.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Η FORD και η GEELY δημιουργούν νέα κοινοπραξία στη Βαλένθια για την παραγωγή multi-energy και ηλεκτρικών μοντέλων από το 2028, ενισχύοντας την παρουσία τους στην Ευρώπη.
Μια συνεργασία που ακουγόταν όλο και περισσότερο το τελευταίο διάστημα στον…κόσμο του αυτοκινήτου, είναι πλέον γεγονός. Η FORD Motor Company και η GEELY Auto ανακοίνωσαν τη δημιουργία μιας νέας κοινοπραξίας, με έδρα το εργοστάσιο της FORD στη Βαλένθια της Ισπανίας, σηματοδοτώντας μια σημαντική στρατηγική συνεργασία για την ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Η νέα εταιρεία θα αναλάβει την παραγωγή επιβατικών multi-energy οχημάτων των δύο κατασκευαστών, με στόχο την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και την παροχή περισσότερων επιλογών στους Ευρωπαίους καταναλωτές.
Ένα νέο παραγωγικό κέντρο για την Ευρώπη
Η λειτουργία της κοινοπραξίας αναμένεται να ξεκινήσει το πρώτο εξάμηνο του 2027, μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων εγκρίσεων από τις ρυθμιστικές αρχές, ενώ τα πρώτα νέα μοντέλα θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής το 2028. Μέχρι τότε, το εργοστάσιο της Βαλένθια θα συνεχίσει να κατασκευάζει το FORD Kuga.
Η συνεργασία έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, όπως οι αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανονισμοί, το αυξημένο κόστος παραγωγής και ο εντεινόμενος διεθνής ανταγωνισμός. Με αποτέλεσμα αρκετά ευρωπαϊκά εργοστάσια να έχουν μείνει χωρίς…δουλειά. Μέσω της κοινής αξιοποίησης των παραγωγικών υποδομών, οι δύο εταιρείες επιδιώκουν να μειώσουν το κόστος κατασκευής, να αυξήσουν την αποδοτικότητα και να ενισχύσουν τη βιωσιμότητα της παραγωγής στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τη συμφωνία, η FORD θα κατέχει το 66% της νέας εταιρείας, ενώ η GEELY Auto το υπόλοιπο 34%. Το εργοστάσιο της Βαλένθια, με δυναμικότητα που μπορεί να φτάσει τις 500.000 μονάδες ετησίως, θα εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο κέντρο παραγωγής οχημάτων χαμηλών και μηδενικών εκπομπών CO₂.
Τα νέα μοντέλα της FORD και της GEELY
Η FORD θα συνεχίσει την παραγωγή του ιδιαίτερα επιτυχημένου Kuga, ενώ από το 2028 θα ξεκινήσει η κατασκευή ενός νέου συμπαγούς Bronco προσαρμοσμένου στις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς.
Παράλληλα, θα προστεθεί ένα νέο οικογενειακό crossover, το οποίο εξελίσσεται από κοινού με την GEELY και εντάσσεται στο πλάνο της FORD για την παρουσίαση πέντε νέων multi-energy μοντέλων στην Ευρώπη έως το 2029.
Από την πλευρά της, η GEELY θα παράγει στη Βαλένθια δύο νέα ηλεκτρικά SUV, ενισχύοντας την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά και επιταχύνοντας τη διεθνή στρατηγική ανάπτυξής της.
Στρατηγική συνεργασία με προοπτική
Η νέα κοινοπραξία βασίζεται στη σχέση εμπιστοσύνης που έχουν αναπτύξει οι δύο όμιλοι από το 2010, όταν η GEELY απέκτησε τη VOLVO Cars από τη FORD. Σήμερα, οι δύο κατασκευαστές ενώνουν την τεχνογνωσία τους στην παραγωγή, τη μηχανολογία και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για πιο αποδοτική κατασκευή οχημάτων και μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η επένδυση στη Βαλένθια αναμένεται να ενισχύσει την τοπική οικονομία και να μετατρέψει το ιστορικό εργοστάσιο της FORD σε έναν από τους σημαντικότερους κόμβους παραγωγής οχημάτων χαμηλών εκπομπών στην Ευρώπη τα επόμενα χρόνια.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12970”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1622”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
FORD και GEELY ενώνουν δυνάμεις: Τα μοντέλα που θα κατασκευάσουν στη Βαλένθια
gonews – 0
Η FORD και η GEELY δημιουργούν νέα κοινοπραξία στη Βαλένθια για την παραγωγή multi-energy και ηλεκτρικών μοντέλων από το 2028, ενισχύοντας την παρουσία τους…
Φόρμουλα Ε: Ανατροπές και νέα δεδομένα στη μάχη του τίτλου μετά το διπλό E-Prix…
gonews – 0
Οι δύο αγώνες της Φόρμουλα Ε στο Τόκιο «φόρτισαν» το κλίμα για τον τελικό στο Λονδίνο, αφού πέντε οδηγοί διεκδικούν τον τίτλο του Παγκόσμιου…
«Έφυγε» ο Μικρός Δακτύλιος από το κέντρο της Αθήνας
gonews – 0
Σε διακοπές βρίσκεται πλέον ο Μικρός Δακτύλιος, αφήνοντας όλα τα αυτοκίνητα να κυκλοφορούν ελεύθερα στο κέντρο της Αθήνας.
Από τη Δευτέρα 27 Ιουλίου του 2026…
Οι πρωταγωνιστές των ταξινομήσεων στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2026 – Ποιο μοντέλο…
gonews – 0
Το TOYOTA Yaris Cross ήταν το μοντέλο με τις περισσότερες ταξινομήσεις στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2026. Δείτε τους νικητές σε κάθε κατηγορία…
F1 – G.P. Ουγγαρίας 2026: Επιστροφή στις νίκες για Lando Norris και McLAREN
gonews – 0
Μετά τις νίκες για τη MERCEDES και τη FERRARI, η σεζόν του 2026 για τη Φόρμουλα 1 έχει έναν ακόμη νικητή, χάρη στον Lando…
GALLO S.A.: Που άνοιξε το πρώτο κατάστημα PEUGEOT και OPEL στην Ελλάδα, που…
gonews – 0
Στην Αγία Παρασκευή, στη συμβολή της Λεωφόρου Χαλανδρίου 15Β και της οδού Καποδιστρίου, βρίσκονται οι νέες υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις PEUGEOT και OPEL της GALLO S.A.
Για…
F1-G.P. Ουγγαρίας 2026: Ο Lando Norris «άρπαξε» την pole από τον Lewis Hamilton ο…
gonews – 0
Ο Lando Norris κατέκτησε την pole position στο GP της Ουγγαρίας, αφήνοντας πίσω του τον Lewis Hamilton σε μια από τις πιο συναρπαστικές κατατακτήριες…
Έρχονται πάνω από 30.000 πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα – Πως θα κάνετε ενστάσεις μέσω…
gonews – 0
Με την Τεχνητή Νοημοσύνη θα γίνεται πλέον η εξέταση των ενστάσεων που υποβάλλονται στο πλαίσιο των διασταυρωτικών ελέγχων για ανασφάλιστα οχήματα, καθώς και για…