Τελευταία νέα
Κλείδωσε το ταξίδι Τραμπ στην Αθήνα Τ. Θεοδωρικάκος προς ΠΑΣΟΚ: “Μη λέτε ψέματα, ψηφίστε το νομοσχέδιο προστασίας των καταναλωτών” Επίκαιρη επερώτηση ΠΑΣΟΚ για το Ταμείο Ανάκαμψης- Ποτέ άλλοτε τόσα πολλά χρήματα δεν άφησαν στη χώρα τόσο δυσανάλογα μικρό αποτέλεσμα Πολάκης: Πέντε μήνες φυλάκιση με 3ετή αναστολή -Η αντίδρασή του Κ. Χατζηδάκης: 5 Αριστοτελικές αρχές απέναντι στα άκρα και τις ακρότητες Πιερρακάκης: Η Ευρώπη να περάσει από την ανθεκτικότητα στην επίθεση- Ο κόσμος αλλάζει γρήγορα Η Αμερικανίδα πρέσβειρα Κίμπερλι Γκίλφοϊλ στην ΕΡΤ Σύμπραξη ΠΑΣΟΚ-ΝΔ στη ΓΣΕΕ Εντός του 2026 στην Αθήνα ο Τραμπ αποκάλυψε η Γκιλφόιλ- Τον Ιούλιο Ρούμπιο και Χέγκσεθ “Βόμβα” Ρέππα κατά Ανδρουλάκη για το θέμα Καστανίδη Μαρινάκης: Το ΠΑΣΟΚ αντί τα προγράμματά μας θέλει να συζητάμε προανακριτικές και εξεταστικές Κυρανάκης: Η Φλώρινα επανασυνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας
Libre.gr

Κυρανάκης: Η Φλώρινα επανασυνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας

Παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη, αλλά και στελεχών του ΟΣΕ και της Hellenic Train, πραγματοποιήθηκε σήμερα δοκιμαστικό δρομολόγιο από την Έδεσσα προς τη Φλώρινα, ενόψει της επαναλειτουργίας της γραμμής που συνδέει τη Φλώρινα με το εθνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.

Πρόκειται για μια εξέλιξη ιδιαίτερης σημασίας, καθώς ο άξονας Πλατύ – Έδεσσα – Φλώρινα που τίθεται και πάλι σε πλήρη λειτουργία, ενισχύει έναν κρίσιμο σιδηροδρομικό διάδρομο για τη Δυτική Μακεδονία.

Με την επαναλειτουργία της γραμμής, θα εκτελούνται καθημερινά δύο ζεύγη δρομολογίων, ένα πρωινό και ένα απογευματινό.

Η εξέλιξη αυτή επεκτείνει την εξυπηρέτηση προς τη Φλώρινα, το Αμύνταιο και ενδιάμεσους οικισμούς, όπως ο Άγρας, η Άρνισα, η Βεγορίτιδα, η Βεύη, το Μεσονήσι και το Ξινό Νερό, ενισχύοντας ουσιαστικά την προσβασιμότητα της περιοχής.

Η σιδηροδρομική γραμμή είναι μονή, με συνολικό μήκος περίπου 219 χιλιομέτρων, ενώ στα ανακαινισμένα τμήματα η μέγιστη ταχύτητα φτάνει έως 100 χλμ./ώρα.

Σε δήλωσή του, ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανέφερε:

«Είναι μια πολύ αισιόδοξη μέρα για τον ελληνικό σιδηρόδρομο. Ανοίγουμε ξανά τη γραμμή προς τη Φλώρινα, μετά από τρία χρόνια ακινησίας. Πρόκειται για μια πανέμορφη διαδρομή, που αξίζει να την επισκεφτεί ο κόσμος και οι τουρίστες.

Στα τέλη Μαΐου ξεκινούν, σε πρώτη φάση, δύο ζεύγη αμαξοστοιχιών και, εφόσον υπάρχει ενδιαφέρον από τον κόσμο, θα προστεθεί και ένα τρίτο.

Θέλω να τονίσω ότι όλο αυτό το διάστημα είχαμε πολύ καλή συνεργασία με την Περιφέρεια και τους Δήμους, προκειμένου να λυθούν ζητήματα κατά μήκος της γραμμής, ώστε να μπορέσει να επαναλειτουργήσει, να συντηρείται σωστά και να συνεχίζει απρόσκοπτα τη λειτουργία της.

Μέσα στον επόμενο μήνα θα εγκατασταθεί και το σύστημα ακριβούς γεωεντοπισμού, το οποίο θα επιτρέπει στα τρένα που εκτελούν τα δρομολόγια να παρέχουν πληροφόρηση στους πολίτες για την ακριβή ώρα άφιξης, καθώς και για πιθανές καθυστερήσεις, ενώ θα δίνει τη δυνατότητα και στο Κέντρο Ελέγχου του ΟΣΕ να λαμβάνει αυτόματες ειδοποιήσεις για οποιαδήποτε παραβίαση του Γενικού Κανονισμού Κίνησης.

Με πολλή προετοιμασία, αλλά και με πολύ μεγάλη χαρά, είμαστε σήμερα εδώ. Ήρθαμε και εμείς με το τρένο και μέχρι το τέλος Μαΐου οι πολίτες της Φλώρινας θα μπορούν να μετακινούνται ξανά με αυτό που ζητούσαν εδώ και τόσο καιρό».

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...