Τελευταία νέα
Και ο πρώην δήμαρχος Άργους υπερασπίζεται τους δύο αστυνομικούς: «Το κράτος έκανε τεράστιο λάθος, αντί να τους υποστηρίξει τους έκλεισε φυλακή» ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας και συγκέντρωση στις 12:00 στα Προπύλαια Ίδρυμα Μ. Κακογιάννης: The Odyssey – Defy the Gods, η εικαστική έκθεση εμπνευσμένη από την Οδύσσεια του Nolan Πειραιάς: Νεαρό ζευγάρι εντοπίστηκε νεκρό μέσα σε αυτοκίνητο Χίος: Πρόσφυγες απειλούν να αυτοπυρποληθούν – «Δεν αντέχουμε άλλο εδώ, θέλουμε να φύγουμε» Πολάκης για ΣΥΡΙΖΑ: «Σίγουρα μπορώ να βάλω τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή, η Ρένα Δούρου δεν μπορεί» Η διατλαντική εμπορική συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ: Θεσμική ολοκλήρωση και επισφαλής σταθερότητα AgoraEU και CERV+: Η Επόμενη Μέρα για τη Δημοκρατία και την Κοινωνία των Πολιτών στην Ευρώπη Σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση από την Κουφονικολάκου: «Η έξοδος της Τουρκίας από τα F-35 ξεκίνησε επί κυβέρνησης Τσίπρα» Ζωή Κωνσταντοπούλου: Νέα άρση της ασυλίας της εισηγείται η Επιτροπή Δεοντολογίας Ρόδος: Χτυπούσε με μανία τη 17χρονη σύντροφό του τουλάχιστον πέντε ώρες – 10 τραύματα κατέγραψε η ιατροδικαστική Κουφονικολάκου: Η εκδίωξη της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35 ξεκίνησε επί διακυβέρνησης Τσίπρα
Newsauto.gr

BMW iX3 Flow Edition: Οθόνη τύπου Kindle στο καπό αλλάζει το design των αυτοκινήτων

Η BMW παρουσιάζει ένα πρωτότυπο που μετατρέπει το καπό σε ψηφιακή επιφάνεια, φέρνοντας νέα επίπεδα εξατομίκευσης στην εμφάνιση.

Η BMW αποκάλυψε στην Auto China 2026 το εντυπωσιακό BMW iX3 Flow Edition, ένα concept που ξεχωρίζει χάρη σε μια ασυνήθιστη τεχνολογία: το καπό του λειτουργεί σαν οθόνη, παρόμοια με αυτή ενός e-reader.

Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται είναι το E Ink, γνωστό από συσκευές όπως τα Kindle, και επιτρέπει στο καπό να προβάλλει διαφορετικά γραφικά και μοτίβα.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε οκτώ διαφορετικά animations, όπως για παράδειγμα ένα κινούμενο περίγραμμα πόλης ή φωτισμένα κτίρια με διάφορα επίπεδα έντασης.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η BMW πειραματίζεται με το E Ink, καθώς είχε παρουσιάσει το BMW iX Flow το 2022. Ωστόσο, τώρα η τεχνολογία περνάει σε μεγαλύτερη επιφάνεια αμαξώματος, δείχνοντας ότι πλησιάζει πιο κοντά σε μοντέλα παραγωγής.

Σύμφωνα με τη BMW, στόχος είναι το αυτοκίνητο να γίνεται ένα είδος «καμβά», όπου ο οδηγός μπορεί να εκφράζει το στυλ και τη διάθεσή του. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι είτε διακριτικό είτε πιο εντυπωσιακό, ανάλογα με την επιλογή.

Αν και δεν υπάρχει ακόμη σαφές χρονοδιάγραμμα για την παραγωγή, η τάση για περισσότερη εξατομίκευση στα αυτοκίνητα είναι ήδη εμφανής. Για παράδειγμα, η Audi προσφέρει ήδη επιλογές παραμετροποίησης στον φωτισμό, όπως στα μοντέλα Q4 e-tron.

Με τέτοιες ιδέες, η BMW δείχνει ότι το design των αυτοκινήτων δεν αφορά πλέον μόνο τη μορφή, αλλά και τη δυνατότητα συνεχούς αλλαγής και προσαρμογής.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Αυτή η Maserati κοστίζει λιγότερο από έναν καφέ

Με τεχνητή νοημοσύνη το 90% των νέων μοντέλων της Nissan

Γιος Φερστάπεν: Σοβαρό ατύχημα σε αγώνα Ράλλυ

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...