Λίγες ημέρες μετά τις teaser εικόνες που είχε δώσει στη δημοσιότητα η Touring Superleggera παρουσίασε την τελική μορφή της targa έκδοσης Aperta που προστίθεται στην οικογένεια της V12 Veloce η οποία βασίζεται στην κλασσική χειροκίνητη Ferrari 550 Maranello.
Η Touring Superleggera παρουσίασε τη νέα Aperta, μια συλλεκτική restomod δημιουργία βασισμένη στη Ferrari 550 Maranello, η οποία συνδυάζει την αισθητική της δεκαετίας του 1960 με σύγχρονες τεχνολογικές αναβαθμίσεις και έναν ατμοσφαιρικό V12.
Η Veloce12 Aperta τοποθετείται ανάμεσα στην κλειστή Coupe και την κάμπριο Barchetta. Βασικό χαρακτηριστικό της Aperta είναι το αλουμινένιο τόξο που διαμορφώνει την τύπου targa σιλουέτα και φυσικά τα δύο αφαιρούμενα πάνελ οροφής τα οποία αποθηκεύονται σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο μέσα στο αυτοκίνητο.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην πρακτικότητα καθώς η targa διαμόρφωση έχει δημιουργήσει ένα χώρο αποσκευώ 327 λίτρων που είναι επενδυμένος με δέρμα και αλουμίνιο και εξοπλισμένος με ειδικό σύστημα πρόσδεσης και σετ εξατομικευμένων αποσκευών.
Σχεδιαστικά, η Touring Superleggera αναφέρει πως η έμπνευση προέρχεται από τη Maserati 3500 GT της δεκαετίας του 1960. Το μοντέλο της παρουσίασης έχει λευκή απόχρωση Alba White, με δίχρωμο εσωτερικό σε λευκό και μπορντό, αποτίοντας φόρο τιμής στις κλασικές δημιουργίες της εταιρείας εκείνης της εποχής. Κάτω από το εντυπωσιακό αμάξωμα, κρύβεται μια Ferrari 550 Maranello.
Ο ατμοσφαιρικός V12 των 5,5 λίτρων έχει αναβαθμιστεί ώστε να αποδίδει 503 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή φτάνει τα 760 Nm. Η ισχύς μεταφέρεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων με μεταλλικό χτένι διατηρώντας τον παραδοσιακό χαρακτήρα της Ferrari. Οι επιδόσεις είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακές, με επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,4 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 290 χλμ./ώρα. Παράλληλα, νέα εξάτμιση της Supersprint αναλαμβάνει να αναδείξει τον χαρακτηριστικό ήχο του V12.
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα, συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους. Το πακέτο συμπληρώνουν φρένα Brembo, ρυθμιζόμενη ανάρτηση TracTive με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και ενισχύσεις για πρόσθετη ακαμψία, με στόχο να προσφέρουν υψηλά επίπεδα άνεσης και οδηγικής ακρίβειας.
Η Touring Superleggera χαρακτηρίζει τη Veloce12 Aperta ως το απόλυτο grand tourer για απολαυστικά ταξίδια και όχι ως ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για την επίτευξη χρόνων στην πίστα. Η μετατροπή κοστίζει 690.000 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνεται η Ferrari 550 Maranello που χρησιμοποιείται ως βάση. Έτσι, το συνολικό κόστος της κατασκευής υπολογίζεται πως αγγίζει το 1 εκατομμύριο ευρώ.
Η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει πόσες μονάδες θα κατασκευαστούν, ωστόσο εκτιμάται ότι η παραγωγή θα είναι εξίσου περιορισμένη με εκείνη της Veloce12 Coupe, η οποία κατασκευάστηκε σε μόλις 30 αντίτυπα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ακραίο bodykit για το Suzuki Swift Sport
Η BYD θέλει να θεωρείται ευρωπαϊκή εταιρεία στα επόμενα 5 χρόνια
Ε65: Στα τέλη Ιουλίου παραδίδεται το τελευταίο τμήμα Καλαμπάκα – Γρεβενά