Πρώην μηχανικός της Bimota δημιουργεί μοτοσικλέτα με υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης.
Η Vyrus παρουσίασε μια από τις πιο ιδιαίτερες μοτοσικλέτες παραγωγής στον κόσμο. Η νέα Alyen 998, με όνομα που στα ιταλικά σημαίνει «εξωγήινος», δικαιολογεί απόλυτα τον χαρακτηρισμό της, χάρη στη φουτουριστική σχεδίαση, τα εξωτικά υλικά και τη μοναδική τεχνολογία που κρύβει στο εμπρός μέρος και το σύστημα διεύθυνσης.
Η ιταλική εταιρεία, που ιδρύθηκε πριν από 40 χρόνια από τον πρώην μηχανικό της Bimota, Ασκάνιο Ροντορίγκο, έχει συνδέσει το όνομά της με το σύστημα διεύθυνσης hub-centre steering. Για την Alyen χρειάστηκαν 9 χρόνια εξέλιξης, 57 διαφορετικά πρωτότυπα και η συνεργασία με τον Ιάπωνα σχεδιαστή Γιουτάκα Ιγκαράσι, μέχρι να φτάσει η πρώτη μοτοσικλέτα παραγωγής σε πελάτη στο Ντουμπάι.
Η καρδιά της Alyen 998 προέρχεται από τη Ducati 1299 Panigale. Ο γνωστός Superquadro V2 των 1.285 κ.εκ. αποδίδει 202 ίππους στις 10.500 σ.α.λ., ένα εντυπωσιακό νούμερο για μια μοτοσικλέτα με βάρος μόλις 171 κιλών.
Το μεγάλο τεχνολογικό επίτευγμα βρίσκεται στο πλαίσιο και στο σύστημα διεύθυνσης. Η Vyrus χρησιμοποιεί το Hydraulic Bearing Wired Steering System (HBWSS), όπου αεροπορικών προδιαγραφών καλώδια αντικαθιστούν τις συμβατικές μηχανικές ράβδους. Το σύστημα προσφέρει μεγαλύτερη ελευθερία σχεδιασμού, ενώ υπάρχει και εφεδρική λειτουργία ασφαλείας σε περίπτωση αστοχίας.
Τα περισσότερα εξαρτήματα κατασκευάζονται από εξωτικά υλικά. Οι πλαϊνές πλάκες του πλαισίου τύπου «Omega», τα ψαλίδια εμπρός και πίσω χρησιμοποιούν κράματα μαγνησίου, ενώ οι τροχοί Rotobox και το φέρινγκ είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Τα αμορτισέρ εμπρός και πίσω είναι της Ohlins με ιδιαίτερη διάταξη «twin-pivot», ενώ τα ελαστικά Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 πίσω ολοκληρώνουν το σύνολο.
Η Vyrus θα κατασκευάσει μόλις 20 Alyen 998, με την τιμή να αναμένεται να ξεπερνά τα 100.000 ευρώ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Από το Χόλιγουντ στο MotoAmerica ο Κιάνου Ριβς (+video)
SYM CRUiSYM 400: Στον αστερισμό της πολυτέλειας
Και το όνομα αυτής… The Trip 500