Έναν χρόνο μετά την έναρξη της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», η Ελληνική Αστυνομία ανακοίνωσε ότι πραγματοποιήθηκαν σχεδόν ένα εκατομμύριο έλεγχοι, με περισσότερες από 95.000 παραβάσεις να βεβαιώνονται σε οδηγούς και επιβάτες δικύκλων.
Ένας χρόνος συμπληρώθηκε από την έναρξη της πανελλαδικής εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», που υλοποιούν το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και η Ελληνική Αστυνομία με στόχο να αυξηθεί η χρήση κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων, αλλά και από τους χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., από τις 26 Ιουνίου 2025 έως τις 5 Ιουλίου 2026 πραγματοποιήθηκαν συνολικά 974.582 έλεγχοι σε όλη τη χώρα. Κατά τη διάρκειά τους βεβαιώθηκαν 95.603 παραβάσεις, από τις οποίες οι 84.943 αφορούσαν οδηγούς και οι 10.660 επιβάτες.
Οι περισσότερες παραβάσεις καταγράφηκαν σε οδηγούς δικύκλων, οι οποίοι έφτασαν τις 67.550. Από αυτούς, οι 2.931 ήταν επαγγελματίες διανομείς. Παράλληλα, βεβαιώθηκαν 10.107 παραβάσεις σε επιβάτες δικύκλων, 15.940 σε οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών και άλλων ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων, 575 σε οδηγούς τρίκυκλων και 878 σε οδηγούς τετράτροχων ATV.
Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας οι κυρώσεις για τη μη χρήση κράνους έχουν γίνει αυστηρότερες. Ο οδηγός δικύκλου που δεν φορά κράνος ή δεν φροντίζει να φορά και ο συνεπιβάτης τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Ο επιβάτης που δεν φορά κράνος πληρώνει επίσης πρόστιμο 350 ευρώ, ενώ για τους οδηγούς ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων το πρόστιμο ανέρχεται στα 30 ευρώ. Σε περίπτωση υποτροπής οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.
Η ΕΛ.ΑΣ. τονίζει ότι βασικός στόχος της εκστρατείας δεν είναι η επιβολή προστίμων, αλλά η αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς και η ενίσχυση της οδικής ασφάλειας. Για τον λόγο αυτό οι έλεγχοι και οι ενημερωτικές δράσεις θα συνεχιστούν σε όλη την Ελλάδα, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και την προστασία της ανθρώπινης ζωής.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Nissan GT-R: Το Godzilla ντύθηκε για πίστα
Πώς θα σου φαινόταν ένα σύγχρονο Audi Sport Quattro με 600 άλογα;
Το ηλεκτρικό πατίνι που διπλώνει σαν χαρτοφύλακας