Η Red Bull θα συμμετάσχει στον πρώτο της εντός έδρας αγώνα και ως κατασκευάστρια PU. Και η αυστριακή ομάδα έχει έτοιμο ένα σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων για την RB22.
Το GP της Αυστρίας είναι πάντα ένας ιδιαίτερος αγώνας για την ομάδα με έδρα το Μίλτον Κινς. Οι αυστριακές καταβολές της μητρικής Red Bull καθιστούν τον αγώνα στην συγκεκριμένη πίστα πάντα αυξημένης βαρύτητας.
Φέτος, όμως, η Red Bull δεν έχει ετοιμάσει μόνο τα καθιερωμένα επικοινωνιακά δρώμενα για τον αγώνα του Red Bull Ring. Η ομάδα του Μαξ Φερστάπεν φέρνει ένα σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων για την RB22 στο GP της Αυστρίας. Ένα πακέτο το οποίο οι άνθρωποί της, ευελπιστούν, ότι θα τους φέρει πιο κοντά στην κορυφή.
Πρόκειται για το δεύτερο σημαντικό πακέτο αναβαθμίσεων της σεζόν, μετά τον επανασχεδιασμό των πλαϊνών και τα μέτρα εξοικονόμησης βάρους που εισήχθησαν στο Μαϊάμι. Η κύρια εστίαση αυτή τη φορά είναι η μείωση του πλεονάζοντος βάρους, ώστε η RB22 να μειωθεί στο ελάχιστο ή πολύ κοντά στα 768 κιλά, παράλληλα με μια σειρά από αεροδυναμικές βελτιώσεις.
Το αυστριακό μονοθέσιο είναι το πιο υπέρβαρο από τα 4 κορυφαία. Και αυτό έχει προκαλέσει πολλές δυσκολίες στο σετάρισμά του σε όλους τους αγώνες. Η μείωση του βάρους θα επιτρέψει στους μηχανικούς της ομάδας να δοκιμάσουν πιο ακραίες λύσεις στο set-up της RB22 στην Αυστρία ώστε να εκμεταλλευτούν στο έπακρο και την κορυφαία ισχύ της PU της.
Ο πρώτος από τρεις ευνοϊκούς αγώνες
Το GP της Αυστρίας είναι ο πρώτος από μία σειρά τριών αγώνων στους οποίους η PU θα έχει σημαντικό ρόλο. Τόσο το Σίλβερστοουν όσο και το Σπα-Φρανκοσάν που ακολουθούν στο πρόγραμμα απαιτούν τα μέγιστα από τις μονάδες ισχύος.
Κατά συνέπεια η Red Bull θέλει σε αυτούς τους τρεις αγώνες να ξεκινήσει την αντεπίθεσή της. Μπορεί η ομάδα να μην δικαιούται αναβαθμίσεις ADUO για την PU της, καθώς η FIA έχει κρίνει πώς η αυστριακή PU είναι η κορυφαία. Ωστόσο διορθώνοντας τα πολλά κακώς κείμενα στο σασί, οι άνθρωποι της Red Bull θα μπορέσουν καλύτερα να εκμεταλλευτούν τα δυνατά σημεία του φετινού τους μονοθέσιου. Και, ίσως, να διεκδικήσουν με αξιώσει την πρώτη τους νίκη για φέτος.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Λοράν Μεκίς, ήταν μετρημένος στις προσδοκίες του. «Το επόμενο πακέτο αναβαθμίσεων θα φτάσει στην Αυστρία. Θα είναι σημαντικό και η ομάδα στο Μίλτον Κίνς εργάζεται πολύ σκληρά για να το κάνει πραγματικότητα», δήλωσε ο Γάλλος, προτού προσθέσει μια δόση ρεαλισμού. «Αλλά δεν έχουμε καμία αμφιβολία ότι ακόμα και όταν εισαγάγουμε αυτά τα νέα χαρακτηριστικά, δεν θα είναι αρκετά. Επομένως, θα χρειαστούμε άλλα νέα για να βελτιωθούμε περαιτέρω».
Η Red Bull έχει μόλις 89 βαθμούς μέχρι στιγμής έναντι 262 της πρωτοπόρου Mercedes. Η διαφορά είναι σχεδόν χαοτική. Θα μπορέσει η Red Bull να πλησιάσει τις Mercedes και Ferrari χάρη στις νέες της αναβαθμίσεις;
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡAF1 GP Βαρκελώνης: Ο Ράσελ κατακτά την pole (+video)F1 GP Βαρκελώνης: Πρώτος θρίαμβος του Χάμιλτον στα κόκκινα! (+video)F1: Οι καλύτερες σεζόν των καλύτερων οδηγών κάθε εποχής
Διαβάστε περισσότερα