Τελευταία νέα
28η Οκτωβρίου: Σε ποιες περιοχές ματαιώθηκαν παρελάσεις λόγω κακοκαιρίας – Τι ισχύει για την Αττική Κοβέσι στο Politico: «Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία κινδυνεύει να εξοντωθεί σιωπηρά, επειδή κάνει τη δουλειά της» Πρωινό Δευτέρας 28 Οκτωβρίου 1940: Όταν οι Ιταλοί βομβάρδισαν την Πάτρα – Μια ηλικιωμένη θυμάται λεπτό προς λεπτό Μήνυμα Τσίπρα για την 28η Οκτωβρίου: “Οχι στην υποταγή σε μία επίπλαστη σταθερότητα που προετοιμάζει δεινά για την πατρίδα και τον λαό μας” Πρεσβεία Ισραήλ για 28η Οκτωβρίου: «Η Ελλάδα στη σωστή πλευρά της ιστορίας» – Δωρεά σε σχολείο της Ξάνθης Το μήνυμα Τσίπρα για την 28η Οκτωβρίου: «Το ΟΧΙ αποκτά σήμερα νέα επικαιρότητα» Στις ΗΠΑ ο Μπολσονάρο μετά την εκλογική ήττα: Η Ουάσιγκτον του έδωσε βίζα – «Αίσχος» σχολιάζει ο Λούλα 28η Οκτωβρίου: Γιατρός έτρεξε 517 χλμ στη Γραμμή Μεταξά – Τιμή στους πεσόντες και εξαφανισθέντες του ’40 [εικόνες] Σκληρή επίθεση ΠΑΣΟΚ στην κυβέρνηση: «Μόνη σταθερότητα η καρέκλα του Μητσοτάκη» Αστική πρακτικότητα “Πόλεμος” του αντεισαγγελέα Β. Φλωρίδη με τον Αρειο Πάγο Ισραήλ : Έχασε την αυτοδυναμία ο Νετανιάχου – Μεγάλη άνοδος των αραβικών κομμάτων
Paron.gr

Π. Χρηστίδης: Τρία χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών, η ΝΔ έχει αφήσει τα τρένα χωρίς αυτόματο σύστημα πέδησης. Ντροπή!

Στην ανάγκη πλήρους διερεύνησης των ευθυνών για την τραγωδία των Τεμπών, αλλά και στην κατάσταση ασφάλειας του σιδηροδρομικού δικτύου τρία χρόνια μετά το δυστύχημα, αναφέρθηκε ο Βουλευτής Νότιου Τομέα Αθηνών & Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής Παύλος Χρηστίδης, σε τηλεοπτική συνέντευξη στο Mega.
Υπογράμμισε ότι από την πρώτη στιγμή όφειλε να έχει διασφαλιστεί και προστατευθεί ο χώρος του δυστυχήματος, ώστε να διατηρηθούν όλα τα κρίσιμα στοιχεία που θα βοηθούσαν στη διερεύνηση της υπόθεσης.
«Πρέπει να είναι προστατευμένος ένας χώρος στον οποίο έχει συμβεί ένα τραγικό δυστύχημα, προκειμένου να δούμε τι ακριβώς συνέβη. Αυτό δεν έγινε. Κρίσιμα στοιχεία ενδέχεται σήμερα να μην βρίσκονται στη διάθεση των αρχών, γιατί κάποιοι δεν έκαναν καλά τη δουλειά τους», σημείωσε.
Αναφερόμενος στις πολιτικές ευθύνες, τόνισε ότι «είτε ο αρμόδιος υπουργός είναι ανίκανος και άχρηστος, είτε ο αρμόδιος υπουργός είχε δόλο και σκοπιμότητα, κάτι το οποίο θα κρίνει η Δικαιοσύνη, έπρεπε να παραπεμφθεί γιατί δεν έκανε καλά τη δουλειά του».
Ο Παύλος Χρηστίδης στάθηκε ιδιαίτερα και στο ζήτημα της ασφάλειας των σιδηροδρόμων, επισημαίνοντας ότι το σύστημα ETCS, το οποίο προβλέπει την αυτόματη πέδηση των συρμών, εξακολουθεί να μην λειτουργεί, παρά τις κυβερνητικές διαβεβαιώσεις των τελευταίων ετών.
«Τρία χρόνια μετά την τραγωδία, το αυτόματο φρένο δεν υπάρχει. Ενώ είχε προβλεφθεί χρηματοδότηση μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και η κυβέρνηση διαβεβαίωνε ότι όλα προχωρούν, το έργο δεν υλοποιήθηκε, οι πόροι δεν αξιοποιήθηκαν και τελικά απεντάχθηκε», τόνισε.
Υπογράμμισε, τέλος, ότι η υπόθεση των Τεμπών δεν πρέπει να κλείσει χωρίς πλήρη διερεύνηση όλων των πτυχών της.
«Δεν θα είμαστε χρυσόψαρα. Ο ελληνικός λαός θυμάται ποια ήταν η στάση της Νέας Δημοκρατίας κάθε φορά που ζητήθηκε η διερεύνηση ευθυνών. Εύχομαι και ελπίζω η υπόθεση να φτάσει μέχρι τέλους. Για να μάθουμε τι δεν πήγε καλά και, κυρίως, για να μην ξαναζήσουμε ποτέ μια τέτοια τραγωδία», κατέληξε.
The post Π. Χρηστίδης: Τρία χρόνια μετά την τραγωδία των Τεμπών, η ΝΔ έχει αφήσει τα τρένα χωρίς αυτόματο σύστημα πέδησης. Ντροπή! appeared first on ΤΟ ΠΑΡΟΝ.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...