.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Με τον Sebastien Ogier να κάνει στο shakedown ξεκίνησε ουσιαστικά το Ράλι Ιαπωνίας, ο τελευταίος αγώνας του WRC πριν από το Ράλι Ακρόπολις.
Με έδρα την Toyota City και 20 ασφάλτινες ειδικές διαδρομές στο Aichi και το Gifu, το Ράλι Ιαπωνίας αποτελεί τον έβδομο αγώνα του WRC για το 2026. Η αλλαγή ημερομηνίας από την παραδοσιακή του περίοδο του Νοεμβρίου στα τέλη Μαΐου, φέρνει θερμότερες συνθήκες και μια διαφορετική κατάσταση στους δρόμους που είναι ήδη από τους πιο τεχνικούς της χρονιάς.
Ο αγώνας ουσιαστικά ξεκίνησε με το shakedown όπου ο κάτοχος του τίτλου Sebastien Ogier σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στην ειδική διαδρομή Kurugaike Park των 2,53 χιλιομέτρων. Ο Γάλλος ήταν ακριβώς 1 ταχύτερος από τον teammate του στην TOYOTA Gazoo Racing και πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Elfyn Evans.
Ο Sami Pajari με ένα ακόμα TOYOTA ήταν 0,5 δευτερόλεπτα πίσω, ενώ ο Adrien Fourmaux ήταν ο καλύτερος από τους οδηγούς της HYUNDAI στην τέταρτη θέση, με τον τοπικό «ήρωα» Takamoto Katsuta να κατατάσσεται πέμπτος.
Ακολούθησε η τελετή εκκίνησης, ενώ το εναρκτήριο σκέλος της Παρασκευής οδηγεί τα πληρώματα σε ειδικές διαδρομές, όπως η ολοκαίνουργια Asuke και η διάσημη σήραγγα Isegami. Η μεγαλύτερη ημέρα του ράλι είναι το Σάββατο και ο τερματισμός της Κυριακή, με τη λίμνη Mikawako να φιλοξενεί τη Wolf Power Stage. Στη συνέχεια, το WRC θα ετοιμαστεί για το απαιτητικό Ράλι Ακρόπολις.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12835”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1605”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ράλι Ιαπωνίας: Δείτε το shakedown και την εκκίνηση (video)
gonews – 0
Με τον Sebastien Ogier να κάνει στο shakedown ξεκίνησε ουσιαστικά το Ράλι Ιαπωνίας, ο τελευταίος αγώνας του WRC πριν από το Ράλι Ακρόπολις.
Με έδρα…
DEEPAL S05 Plug-in Hybrid: Το νέο εξηλεκτρισμένο C-SUV της CHANGAN έρχεται στην Ελλάδα –…
gonews – 0
Το DEEPAL S05 Plug-in Hybrid είναι ένα νέο υβριδικό SUV 258 ίππων, το οποίο προσφέρει εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση και αυτονομία που φτάνει τα 1.060…
Το νέο HONDA Prelude υπόσχεται υβριδικές «πτήσεις» (video)
gonews – 0
Το HONDA Prelude επέστρεψε ως ένα υβριδικό sports coupe 184 ίππων, το οποίο υπόσχεται να δώσει νέα διάσταση στη «χαρά της οδήγησης».
Η HONDA φέρνει…
BYD Dolphin G DM-i: Υβριδικό supermini με πάνω από 1.000 χλμ. αυτονομία
gonews – 0
Η BYD έχει έτοιμο ένα ευρωπαϊκό supermini με Super Hybrid τεχνολογία, το Dolphin G DM-i το οποίο υπόσχεται ότι θα πηγαίνει πιο…μακριά από κάθε…
Το νέο NISSAN Micra στην Ελλάδα: Εκδόσεις – Τιμές
gonews – 0
Το NISSAN Micra επιστρέφει ως αμιγώς ηλεκτρικό, φιλοδοξώντας να συνεχίσει να είναι ένα από τα διαχρονικά, δημοφιλή μοντέλα της ελληνικής αφοράς. Δείτε τις εκδόσεις…
FERRARI Luce: Ηλεκτρίζει και διχάζει με τις…ευλογίες του Πάπα (video)
gonews – 0
Η Luce, το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της FERRARI, έχει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν συνολικά 1.050 ίππους, υπερσύγχρονη τεχνολογία, αλλά και πολλά στοιχεία ικανά να…εξοργίσουν…
Το εξάρτημα των 2€ που μπορεί να σε «κόψει» στο ΚΤΕΟ – Οι περισσότεροι…
gonews – 0
Κοστίζει μόλις 2 ευρώ, όμως χιλιάδες οδηγοί αποτυγχάνουν στο ΚΤΕΟ εξαιτίας του. Το ξεχασμένο εξάρτημα στο παρμπρίζ που μπορεί να γίνει επικίνδυνο.
Θυμάστε πότε ήταν…
Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις 2026 Regularity
gonews – 0
Οι Ιωάννης Κυρανάς-Νικόλαος Ευσταθίου με VW Golf II GTi του 1990 ήταν οι νικητές του Ιστορικού Ράλι Ακρόπολις Regularity του 2026.
Το Ιστορικό Ράλι Ακρόπολις…