Τελευταία νέα
Φεστιβάλ Αθηνών – Επιδαύρου: «Απάντηση»… κατ’ ευφημισμόν για τις απολύσεις Live η συζήτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον συγγραφέα Ντάνιελ Μέντελσον Ανησυχία για τη Μονή Σινά: Γιατί η εισαγγελική πρόταση απειλεί τη διαπραγμάτευση Τραγωδία στην Κεφαλονιά: Νεκρός 21χρονος μοτοσικλετιστής Δίκη για Τέμπη: Με τη φωτογραφία της κόρης του στα χέρια κατέθεσε ο Ηλίας Παπαγγελής – «Αυτή είναι η Αναστασούλα» Γ. Φλωρίδης: Κακούργημα από το πρώτο ευρώ οι τηλεφωνικές απάτες – Οι αλλαγές σε κληρονομικό και ιδιοκτησιακό δίκαιο Θεοδωρικάκος: “Αν συνεχιστεί η διεθνής κρίση θα χρειαστούν επιπλέον μέτρα” Ελένη Καρακάση: Έγινε ανάδοχη μητέρα – «Ήρθε το παιδάκι μας στο σπίτι» Αναβάλλονται οι προβολές του ντοκιμαντέρ ΝΑΖΑ για τις 7 Οκτωβρίου «The Batman Part II»: Διακόπηκαν προσωρινά τα γυρίσματα στο Λονδίνο Φλωρίδης: Κακούργημα οι τηλεφωνικές απάτες Το τελευταίο «τανγκό» του Μέσι με την Εθνική Αργεντινής
Newsauto.gr

Η BYD θέλει να σπάσει ξανά το ρεκόρ ταχύτητας με το Yangwang U9 Xtreme

Το δικό της ρεκόρ ταχύτητας φαίνεται ότι δεν είναι αρκετό και η BYD ετοιμάζεται να σπάσει το φράγμα των 500 χλμ./ώρα.

Έχει περάσει ένας χρόνος από τότε που η BYD πήρε τα ηνία του ταχύτερου ηλεκτρικού hypercar στον κόσμο. Αυτό όμως από ότι φαίνεται δεν είναι αρκετό για τους Κινέζους καθώς θα επιδιώξουν για μια ακόμα φορά να ανέβουν ακόμα ψηλότερα.

Η BYD με το Yangwang U9 Xtreme ετοιμάζεται να επιστρέψει στην πίστα δοκιμών του Papenburg στη Γερμανία, με στόχο αυτή τη φορά να ξεπεράσει το φράγμα των 500 χλμ./ώρα. Θυμίζουμε ότι τον περασμένο χρόνο έφτασε τα 496,22 χλμ./ώρα, καταγράφοντας την υψηλότερη ταχύτητα που έχει επιτευχθεί από αυτοκίνητο παραγωγής σε μονή κατεύθυνση.

Τι είναι όμως αυτό που οδήγησε τους Κινέζους να προσπαθήσουν ξανά σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα; Σύμφωνα με την BYD, τα δεδομένα της δοκιμής μετά από ανάλυση έδειξαν ότι ο οδηγός δοκιμών Μαρκ Μπασένγκ δεν εξάντλησε τις δυνατότητες του αυτοκινήτου.

Πιο συγκεκριμένα, η ανάλυση έδειξε ότι ο οδηγός θα μπορούσε να είχε παραμείνει στο τέρμα του γκαζιού για περίπου 1,5 δευτερόλεπτο ακόμη. Κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, το U9 Xtreme άρχισε να μετακινείται από την ιδανική γραμμή προς την αριστερή πλευρά της πίστας, με τον Μπασένγκ να μειώνει την ταχύτητα για λόγους ασφαλείας.

Η νέα προσπάθεια έχει προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο, με την BYD να εξετάζει πιθανές αεροδυναμικές βελτιώσεις που θα μπορούσαν να προσφέρουν μεγαλύτερη σταθερότητα στις ακραίες ταχύτητες. Στόχος είναι πλέον η υπέρβαση των 500 χλμ./ώρα, ένα όριο που μέχρι σήμερα παραμένει απρόσιτο για τους περισσότερους κατασκευαστές hypercars.

Όσο για το Yangwang U9 Xtreme, διαθέτει ηλεκτρική αρχιτεκτονική 1.200 Volt και τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, με συνολική ισχύ που αγγίζει τους 2.978 ίππους!

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

To Hyundai Inster και στην premium έκδοση Lounge στην Ελλάδα

Η Κίνα φέρνει την ηλεκτροκίνηση και στα βαρέα οχήματα

Το Suzuki Jimny μεταμορφώνεται σε κλασικό αμερικανικό SUV

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...