Η ANY Mobility παρουσίασε το LUV1, ένα ηλεκτρικό όχημα που επιδιώκει να αντικαταστήσει το αυτοκίνητο στην πόλη.
Είναι γεγονός ότι ένα scooter και μάλιστα ηλεκτρικό είναι πολύ κοντά σε αυτό που θα χαρακτηρίζαμε ιδανική λύση αστικής μετακίνησης. Για να φτάσει όμως να αντικαταστήσει τις ανέσεις ενός αυτοκινήτου χρειάζεται κάτι περισσότερο και αυτό φαίνεται ότι είναι έτοιμη να μας το δώσει η ANY Mobility.
Η νεοσύστατη εταιρεία πιστεύει πως μπορεί να κάνει αυτή την επανάσταση παρουσιάζοντας το LUV1, ένα πρωτότυπο urban ηλεκτρικό όχημα που κινείται ανάμεσα σε scooter, cargo bike και μικροαυτοκίνητο.
View this post on Instagram A post shared by Any (@anymobility)
Η αποκάλυψη έγινε στο Μιλάνο, με την ομάδα πίσω από το project να αποτελείται από στελέχη και μηχανικούς από εταιρείες όπως οι Pininfarina, Ferrari, Aprilia και Vespa. Αντί να ακολουθήσουν τη συνταγή ενός ακόμη σπορ ηλεκτρικού δικύκλου, επέλεξαν να δημιουργήσουν ένα όχημα σχεδιασμένο αποκλειστικά για τις ανάγκες της σύγχρονης πόλης.
Το LUV1 στοχεύει να αντικαταστήσει τις μικρές καθημερινές διαδρομές με αυτοκίνητο, όπως ψώνια, μεταφορά εξοπλισμού ή ακόμη και σχολικές διαδρομές. Το μεγάλο του πλεονέκτημα είναι η πρακτικότητα. Διαθέτει 120 λίτρα ενσωματωμένου αποθηκευτικού χώρου, ρυθμιζόμενα χωρίσματα, εμπρός και πίσω σχάρες, αποσπώμενα πλαστικά και προαιρετική προστασία από τις καιρικές συνθήκες.
Σχεδιαστικά, φέρει την υπογραφή της Granstudio, του ιταλικού οίκου σχεδίασης του πρώην επικεφαλής σχεδίασης της Pininfarina, Λόου Βέρμερς. Το αισθητικό αποτέλεσμα είναι ένα καθαρό, premium, με μινιμαλιστικές γραμμές και έμφαση στη λειτουργικότητα.
Τεχνικά, το LUV1 βασίζεται σε αλουμινένιο σπονδυλωτό πλαίσιο υψηλής αντοχής, ενώ κινείται από ηλεκτροκινητήρα 11 kW (15 ίππων), με τελική ταχύτητα 100 χλμ./ώρα. Οι δύο αποσπώμενες μπαταρίες 6,5 kWh προσφέρουν αυτονομία από 100 έως 140 χιλιόμετρα, με φόρτιση σε μόλις 2,5 ώρες από απλή οικιακή παροχή.
Με βάρος 160 κιλά και χαμηλή σέλα στα 786 χιλ., το νέο μοντέλο είναι εύχρηστο και προσιτό σε κάθε αναβάτη. Η τιμή του αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 7.900 και 11.300 ευρώ, ένα ποσό που ίσως μοιάζει υψηλό για scooter, αλλά σαφώς χαμηλότερο από την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Ο CEO της BMW Motorrad προαναγγέλλει την R20
Στο «σφυρί» η Aprilia που χάρισε την πρώτη νίκη στον Βαλεντίνο Ρόσι
«Κοκκίνισε» η Αττική με το επετειακό We Ride As One της Ducati