και δεύτερο μοντέλο στην Ευρώπη, το L6

Νέο Lada Niva: Η επιστροφή ενός θρύλου – Τι σημαίνει για την Ελλάδα

Το Renault 4 έρχεται και… topless

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...