Τελευταία νέα
Θεσσαλονίκη: Ελεύθερη η 54χρονη οδηγός που κατηγορείται ότι παρέσυρε και σκότωσε γάτα Μακρόν: Ο πρώτος Δυτικοευρωπαίος ηγέτης στη Συρία μετά την πτώση Άσαντ – Τα «δώρα» στον αλ Σάρα ΠΑΣΟΚ: Ανακοινώθηκαν ακόμη 45 πρόσωπα που ένωνουν δυνάμεις- Ονόματα Υπόθεση Μπάλογκαν: Απορρίφθηκε ως «απαράδεκτη» η έφεση του Βελγίου – Διεθνής σάλος για την παρέμβαση Τραμπ Πονοκέφαλος οι μεγάλες καθυστερήσεις στα ελληνικά αεροδρόμια – Σύσκεψη στην Πολιτική Αεροπορία Τροχαίο στα Χανιά: Από τη Θεσσαλονίκη ο 33χρονος ανθυποσμηναγός – «Βροχή» τα συλλυπητήρια μηνύματα Ρήγμα χωρίς επιστροφή στη Νέα Δημοκρατία: Σαμαράς και Μητσοτάκης σε ανοιχτή σύγκρουση Στη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ ο Κυριάκος Μητσοτάκης – Στο επίκεντρο οι αμυντικές δαπάνες και η ευρωπαϊκή ασφάλεια Έκτακτη συζήτηση στο Ευρωκοινοβούλιο για την παρακολούθηση του Στέλιου Κούλογλου Γιατί βουλευτές της ΝΔ απειλούν με παραίτηση Κατέληξε 67χρονος επιβάτης πλοίου που εκτελούσε το δρομολόγιο Τήνος – Άνδρος Η Κούβα βυθίζεται ξανά στο σκοτάδι – Τρίτο γενικό μπλακ άουτ μέσα σε έξι μήνες
Thepressproject.gr

Μητσοτάκης: «Στόχος μας ένας σιδηρόδρομος που οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά»

Τρία χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοινώνει όλο περηφάνια ότι «το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη» και υποστηρίζει ότι «ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά». Σε βίντεο που ανήρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Μητσοτάκης ανακοινώνει: «Το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για σύγχρονα υβριδικά τρένα νέας γενιάς, τα οποία θα ενισχύσουν τα δρομολόγια στον βασικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.»
«Είναι το πρώτο απτό αποτέλεσμα της συμφωνίας Ελλάδας-Ιταλίας για σημαντικές νέες επενδύσεις στον ελληνικό σιδηρόδρομο», συμπληρώνει.
«Τα νέα τρένα είναι εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας με σκοπό να ενισχύσουν ακόμα περισσότερο την ασφάλεια των μετακινήσεων. Ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά. Και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτό», ισχυρίζεται.

Πρόκειται για το μνημόνιο συνεργασίας που υπεγράφη στις 12 Μαϊου του 2025 μεταξύ Ελλάδας – Ιταλίας στους τομείς της ενέργειας και των σιδηροδρομικών μεταφορών στο πλαίσιο του 2ου Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας.
Τότε, ο κ. Μητσοτάκης είχε κάνει λόγο για άνω των 400 εκατ. ευρώ από την ελληνική πλευρά για δίκτυο και ασφάλεια, ενώ η ιταλική Ferrovie dello Stato δεσμεύτηκε για 360 εκατ. σε νέα τρένα και αμαξοστάσια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη του συνέντευξη μετά το έγκλημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 57 ανθρώπους, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι θα «κάτσει κάτω με την Hellenic Train και την Ιταλική κυβέρνηση» για να πετύχει μια καλύτερη συμφωνία, για τρένα τα οποία θα είναι ασφαλή και όχι «σαπάκια», όπως είπε, ομολογώντας ουσιαστικά ότι υπήρχε η γνώση για την έλλειψη ασφάλειας.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...