Στην Geely επανασχεδίασαν το EX5, όμως δεν περιορίστηκαν στις αισθητικές διαφοροποιήσεις. Άλλαξαν καίρια στοιχεία του, όπως ανακοινώθηκε.
Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας («MIIT») δημοσίευσε λίγες πρώτες φωτογραφίες και στοιχεία από το επανασχεδιασμένο EX5. Θυμίζουμε ότι η Geely Auto το παρουσίασε το 2024.
Παρά το μικρό χρονικό διάστημα από τότε, στην κινεζική εταιρεία αποφάσισαν να αλλάξουν και δομικά στοιχεία του, όχι μόνο την εμφάνισή του ή τον εξοπλισμό του. Η σημαντικότερη νέα εξέλιξη αφορά στο γεγονός ότι πλέον είναι πισωκίνητο, αντί προσθιοκίνητο.
Επιπλέον, η μέγιστη ισχύς του έχει αυξηθεί στους 332 ίππους, όταν ως τώρα ήταν 218 ίπποι. Προφανώς, αυτό σημαίνει καλύτερες επιδόσεις. Προς το παρόν έχει ανακοινωθεί ότι η τελική ταχύτητά του θα φτάνει πλέον τα 200 χλμ./ώρα, αντί των 175 χλμ./ώρα στο υπάρχον μοντέλο. Όμως, δεν γνωστοποιήθηκε, αντίστοιχα, ο χρόνος για την επιτάχυνση από τα 0-100 χλμ./ώρα.
Η Geely Auto επιβεβαιώνει ότι η νέα μπαταρία που θα χρησιμοποιηθεί θα εξακολουθήσει να είναι χημείας λιθίου σιδήρου φωσφορικού άλατος (LFP). Όμως, δεν ανακοίνωσε τη χωρητικότητά της, την αυτονομία της ή τους χρόνους φόρτισής της. Θυμίζουμε ότι τώρα το EX5 έχει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία 430 χλμ. (κατά «WLTP»).
Σε σχεδιαστικό επίπεδο, οι αλλαγές είναι διακριτικές. Στο εμπρός μέρος παρατηρούνται μικρές επεμβάσεις στον προφυλακτήρα, ενώ οι προβολείς LED διατηρούνται ουσιαστικά αμετάβλητοι.
Πίσω, η σημαντικότερη διαφοροποίηση είναι η μεταφορά της επιγραφής «Geely» στο κέντρο της πέμπτης πόρτας. Επίσης, το ανανεωμένο μοντέλο θα διατίθεται και με νέας σχεδίασης ζάντες αλουμινίου 18 ή 19 ιντσών.
Ένα ακόμη ενδιαφέρον στοιχείο είναι η παρουσία αισθητήρα LiDAR στην οροφή. Η συγκεκριμένη προσθήκη υποδηλώνει ότι η Geely Auto ετοιμάζει προηγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 3, αν και θεωρείται πιθανό να περιοριστεί η διάθεσή του αποκλειστικά στην κινεζική αγορά.
Περισσότερες αλλαγές αφορούν στο ότι η θύρα φόρτισης μεταφέρθηκε στο πίσω τμήμα του αμαξώματος, αντί του εμπρός φτερού, όπως και το γεγονός ότι πλέον θα διαθέτει συμβατικές εξωτερικές χειρολαβές στις πόρτες (αντί ενσωματωμένες στο αμάξωμα), για λόγους ασφαλείας σε περίπτωση ατυχήματος.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Peugeot 408 1.2 Hybrid 145 HP e-DCS6Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Audi A6 Allroad quattroΚι όμως η Ford έχει Mondeo!