Τελευταία νέα
Χανιά: 94χρονος αυτοπυροβολήθηκε μέσα στο αυτοκίνητό του – Νοσηλεύεται τραυματισμένος Καρκίνος στο πάγκρεας: Εγκρίθηκε από τον FDA το πρωτοποριακό φάρμακο που διπλασιάζει τον χρόνο επιβίωσης Γυναικοκτονία στη Ροδόπη: Ανέκτησε τις αισθήσεις του ο δράστης – Η παθολογική ζήλια του για την 44χρονη Συνάντηση Μητσοτάκη με την υποψήφια για το αξίωμα της νέας γενικής γραμματέως του ΟΗΕ Η Ρωσία κατασκευάζει 4 πυρηνικoύς σταθμούς στο Ιράν, πάγωσαν ΗΠΑ και Ισραήλ Τραμπ: ο… αλογομούρης πρόεδρος: Οι επενδύσεις στη SpaceX και τα «πολεμικά» κέρδη από πετρελαϊκές εταιρείες Κρήτη: Λέμβος με 60 μετανάστες ανοιχτά των Καλών Λιμένων Ερντογάν : ”Πάρτε το απόφαση , εχθροί και φίλοι , η ιστορία ξαναγράφεται στην περιοχή μας”-Μόνο με συνεννόηση η ηλεκτρική διασύνδεση Ο Κόντης ζητά συγκέντρωση από τους παίκτες του ΟΦΗ: «Πλεονέκτημα το 3-0 αλλά δεν μας δίνει την πρόκριση» Ελεγκτικό Συνέδριο: Ο Β. Παπαγεωργόπουλος καλείται να καταβάλει 8,2 εκατ. ευρώ για το έλλειμμα στον δήμο Θεσσαλονίκης «Πόσες γυναίκες πρέπει ακόμη να δολοφονηθούν;» – Σφοδρή επίθεση ΕΛ.Α.Σ. στην κυβέρνηση «Νιώθω δικαιωμένη για το παράσημο»: Η Ακρίτα απαντά για την άρνηση της ΝΔ να τη στηρίξει
Kosmoslarissa.gr

Συμπαράταξη Λαρισαίων: Η πόλη θα πληρώσει την αποτυχία της Δημοτικής Αρχής

Σε ανακοίνωση της «Συμπαράταξης Λαρισαίων» αναφέρονται τα εξής:

Η σημερινή εικόνα των άδειων βάσεων φόρτισης των ηλεκτρικών ποδηλάτων στη Λάρισα αποτελεί την πιο χαρακτηριστική αποτύπωση μιας δημοτικής αρχής που επενδύει περισσότερο στην επικοινωνία παρά στη λειτουργία των έργων που παραδίδει στους πολίτες.

Η Δημοτική Αρχή Μαμάκου κλήθηκε να λειτουργήσει ένα έργο ενταγμένο, με χρηματοδότηση και συμβασιοποιημένο από την προηγούμενη Δημοτική Αρχή Καλογιάννη.

Ένα έργο που σχεδιάστηκε ως σύγχρονη παρέμβαση βιώσιμης κινητικότητας και ως στοιχείο της «έξυπνης πόλης» σήμερα βρίσκεται ουσιαστικά εκτός λειτουργίας, με περίπου 50 από τα 60 ηλεκτρικά ποδήλατα να έχουν υποστεί φθορές ή βλάβες και να παραμένουν ανενεργά. Και μέχρι σήμερα δεν έχουμε κανένα απολογισμό (με ποιοτικά και αριθμητικά χαρακτηριστικά) της εφαρμογής των ΚΧ ποδηλάτων στην πόλη.

Η πορεία είναι γνωστή: οι καταστροφές οδηγούν σε απαξίωση και ακολουθεί η… «απόσυρση».

Η δημοτική αρχή του κου Μαμάκου προσπαθεί τώρα να μεταθέσει τις ευθύνες στους πολίτες και στους ανήλικους χρήστες. Όμως δεν μπορεί να επικαλείται κανείς την «κακή χρήση» για να κρύψει την απουσία οργάνωσης, ελέγχου και συντήρησης.

Δεν μπορεί κάθε αποτυχία να βαφτίζεται απλώς «κακή συμπεριφορά των πολιτών».

Όταν λειτουργείς ένα δημόσιο σύστημα κοινόχρηστης μετακίνησης, οφείλεις να έχεις προβλέψει από την πρώτη ημέρα μηχανισμούς εποπτείας και συνεχή τεχνική υποστήριξη. Διαφορετικά, δεν μιλάμε για βιώσιμη κινητικότητα, αλλά για μια ακριβή βιτρίνα που κατέρρευσε με το πρώτο σοβαρό πρόβλημα.

Ακόμη πιο αποκαλυπτικό είναι ότι η λύση που προωθείται τώρα είναι η επιβολή χρέωσης και οικονομικής προδέσμευσης για τους χρήστες. Δηλαδή, ένα έργο που παρουσιάστηκε ως δωρεάν παροχή προς τους πολίτες αλλάζει μοντέλο λειτουργίας επειδή η δημοτική αρχή απέτυχε να το διαχειριστεί.

Η βιώσιμη κινητικότητα δεν είναι απλώς μια επικοινωνιακή καμπάνια και δεν μπορεί να εξαντλείται σε φωτογραφίες στελεχών της δημοτικής αρχής. Απαιτεί συνέπεια, σχέδιο, λογοδοσία και σοβαρή διοίκηση.

Δυστυχώς, η δημοτική αρχή του κ. Μαμάκου αποδεικνύει για ακόμη μία φορά ότι γνωρίζει να στήνει εύκολα το σκηνικό των εγκαινίων, αλλά αδυνατεί να διαχειριστεί όσα ακολουθούν όταν σβήσουν τα φώτα και μείνει μόνο η πραγματικότητα της πόλης.
Το άρθρο Συμπαράταξη Λαρισαίων: Η πόλη θα πληρώσει την αποτυχία της Δημοτικής Αρχής εμφανίστηκε πρώτα στο kosmoslarissa.gr.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...