Τελευταία νέα
Μουντιάλ 2026: Γαλλία – Ισπανία για το πρώτο εισιτήριο του τελικού Marfin: «Την υπόθεση δεν θα την δικάσουν τα κανάλια, ούτε ο κ. Χρυσοχοΐδης», λέει συνήγορος κατηγορουμένου Πλήρης ασυμφωνία για Ισραήλ και Ρωσία Press Point: Ο αντ’ αυτού και η σφαίρα στο αφεντικό Βριλήσσια: H στιγμή που αυτοκίνητο «μπουκάρει» σε κατάστημα ρούχων – Βίντεο ντοκουμέντο Άργος: Οργή και ερωτήματα για τον θάνατο του 20χρονου Θοδωρή – Η βαλλιστική εξέταση θα «δείξει» τον δολοφόνο ΣΥΡΙΖΑ: Σφοδρή επίθεση σε Πολάκη με αναφορές σε “τραμπούκους” Λαμία: Μεγαλώνει η ανησυχία για τα δεκάδες κρούσματα σαλμονέλας – Ελεγχοι στα καταστήματα εστίασης Οσμή σκευωρίας στην υπόθεση Marfin: Κραυγαλέα κενά στη δικογραφία, αταυτοποίητα τα πρόσωπα Επίθεση Τσίπρα στην κυβέρνηση από τη Λέσβο: «Ελλάδα της λαμογιάς ή Ελλάδα της παραγωγής;» Τα μεγάλα έργα και η ΔΕΘ τα όπλα για την κάλπη – «Όχι» στα σενάρια συνεργασίας με Σαμαρά ΣΥΡΙΖΑ: Νέα εποχή μετά το κύμα παραιτήσεων – Πλειοψηφία η εσωκομματική «αντιπολίτευση»
Newsauto.gr

Το Go! της MG θέλει να «χτυπήσει» το Mini Cooper E και το Renault 5

Το MG Go! είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με σχεδιασμό που παραπέμπει σε παλαιότερα εμβληματικά μοντέλα της βρετανικής εταιρείας. Η εταιρεία ανακοίνωσε πως αποτελεί ένα προοίμιο του αυτοκινήτου που θα μπει σε παραγωγή του χρόνου.

Η MG παρουσίασε στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Γκούντγουντ το Go!, ένα concept ηλεκτρικό μοντέλο που ανήκει στην κατηγορία B.

Οι ρετρό επιρροές στο σχεδιασμό είναι ξεκάθαρες, και θυμίζουν τα θρυλικά μοντέλα της ένδοξης MG. Στα εμπρός φανάρια, αλλά και την τρίτη κολώνα, βρίσκουμε κάτι από το MG B GT του 1965, ενώ το γενικότερο σουλούπι μοιάζει με αυτό του MG Metro Turbo. Τα πίσω φτερά, που είναι αρκετά φουσκωμένα και διαθέτουν μεγάλους αεραγωγούς στο κάτω μέρος τους, αποτελούν ένα φόρο τιμής στο τερατώδες MG Metro 6R4 που δημιουργήθηκε για το Group B.

Αυτό επιβεβαιώνει και η ίδια η MG, που δήλωσε πως με το Go! η εταιρεία έπαιξε με μια ρετρό-φουτουριστική ιδέα, η οποία είναι εμπνευσμένη από ορισμένα από τα πιο νεανικά σχέδια του 20ου αιώνα.

Οι μεγάλοι αεραγωγοί εμπρός, οι εκτεθειμένοι γάντζοι ρυμούλκησης που προεξέχουν σαν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα, καθώς και η τονισμένη πίσω αεροτομή και ο πίσω διαχύτης ενισχύουν το σπορτίφ στοιχείο.

Η εταιρεία δεν έχει αναφερθεί στα μηχανικά μέρη του MG Go!, αλλά δήλωσε πως το μοντέλο θα μπει σε παραγωγή -με ορισμένες αλλαγές- μέσα στο 2027. Θα είναι ηλεκτρικό, και αναμένουμε να ανταγωνιστεί το αντίστοιχα ρετρό Renault 5 E-Tech, και το ηλεκτρικό Mini Cooper.

Θα τοποθετηθεί ανάμεσα από το MG3 και το MG4, και κατά πάσα πιθανότητα θα ονομαστεί MG2.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ένας χρόνος ελέγχων για κράνος: Σχεδόν 96.000 παραβάσεις σε όλη την Ελλάδα

Το ανανεωμένο Skoda Octavia ίσως είναι έτσι

Ο όμιλος Renault απέρριψε προτάσεις της BYD

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...