Τελευταία νέα
Και ο πρώην δήμαρχος Άργους υπερασπίζεται τους δύο αστυνομικούς: «Το κράτος έκανε τεράστιο λάθος, αντί να τους υποστηρίξει τους έκλεισε φυλακή» ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας και συγκέντρωση στις 12:00 στα Προπύλαια Ίδρυμα Μ. Κακογιάννης: The Odyssey – Defy the Gods, η εικαστική έκθεση εμπνευσμένη από την Οδύσσεια του Nolan Πειραιάς: Νεαρό ζευγάρι εντοπίστηκε νεκρό μέσα σε αυτοκίνητο Χίος: Πρόσφυγες απειλούν να αυτοπυρποληθούν – «Δεν αντέχουμε άλλο εδώ, θέλουμε να φύγουμε» Πολάκης για ΣΥΡΙΖΑ: «Σίγουρα μπορώ να βάλω τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή, η Ρένα Δούρου δεν μπορεί» Η διατλαντική εμπορική συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ: Θεσμική ολοκλήρωση και επισφαλής σταθερότητα AgoraEU και CERV+: Η Επόμενη Μέρα για τη Δημοκρατία και την Κοινωνία των Πολιτών στην Ευρώπη Σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση από την Κουφονικολάκου: «Η έξοδος της Τουρκίας από τα F-35 ξεκίνησε επί κυβέρνησης Τσίπρα» Ζωή Κωνσταντοπούλου: Νέα άρση της ασυλίας της εισηγείται η Επιτροπή Δεοντολογίας Ρόδος: Χτυπούσε με μανία τη 17χρονη σύντροφό του τουλάχιστον πέντε ώρες – 10 τραύματα κατέγραψε η ιατροδικαστική Κουφονικολάκου: Η εκδίωξη της Τουρκίας από το πρόγραμμα των F-35 ξεκίνησε επί διακυβέρνησης Τσίπρα
Newsauto.gr

F1 GP Καναδά: Οριακή επικράτηση Ράσελ (+video)

Ο Τζορτζ Ράσελ κατάφερε να πάρει κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή την pole position μέσα από τα χέρια του Αντονέλι και ενώ οι Mercedes αντιμετώπισαν έντονο ανταγωνισμό και από τον Νόρις.

Ίσως από ψυχολογικής απόψεως αυτή να ήταν και η πιο σημαντική για τον Τζορτζ Ράσελ καθώς ο Βρετανός δεν έδειχνε ικανός να κερδίσει τόσο τον Αντονέλι όσο και τον Νόρις στην διάρκεια των κατατακτήριων.

Αλλά ο Βρετανός δεν το έβαλε κάτω. Πάλεψε μέχρι τέλους και με δεύτερο γύρο στο ίδιο σετ μαλακής γόμας στο τέλος κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση εκκίνησης την τελευταία στιγμή. Οι Αντονέλι και Νόρις θα ξεκινήσουν, όπως και στο Sprint, πίσω του ενώ οι Πιάστρι και Χάμιλτον συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.

Η αρκετά χαμηλή θερμοκρασία οδοστρώματος κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δυσκόλεψε ιδιαίτερα τους γύρους προετοιμασίας των οδηγών. Ιδίως σε ότι αφορούσε τα εμπρός ελαστικά όπως ανακάλυψαν οι Φερστάπεν και Λεκλέρ ήδη από το Q1.

Q1: Ο Αντονέλι ταχύτερος

Ο Αντονέλι σημείωσε τον καλύτερο χρόνο της πρώτης περιόδου, κάνοντας -όπως και οι Ράσελ, Φερστάπεν– λιγότερες προσπάθειες από ότι οι περισσότεροι οδηγοί. Όσοι παρέμειναν στην πίστα, βέβαια, παρέμεναν στο ίδιο σετ μαλακής γόμας. Το οποίο για τις κορυφαίες ομάδες ήταν χρησιμοποιημένο ήδη.

ELIMINATED IN Q1 Ocon AlbonAlonsoPerezStrollBottas#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/MN3jHrfEeo— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Οι McLaren έδειξαν και πάλι ότι ήταν ανώτερες των Ferrari αλλά όχι αρκετά κοντά στις Mercedes. Δεν υπήρξαν αποκλεισμοί-εκπλήξεις στο Q1. εκτός συνέχειας έμειναν οι Aston Martin και Haas όπως και οι Οκόν-Άλμπον οι οποίοι δυσκολεύονται έτσι κι αλλιώς από την αρχή του τριημέρου.

