Σφοδρή επίθεση στην κυβέρνηση και τον Κυριάκο Μητσοτάκη εξαπέλυσε η υπεύθυνη του Κύκλου Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ, Άννα Διαμαντοπούλου, με αφορμή την κυριακάτικη ανάρτηση του Πρωθυπουργού για τη μείωση των 10 λεπτών στη βενζίνη.
Με ανάρτησή της στο Facebook, η κ. Διαμαντοπούλου παρουσιάζει στοιχεία της Eurostat που εκθέτουν την ελληνική πραγματικότητα, ενώ αναδεικνύει την εκρηκτική άνοδο της κερδοφορίας των εγχώριων διυλιστηρίων.
Eurostat: Στα ύψη οι τιμές στην Ελλάδα, πτώση στην Ιταλία
Η κ. Διαμαντοπούλου σημειώνει ότι η «αλήθεια πίσω από τα 10 λεπτά της βενζίνης» κρύβεται στα επίσημα ευρωπαϊκά δεδομένα:
Ελλάδα: Την τελευταία εβδομάδα οι τιμές διυλιστηρίου αυξήθηκαν κατά περίπου 20 λεπτά ανά λίτρο.
Ιταλία: Το ίδιο διάστημα, στη γειτονική χώρα οι τιμές μειώθηκαν κατά περίπου 5 λεπτά ανά λίτρο.
«Ιλιγγιώδη» κέρδη για τα ελληνικά διυλιστήρια
Παράλληλα, η υπεύθυνη Ανάπτυξης του ΠΑΣΟΚ παραθέτει τα οικονομικά αποτελέσματα των δύο ελληνικών διυλιστηρίων για το πρώτο τρίμηνο του 2026, τα οποία καταγράφουν εντυπωσιακή αύξηση:
HELLENiQ ENERGY: Τα καθαρά κέρδη εκτοξεύθηκαν από 11 εκατ. ευρώ (Α’ τρίμηνο 2025) σε 284 εκατ. ευρώ (Α’ τρίμηνο 2026), σημειώνοντας άνοδο +2.481,8%.
Motor Oil: Τα καθαρά κέρδη αυξήθηκαν από 85 εκατ. ευρώ σε 333 εκατ. ευρώ (+291,4%).
«Η ακρίβεια δεν αντιμετωπίζεται με ωραία λόγια και φωτογραφίες. Αντιμετωπίζεται με κανόνες που λειτουργούν για όλους», τονίζει χαρακτηριστικά.
Η κ. Διαμαντοπούλου παρομοιάζει τις εξαγγελίες για τα καύσιμα με το μέτρο των «2.000 κωδικών προϊόντων», υπογραμμίζοντας ότι η κυβέρνηση ανακοινώνει μειώσεις χωρίς καν να έχει καθορίσει τον τρόπο εφαρμογής τους. Στο πλαίσιο αυτό, καλεί το Μαξίμου να απαντήσει στα εξής:
Γιατί τώρα; Αν ήταν τόσο εύκολο να μειωθούν οι τιμές, γιατί δεν έγινε εδώ και πέντε μήνες, επιβαρύνοντας νοικοκυριά και επιχειρήσεις;
Γιατί προσωρινά; Γιατί η μείωση αφορά μόνο το τέλος Αυγούστου και δεν πρόκειται για μια μόνιμη παρέμβαση;
«Συμφωνίες κυρίων» ή ανταγωνισμός; Από πότε οι τιμές των διυλιστηρίων διαμορφώνονται ύστερα από παρασκηνιακές συμφωνίες με την κυβέρνηση και όχι από τον υγιή ανταγωνισμό;
Παραδοχή αποτυχίας; Αν χρειάζεται κυβερνητική παρέμβαση για να πέσουν οι τιμές, δεν αποτελεί αυτό έμμεση παραδοχή ότι η αγορά καυσίμων δεν λειτουργεί αποτελεσματικά;
Γιατί η κυβέρνηση αγνόησε τις προτάσεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού για τη δημιουργία Ανεξάρτητης Αρχής Διαχείρισης Αποθεμάτων Ασφαλείας;