Ο Ιάπωνας βελτιωτής βάζει τη δική του σφραγίδα στο κορυφαίο hot hatch, δίνοντας έμφαση στην εμφάνιση και στην οδική συμπεριφορά.
Το Honda Civic Type R θεωρείται ήδη ένα από τα πιο δυναμικά και «επιθετικά» hot hatch της αγοράς. Για τη Liberty Walk, όμως, πάντα υπάρχουν περιθώρια για κάτι περισσότερο, παρουσίασε τη δική του εκδοχή.
Ο διάσημος ιαπωνικός βελτιωτικός οίκος επέλεξε αυτή τη φορά μια πιο διακριτική προσέγγιση σε σχέση με τα ακραία widebody κιτ που τον έχουν κάνει παγκοσμίως γνωστό.
Αντί για τα φουσκωμένα φτερά και τις εμφανείς επεκτάσεις στο αμάξωμα, το συγκεκριμένο Civic Type R αποκτά ένα πιο εκλεπτυσμένο αεροδυναμικό πακέτο. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει το νέο splitter, τα πρόσθετα πτερύγια και οι επεκτάσεις στα μαρσπιέ, ενώ πίσω έχει τοποθετηθεί ένας νέος διαχύτης χωρίς να αλλοιώνεται η χαρακτηριστική σχεδίαση του μοντέλου.
Η Liberty Walk διατήρησε τη μεγάλη πίσω αεροτομή της εργοστασιακής έκδοσης, καθώς και τη χαρακτηριστική τριπλή κεντρική εξάτμιση, με τις απολήξεις να έχουν αντικατασταθεί με νέες.
Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά πάντως το στήσιμο. Το αυτοκίνητο έχει χαμηλώσει αισθητά, χάρη στην ρυθμιζόμενη αερανάρτηση, αποκτώντας μια εικόνα που παραπέμπει στις κλασικές δημιουργίες της ιαπωνικής σχολής βελτιώσεων.
Το σύνολο συμπληρώνεται από νέες ζάντες πέντε ακτίνων, ντυμένες με ελαστικά της Advan, ενώ οι κόκκινες δαγκάνες των φρένων δημιουργούν έντονη αντίθεση με το λευκό αμάξωμα και τις γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν τα κόκκινα μπάκετ καθίσματα, ενώ το ίδιο χρώμα φαίνεται να κυριαρχεί και σε άλλα σημεία της καμπίνας, σε συνδυασμό με μαύρες επενδύσεις.
Σε αντίθεση με άλλους βελτιωτές, η Liberty Walk δεν επενέβη στα μηχανικά μέρη του Civic Type R. Κάτω από το καπό εξακολουθεί να βρίσκεται ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας της Honda, που αποδίδει 329 ίππους και 420 Nm ροπής, με την κίνηση να μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Το robotaxi της Amazon βγαίνει στους δρόμους
Οι Ferrari και BMW αντικαθιστούν τον χαλκό με αλουμίνιο στις καλωδιώσεις
Η Brabus μπαίνει και στα superyachts