Q2: Ο Χατζάρ κάνει την έκπληξη

Για την δεύτερη περίοδο όλοι οι οδηγοί θα έκαναν δύο προσπάθειες με φρέσκια γόμα αναγκαστικά, καθώς οι διαφορές θα ήταν σημαντικά μικρότερες. Από τις ομάδες του midfield η Racing Bulls έδειχνε να είναι σε καλύτερη μοίρα. Ιδιαίτερα ο Λίντμπλαντ ο οποίος οδηγεί εξαιρετικά από την αρχή του τριημέρου.

Ο Βρετανός θα σημείωνε, μάλιστα, χρόνο καλύτερο από εκείνον του Λεκλέρ ο οποίος δεν μπορούσε να βρει καλή ισορροπία με την SF-26. Επιπλέον ήταν εξαιρετικά πιθανό ότι το μονοθέσιο του είχε τραυματιστεί στο Q1 έπειτα από ένα άτσαλο πέρασμα του Σαρλ πάνω από κερμπ. Με 5 λεπτά να απομένουν ο Μονεγάσκος ήταν μόλις ένατος και αρκετά πίσω από το top-5 εντός του οποίου ήταν άνετα ο Χάμιλτον.

ELIMINATED IN Q2 HulkenbergLawsonBortoletoGaslySainzBearman#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/czl8aAX1T5— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Τελικά τόσο ο Λεκλέρ όσο και ο Λίντμπλαντ θα περνούσαν στο Q3, μπροστά από τον Κολαπίντο ο οποίος κέρδισε για δεύτερο συνεχή αγώνα τον Γκασλί. Ταχύτερος στο Q2 ήταν ο Χατζάρ ο οποίος δε δυσκολευόταν όπως ο Φερστάπεν με την RB22. εκτός συνέχειας έμειναν οι Audi όπως και οι Σάινθ, Λόσον, Γκασλί και Μπορτολέτο.

Q3: Ο Ράσελ την τελευταία στιγμή

Πολλοί οδηγοί επέλεξαν να κάνουν δύο γύρους προετοιμασίας πριν τις γρήγορες προσπάθειές τους. όχι εκείνοι των Mercedes, όμως. Και αυτή η επιλογή φάνηκε να τους πλήττει καθώς έπειτα από τον πρώτο γύρο προσπαθειών ήταν ο Νόρις εκείνος που πήρε την πρώτη θέση. Ο Βρετανός όπως και ο δεύτερος Χάμιλτον ήταν οι πρώτοι οδηγοί που έσπασαν το φράγμα των 73 δευτερολέπτων για τον γύρο του Μόντρεαλ φέτος.

Οι Mercedes έπρεπε να απαντήσουν στις δεύτερες και τελευταίες προσπάθειές τους. Για αυτές και οι δύο οδηγοί θα έκαναν δύο γύρους προετοιμασίας. Ο Ράσελ βγήκε πρώτος αλλά δεν κατάφερε να κερδίσει τους χρόνους των Νόρις και Χάμιλτον.

This is the small but costly moment which cost Russell his first Q3 lap! #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/JkyGLW2lwW— Formula 1 (@F1) May 23, 2026

Αντίθετα ο Αντονέλι κατόρθωσε με την δική του δεύτερο προσπάθεια να περάσει τον Νόρις για την pole. Όμως στην πίστα παρέμενε και ο Ράσελ ο οποίος μη έχοντας άλλη επιλογή αποφάσισε να κάνει και τρίτο γρήγορο γύρο με έναν προετοιμασίας.

Παρά το ότι η μαλακή γόμα του Ράσελ είχε ήδη κάνει έναν γρήγορο γύρο, ο Βρετανός κατάφερε με μία καταπληκτική προσπάθεια να φέρει το μονοθέσιο του στην pole position κόντρα σε όλα τα προγνωστικά. Ήταν μία πολύ σημαντική νίκη για τον Ράσελ ο οποίος θα ξεκινήσει αύριο για ένατη φορά στην καριέρα του έχοντας καθαρό δρόμο μπροστά του.

Η υπόλοιπες τέσσερις θέσεις της πρώτης πεντάδας διαμορφώθηκαν όπως και στις κατατακτήριες του Sprint. Οι Αντονέλι, Νόρις, Πιάστρι και Χάμιλτον θα ξεκινήσουν πίσω από τον Ράσελ. Οι Φερστάπεν, Χατζάρ, Λεκλέρ, Λίντμπλαντ και Κολαπίντο συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡAΣάινθ: Δείτε τον να κάνει τον γύρο του Madring (+video)Honda: Οι στόχοι της για το GP του ΚαναδάF1 GP Καναδά: Ο Ράσελ νικητής στο Sprint (+video)

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...