Το Grande Panda θα αποκτήσει και έκδοση με τετρακίνηση μέσα στον επόμενο χρόνο, σε μία ουσιαστικά ενσάρκωση του πρωτότυπου που είδαμε πέρυσι.
Η επιστροφή μίας εκ των πιο εμβληματικών εκδόσεων στην ιστορία της Fiat βρίσκεται προ των πυλών. Σύμφωνα με πληροφορίες του ιταλικού Τύπου, το Grande Panda θα αποκτήσει μέσα στο 2027 μία νέα τετρακίνητη έκδοση, η οποία θα βασίζεται στο πρωτότυπο Grande Panda 4×4 Concept του 2025.
Το συγκεκριμένο πρωτότυπο είχε κερδίσει αμέσως τις εντυπώσεις, καθώς παρέπεμπε ευθέως στο κλασικό Panda 4×4, ένα μοντέλο που άφησε το δικό του αποτύπωμα χάρη στον συνδυασμό μικρών διαστάσεων, χαμηλού βάρους και εντυπωσιακών δυνατοτήτων εκτός δρόμου.
Από σχεδιαστικής πλευράς, η έκδοση παραγωγής αναμένεται να διατηρήσει αρκετά στοιχεία του πρωτοτύπου. Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, τα προστατευτικά περιμετρικά πλαστικά, οι πιο ανθεκτικοί προφυλακτήρες και οι τροχοί με αισθητική που θυμίζει ατσάλινες ζάντες συνθέτουν ένα πιο περιπετειώδες προφίλ.
Παράλληλα, τα πρόσθετα φωτιστικά σώματα LED εμπνευσμένα από το χαρακτηριστικό pixel design των προβολέων του Grande Panda ενδέχεται να περάσουν, έστω εν μέρει, στην τελική μορφή του μοντέλου.
Σε αντίθεση πάντως με το ιστορικό Panda 4×4, το οποίο χρησιμοποιούσε μηχανική τετρακίνηση, το νέο Grande Panda αναμένεται να αξιοποιήσει μία πιο σύγχρονη ηλεκτροκίνητη διάταξη.
Οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι θα βασιστεί στον ήπια υβριδικό 1.200άρη κινητήρα, συνδυάζοντάς τον με έναν επιπλέον ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Με τη λύση αυτή, ο πίσω ηλεκτροκινητήρας αναλαμβάνει να προσφέρει επιπλέον πρόσφυση όταν οι συνθήκες το απαιτούν.
Παρότι η ισχύς του εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται κοντά στους 30 ίππους, η υψηλή διαθέσιμη ροπή σε χαμηλές ταχύτητες αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά τις δυνατότητες κίνησης σε χωμάτινες και ολισθηρές επιφάνειες.
Αν οι πληροφορίες επιβεβαιωθούν, το Grande Panda 4×4 θα λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στο 2027. Παράλληλα, τα πρώτα σενάρια κάνουν λόγο για τιμή εκκίνησης κάτω από τις 25.000 ευρώ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το πρώτο μεξικάνικο ηλεκτρικό είναι εξαθέσιο και πάμφθηνο
Αυτή η μπαταρία θα προσφέρει 1.600 χλμ. αυτονομίας!
Νέα επένδυση στους ελληνικούς σιδηροδρόμους με 14 προσομοιωτές εκπαίδευσης