Η Audi έκανε facelift στο A3, κάνοντας πιο μοντέρνο το εσωτερικό, και βελτιώνοντας τον εξοπλισμό του γερμανικού μοντέλου.
Το Audi Α3 ανανεώθηκε, με την εταιρεία να το «φρεσκάρει» στα σημεία για να το διατηρήσει ανταγωνιστικό. Οι αλλαγές βρίσκονται κυρίως στο εσωτερικό, καθώς και στον αναβαθμισμένο εξοπλισμό.
Ξεκινώντας από την καμπίνα, στο ανανεωμένο Audi A3 δεσπόζει η εντελώς νέα κοίλη συστοιχία οθονών, με την πρώτη να έχει διάσταση 11,9 ιντσών και τη δεύτερη, που είναι πανοραμική, να έχει μέγεθος 12,8 ίντσες και να χρησιμοποιείται για το χειρισμό του συστήματος infotainment.
Αλλαγές βρίσκουμε και στο σχεδιασμό του εσωτερικού, που εκμοντερνίζει την εικόνα εντός του γερμανικού μοντέλου, ενώ νέα είναι και τα υλικά στις επενδύσεις, που αναλόγως της έκδοσης απαρτίζονται από ανθρακονήματα, μικροΐνες Dinamica ή ύφασμα.
Στην καινούργια κεντρική κονσόλα η θέση για το κινητό τηλέφωνο είναι πιο εργονομική, με κλίση προς τον οδηγό, ενώ υποστηρίζει ασύρματη φόρτιση ισχύος 25 Watt.
Επιπλέον, στο τιμόνι του αυτοκινήτου έχει χρησιμοποιηθεί φυσικός περιστροφικός διακόπτης, για να βελτιώσει τη χρηστικότητα.
Στο ανανεωμένο Audi A3 βρίσκουμε βελτιωμένα συστήματα οδήγησης. Το προσαρμοστικό cruise control έχει ενεργή υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας σε ταχύτητες έως και 210 χλμ/ώρα, η οποία λαμβάνει υπόψη της όχι μόνο τη σήμανση του Κ.Ο.Κ, αλλά και τα υπόλοιπα αυτοκίνητα που κινούνται γύρω μας, αλλά και διάφορες κατασκευές και κτήρια στο πλάι του δρόμου. Παράλληλα, το cruise control ακινητοποιεί το όχημα στον κόκκινο σηματοδότη.
Στον αυτοκινητόδρομο, το σύστημα μπορεί να αλλάξει λωρίδα, αν απλά ενεργοποιήσουμε το φλας.
Στην υποβοήθηση στάθμευσης βρίσκουμε 4 κάμερες για προβολή 360 μοιρών, με την εικόνα στο σύστημα infotainment να είναι τρισδιάσταστη και τον οδηγό να μπορεί να κάνει zoom. Τέλος, αναλόγως του εξοπλισμού το ανανεωμένο Audi A3 μπορεί να παρκάρει μόνο του με τον οδηγό να έχει κατέβει νωρίτερα, κάτι που θα φανεί χρήσιμο σε στενές θέσεις όπου δεν μπορεί να ανοίξει εύκολα η πόρτα.
Η γκάμα κινητήρων παραμένει ως έχει, με τα θερμικά μοτέρ -βενζίνης και diesel- να έχουν ισχύ 116 και 150 ίππους, και την Plug-in υβριδική έκδοση να έχει 204 ή 272 άλογα, με την ηλεκτρική αυτονομία να φτάνει έως και τα 143 χιλιόμετρα σε κύκλο WLTP.
Στην κορυφή βρίσκουμε τις εκδόσεις S3 και RS3, με 333 και 400 άλογα αντίστοιχα. Αναμένουμε να μάθουμε την τιμή του ανανεωμένου Audi A3 στην Ελλάδα. Στη Γερμανία, η τιμή ξεκινά από τα 31.850 ευρώ για το A3 Sportback, με το εμπορικό λανσάρισμα να γίνεται στα μέσα Σεπτεμβρίου.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αγοράζουν οι Ευρωπαίοι ηλεκτρικά;
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο Ελληνικό για το EKO Rally Acropolis
Η Ford στην κορυφή του φετινού Pikes Peak